Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
JARI SAARIO on joutunut merihätään yksinsoutumatkallaan Kap Hornista kohti Kapkaupunkia.
Kommentit (390)
Luulen että Jari joutuu kiltisti matkaamaan myös Bangladeshiin, en usko että matkan varrella pudottavat pois kyydistä. Tosin joku jossain kirjoitti että Cymona Eaglen kannella olisi helikopterille laskeutumispaikka, ehkä joku kopteri voisi hänet sitten hakea kun ovat jossain lähempänä maata.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Luulen että Jari joutuu kiltisti matkaamaan myös Bangladeshiin, en usko että matkan varrella pudottavat pois kyydistä. Tosin joku jossain kirjoitti että Cymona Eaglen kannella olisi helikopterille laskeutumispaikka, ehkä joku kopteri voisi hänet sitten hakea kun ovat jossain lähempänä maata.
Eiköhän kaikilla laivoilla ole joko helikopterikansi tai helikopterille sopiva vinssauspaikka.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmettelen, että noinkin uskottavat tahot lähtee sponsoroimaan tuollaista sekoilua.
Ei vaan ne näkyvyyden perässä kulkevat tahot lähtivät sponsoroimaan tuollaista uskottavuutta. Jari on soutanut ennenkin. Nyt haluttiin kerroin tähtiin ja mainosta sponsoroille. Hintalappuna saattaa olla ihmishenki.
Jari on ylittänyt Atlantin onnistuneesti kaksi kertaa. Jos tämä soutumatka olisi onnistunut, keskot, sisut ja muut olisi saaneet valtavaa julkisuutta. Kukaan ei ole tehnyt ennen, eikä tee nytkään.
Joku mietti ehdotettiinko tätä reussua hänelle. Kyllä se niin oli. Muistan kun hän kertoi niin Instagramin tarinoissa. Sanoivat että jos joku tähän pystyy niin sinä Jari. Toivon että tulee ehjänä Suomeen, eikä yritä enää uudelleen.
Ei ole muutenkaan tällä ukolla muumit 🛶 ja kynät on hukassa. Soutakoon penaalilla kotiin.
Kysyin tekoälyltä:
Jari Saarion pelastusoperaation kustannukset tammikuussa 2026 jakautuvat kansainvälisten sopimusten ja vakuutusten mukaan:
Valtiolliset etsintä- ja pelastuspalvelut: Kansainvälisten merioikeussopimusten (kuten SOLAS-yleissopimus) mukaisesti valtioiden viranomaiset eivät yleensä laskuta varsinaisesta ihmishengen pelastamisesta merellä.
Kauppa-alusten tuki: Jos pelastamiseen osallistuu lähellä oleva kauppa-alus (kuten Saarion tilanteessa tammikuussa 2026 odotettu alus), aluksen omistaja vastaa yleensä omista polttoaine- ja viivästyskuluistaan osana merenkulun yleistä auttamisvelvollisuutta.
Omat vakuutukset ja budjetti: Saario on kertonut soutuprojektinsa (kuten Horn to Hope) kokonaisbudjetin olevan noin 450 000 euroa, joka on katettu sponsorien ja tukijoiden avulla. Mahdolliset omaisuuden, kuten veneen, pelastuskustannukset tai erilliset etsintäkulut voivat jäädä Saarion omien vakuutusten tai hankkeen maksettaviksi, mikäli viranomaiset eivät niitä kata.
Päätöksestä laskuttaa pelastustoimia vastaavat kunkin alueen paikalliset viranomaiset (kuten Argentiinan tai Chilen rannikkovartiostot), mutta vakiintunut käytäntö on, että ihmishengen pelastaminen on maksutonta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Eikö tavallinen elämä ole riittävän vaikeaa, miksi on hakeuduttava tarkoituksellisesti vaaraan? Mieltääkö oikeasti, että voi kuolla. Vai elääkö sellaisessa kuplassa, että vain muille tapahtuu huonoja asioita, ei minulle?
Niin ja hätätilanteessa pelastusjoukot joutuvat lähtemään pitkälle ja potentiaalisesti vaaralliselle reissulle. Ihan vain sen takia kun yksi haluaa hiukan pelleillä.
Mites ne jäävuoret rahtialuksen näkökulmasta? Jarikin jo törmäsi yhteen vuoreen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
miksi luen tuon nimen aina Jari Aarnio...
En tiedä, mutta tässä tulee väkisin mieleen, että Jari-nimisillä julkkiksilla on taipumusta äärikäytökseen: Aarnio, Sillanpää ja Saario. Kauempaa menneisyydestä vielä Halonen.
Jos pääsee rahtialukseen niin tiskatkoon, kokatkoon ja siivotkoon koko reissun ajan. Sehän on kovakuntoinen ukko. Tulkoon jollain banaanilaivalla kotiin. Seikailua. Nuorekasta meri-interseilausta. Tehköön Stooria siitä sitten. Ja parit laulut,valokuvat, elokuvan ja kirjan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miksi minä 62vuotias mies joka on työuran tehnyt rakennusalalla, (40 vuotta) ja vältellyt vaaranpaikkoja olisin halukas maksamaan eräälle soutavalle entiselle palomiehelle kotiinpaluun, kun hän on itse lähtenyt luontoa haastamaan, no siinähän se haaste on eli nyt on se taistelun paikka, souda kotiin ja tervetuloa.
No, niitä rahoja tuskin sulta peritään, että voit rauhassa istuskella sohvalla napaa kaivamassa.
Täällä voi vapaasti jeesustella. Kaikki merelle lähtijät on yhtäläisesti vaarassa joutua merihätään. Ei sinne kukaan lähde puutteellisin varustein tai tiedoin. Jokainen purjehdusskaba tai valtameripurjehdus sisältää omat riskinsä. Ja kuten nytkin, merellä on muita aluksia jollakin etäisyydellä. Edes sohvaperunan elämä, muita sohvaperunoita hohotellen, ei ole kokonaan riskitöntä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Käytännön tietona Jarille, jos hän elävänä selviää ja Bangladeshiin pääsee: lähin Suomen suurlähetystö sijaitsee sitten New Delhissä Intiassa. Viisumi- ja konsuliasioissa Suomea edustaa Bangladeshissa Ruotsin suurlähetystö.
Vierailija kirjoitti:
Täällä voi vapaasti jeesustella. Kaikki merelle lähtijät on yhtäläisesti vaarassa joutua merihätään. Ei sinne kukaan lähde puutteellisin varustein tai tiedoin. Jokainen purjehdusskaba tai valtameripurjehdus sisältää omat riskinsä. Ja kuten nytkin, merellä on muita aluksia jollakin etäisyydellä. Edes sohvaperunan elämä, muita sohvaperunoita hohotellen, ei ole kokonaan riskitöntä.
Oletko sinä Jari Saarion sukulainen, kaveri vai kenties peräti Keskon edustaja, kun hoet säännöllisin väliajoin tuota samaa sohvaperunajaaritusta?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Nyt kuulostaa sen verran vakavalta haaksirikolta, että liekö enää kotiin pääsee. No tulipahan soudeltua.
* , että päässeekö enää kotiin.
T. Kielioppipoliisi
Olen ymmärtänyt, että suomalaisten veronmaksajien rahoja ei tähän pelastusurakkaan mene. Ikäviä kommentteja täällä luettavana. Itsekin pidän jotenkin kaistapäisen hommana lähteä tuolla lailla, noille leveleille soutumatkalle. Toisaalta ihailen rohkeutta lähteä toteuttamaan tuollaista kaistapäiseltä vaikuttavaa juttua. Elämä on tehty elettäväksi ja jos on mahdollista koettaa toteuttaa hulluja unelmiaan, niin se on hieno asia. Toki elämänsä voi elää persaustaan sohvaan upottamalla, pullamössöä syömällä ja kasvattamalla niskarangasta vuorimaisena nouseva someniska.
Eiköhän tääkin ole joku julkisuustemppu taas, siellä veneessä möllöttää vailla hätää ja odottelee pelastavia enkeleitä saapuvaksi. Saadaan taas lööpit täytettyä hetkeksi.
Vierailija kirjoitti:
Olen ymmärtänyt, että suomalaisten veronmaksajien rahoja ei tähän pelastusurakkaan mene. Ikäviä kommentteja täällä luettavana. Itsekin pidän jotenkin kaistapäisen hommana lähteä tuolla lailla, noille leveleille soutumatkalle. Toisaalta ihailen rohkeutta lähteä toteuttamaan tuollaista kaistapäiseltä vaikuttavaa juttua. Elämä on tehty elettäväksi ja jos on mahdollista koettaa toteuttaa hulluja unelmiaan, niin se on hieno asia. Toki elämänsä voi elää persaustaan sohvaan upottamalla, pullamössöä syömällä ja kasvattamalla niskarangasta vuorimaisena nouseva someniska.
Mikäs siinä jos unelmiaan haluaa toteuttaa mutta ei se niinkään voi mennä että siivous jää muiden hommaksi, pahimmillaan vielä omalla kustannuksella.
Julkisuutta ja mainontaa se on turhankin reissu ja idiotismi.
Alue: Aihe vapaa
Oho, onpas pitkä matka edessä. Meinaakohan joku vene hakea Jarin esim. Etelä-Afrikkaan? Tuskin laiva tekee satamakäyntiä yhden tyypin takia.