Miten pääsitte autosta eroon jos siitä oli osamaksua enemmän kuin arvo?

Rahallahan noista selviää.

Miten hevetissä päätyy tilanteeseen että velkaa on enemmän kuin auton arvo? Ei tyhmä tarvitse olla. Ymmärrän jos 34t€ autosta on velkaa 14, en muita vaihtoehtoja...

Vierailija kirjoitti:

Rahallahan noista selviää.

 

Miten hevetissä päätyy tilanteeseen että velkaa on enemmän kuin auton arvo? Ei tyhmä tarvitse olla. Ymmärrän jos 34t€ autosta on velkaa 14, en muita vaihtoehtoja...

Patteriautoilijan elämä on niin erilaista. 

Täällä huutelee sähköautoista sellaiset, jotka ei niistä mitään selvästi tiedä.

Arvon alenema koskee lähinnä Tesloja, koska niiden korin laatu on nykyään huono- tekniikasta en tiedä.

Minulla on yli 30t maksanut sähköauto. Ostin vähän käytettynä koska hinta oli sopivasti laskenut uuteen verrattuna. Olen pari vuotta sillä ajanut ja olen todellä tyytyväinen. Olen lyhentänyt siitä osamaksulla velkaa sen verran, mitä bensa- tai dieselautoon olisi mennyt pelkästään tankkaamiseen kuukaudessa.

Saisin autostani helposti sen verran mitä siitä on velkaa jäljellä (olen seurannut hintakehitystä)- joten jos nyt myisin sen pois niin saisin omat pois sekä parin vuoden työmatkakulut ns ilmaiseksi. Työmatkani on melko pitkä ja kilometrejä tulee melko reilusti.

Olen ladannut autoani pörssisähkön halvimpina hetkinä kotona- kaupallisia latureita olen käyttänyt vain lomareissuilla. Sähkölaskussa tämä lataamiseni on näkynyt varsin vähäisenä nousuna.

Lisäksi huoltokuluja autostani ei ole ollut yhtään.

Monelle käynyt sähköautohuumassa näin. Ostettiin 50 000 hieno patteri, jonka arvo markkinoilla tuli alas 50% parissa vuodessa. Uusia sähkäreitä saa 20 000 eurolla. Ei kukaan osta vanhaa samalla hinnalla, varsinkaan jos saman merkin uuden saa 20 000 egellä. Näin uskon käyneen monelle. Sinällään sääli, mutta virnistelen silti iloista vahingoniloa!! Se on kuiteski se paras ilo!!! 

Vierailija kirjoitti:

Täällä huutelee sähköautoista sellaiset, jotka ei niistä mitään selvästi tiedä.

Arvon alenema koskee lähinnä Tesloja, koska niiden korin laatu on nykyään huono- tekniikasta en tiedä.

Minulla on yli 30t maksanut sähköauto. Ostin vähän käytettynä koska hinta oli sopivasti laskenut uuteen verrattuna. Olen pari vuotta sillä ajanut ja olen todellä tyytyväinen. Olen lyhentänyt siitä osamaksulla velkaa sen verran, mitä bensa- tai dieselautoon olisi mennyt pelkästään tankkaamiseen kuukaudessa.

Saisin autostani helposti sen verran mitä siitä on velkaa jäljellä (olen seurannut hintakehitystä)- joten jos nyt myisin sen pois niin saisin omat pois sekä parin vuoden työmatkakulut ns ilmaiseksi. Työmatkani on melko pitkä ja kilometrejä tulee melko reilusti.

Olen ladannut autoani pörssisähkön halvimpina hetkinä kotona- kaupallisia latureita olen käyttänyt vain lomareissuilla. Sähkölaskussa tämä lataamiseni on

Sun huoltamaton patteriauto ei ole minkään arvoinen enää. Otappa itsellesi reality check ja käy tarjoamassa koslaa autoliikkeeseen ja saat sen arvottomuuden selville. Nettiauton hintapyynnöt eivät nyt kerro sinulle totuutta. 

 

Patteriauton huutelijoille tiedoksi että näitä tapauksia tulee vastaan ihan kaikkien autojen kohdalla. Otat lainan ilman käsirahaa isolla viimeisellä erällä niin tämä on aina lopputulos jos vielä ajat autolla paljon.

Jos sinulla ei ole tuota 14000 euroa maksaa, siihen tarvii ottaa erillinen laina. Jos et saa lainaakaan niin sitten on pattitilanne.

Terv. automyyjä

Vierailija kirjoitti:

Täällä huutelee sähköautoista sellaiset, jotka ei niistä mitään selvästi tiedä.

Arvon alenema koskee lähinnä Tesloja, koska niiden korin laatu on nykyään huono- tekniikasta en tiedä.

Minulla on yli 30t maksanut sähköauto. Ostin vähän käytettynä koska hinta oli sopivasti laskenut uuteen verrattuna. Olen pari vuotta sillä ajanut ja olen todellä tyytyväinen. Olen lyhentänyt siitä osamaksulla velkaa sen verran, mitä bensa- tai dieselautoon olisi mennyt pelkästään tankkaamiseen kuukaudessa.

Saisin autostani helposti sen verran mitä siitä on velkaa jäljellä (olen seurannut hintakehitystä)- joten jos nyt myisin sen pois niin saisin omat pois sekä parin vuoden työmatkakulut ns ilmaiseksi. Työmatkani on melko pitkä ja kilometrejä tulee melko reilusti.

Olen ladannut autoani pörssisähkön halvimpina hetkinä kotona- kaupallisia latureita olen käyttänyt vain lomareissuilla. Sähkölaskussa tämä lataamiseni on

Koit heti tämän kysymyksen henkilökohtaisena itseesi kohistuvana loukkauksena? Miten? 

Jos joku ostaa isolla loppuköntällä polttiksen, niin en minä ainakaan siitä ota henkilökohtaista ongelmaa vaikka polttiksella ajankin. Onko sulla useinkin taipumus projisoida itseesi muiden ihmisten ongelmat ja koet ne jotenkin henkilökohtaisesti. 

Kannattaisi hankkiutua hoitoon 

Sähköautojen myötä autoiluun on tullut pikamuodista tuttu kertakäyttökulttuuri, ei noista romuista ole iloa kuin muutama kallis vuosi alkuun. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Täällä huutelee sähköautoista sellaiset, jotka ei niistä mitään selvästi tiedä.

Arvon alenema koskee lähinnä Tesloja, koska niiden korin laatu on nykyään huono- tekniikasta en tiedä.

Minulla on yli 30t maksanut sähköauto. Ostin vähän käytettynä koska hinta oli sopivasti laskenut uuteen verrattuna. Olen pari vuotta sillä ajanut ja olen todellä tyytyväinen. Olen lyhentänyt siitä osamaksulla velkaa sen verran, mitä bensa- tai dieselautoon olisi mennyt pelkästään tankkaamiseen kuukaudessa.

Saisin autostani helposti sen verran mitä siitä on velkaa jäljellä (olen seurannut hintakehitystä)- joten jos nyt myisin sen pois niin saisin omat pois sekä parin vuoden työmatkakulut ns ilmaiseksi. Työmatkani on melko pitkä ja kilometrejä tulee melko reilusti.

Olen ladannut autoani pörssisähkön halvimpina hetkinä kotona- kaupallisia latureita olen käyttänyt vain lo

Olen kysynyt hinnan juurikin autoliikkeistä vaihtohyvityksen hintana. Nettiautosta lähinnä katsonut vaan haitaria.

Karmeita kohtaloita on netti pullollaan, kun tesla myi muutamia vuosia sitten ilman käsirahaa satoja tesloja ja sitten tiputtivat 30-40 % hinnoista pois arvonaleneman lisäksi.

Siksi näitä auton arvo 30000 velkaa 45000 tapauksia on todella paljon.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Täällä huutelee sähköautoista sellaiset, jotka ei niistä mitään selvästi tiedä.

Arvon alenema koskee lähinnä Tesloja, koska niiden korin laatu on nykyään huono- tekniikasta en tiedä.

Minulla on yli 30t maksanut sähköauto. Ostin vähän käytettynä koska hinta oli sopivasti laskenut uuteen verrattuna. Olen pari vuotta sillä ajanut ja olen todellä tyytyväinen. Olen lyhentänyt siitä osamaksulla velkaa sen verran, mitä bensa- tai dieselautoon olisi mennyt pelkästään tankkaamiseen kuukaudessa.

Saisin autostani helposti sen verran mitä siitä on velkaa jäljellä (olen seurannut hintakehitystä)- joten jos nyt myisin sen pois niin saisin omat pois sekä parin vuoden työmatkakulut ns ilmaiseksi. Työmatkani on melko pitkä ja kilometrejä tulee melko reilusti.

Olen ladannut autoani pörssisähkön halvimpina hetkinä kotona- kaupallisia latureita olen käyttänyt vain lo

Mistä kohtaa viestissäni vaikutti siltä, että loukkaannuin?

Mene itse hoitoon kun luet rivien välistä sellaista sisältöä jota siellä ei ollut.

Oletko useinkin tuollainen, että kuvittelet muiden ajatuksia? Mene hoitoon

Nämä ovat autokauppiaille niitä kultakimpaleita, hädänalainen joutuu myymään autonsa pikkurahalla ja velkaa jää silti huimasti. Saman auton saa myytyä taas helposti roimalla voitolla.

Tesla tuli markkinoille ja kusetti tosi monia. 

Vierailija kirjoitti:

Tesla tuli markkinoille ja kusetti tosi monia. 

Halusi lisää markkinaosuutta ja pudotti hintoja. Kusettamistako se sitten on?

Tuohan on se ansa mihin ei saa astua, että auton arvo putoaa nopeammin kuin maksat rahoitusta pois. Joko pidät auton ja jatkan osamaksuja tai myyt auton ja sinulle jää edelleen velkaa.

Oli auto sitten sähköauto, hybridi tai polttis- kannattaa ostajan katsoa että auto on vähän käytetty eikä ihan uusi. Tekniiikka sellainen joka on arvostettu ja hyväksi havaittu. Kilometrejä maltillisesti, huollot tehty jne. 2-5 vuotta vanha vähän ajettu auto on suurimman hintapiikin leikannut jo pois eikä sen arvo alene merkittävästi lyhyessä ajassa ellei sillä ajeta ihan hirveästi.

Arvostetun ja tekniikaltaan suositun auton arvo ei yhtäkkiä tipahda, ellei niitä tule samanaikaisesti markkinoille esim käytettynä ulkomaan tuontina.

Kaikista autoista ollaan oltu velkaa eikä olla koskaan menetetty mitään rahaa. Aina on saatu vaihdossa enemmän kuin velkaa on ollut.

t. Se sähköautolla pari vuotta ajellut ja edelleen auton arvo järkevä

Ajat loppuun.

Tässä saisi hyviä ja opettavaisia tehtäviä peruskoulun matematiikan tunneille.

Vierailija kirjoitti:

Rahallahan noista selviää.

 

Miten hevetissä päätyy tilanteeseen että velkaa on enemmän kuin auton arvo? Ei tyhmä tarvitse olla. Ymmärrän jos 34t€ autosta on velkaa 14, en muita vaihtoehtoja...

Näit on kuule paljon Suomessa. 60k€ tesla ostetaan kokonaan rahoituksella ja 2v kuluttua teslan arvo 35k€ mutta rahoitusta jäljellä 50k€. Ihan lehdissä kirjoitettu tällaisista tapauksista. 

"Koit heti tämän kysymyksen henkilökohtaisena itseesi kohistuvana loukkauksena? Miten? 

Jos joku ostaa isolla loppuköntällä polttiksen, niin en minä ainakaan siitä ota henkilökohtaista ongelmaa vaikka polttiksella ajankin. Onko sulla useinkin taipumus projisoida itseesi muiden ihmisten ongelmat ja koet ne jotenkin henkilökohtaisesti. 

Kannattaisi hankkiutua hoitoon "

Miksi menisin hoitoon? En loukkaantunut vaan kerroin olevani TYYTYVÄINEN sähköautooni kaikin puolin.