Suositko talvirenkaissa halpis vai premium merkkejä?

Edullisilla nastarenkailla yleensä pärjäilen. Mikäli ajaisin paljon maantieajoa talvisin, niin sitten voisin sijoittaa hiukan enemmän renkaisiin.

Etenkin talvirenkaissa ehdottomasti premium. Erot ovat todella huomattavia. Toki voi ostaa halpikset ja todeta, että pysähtyy kai näilläkin ja pääsee liikkeelle, mutta entäs sitten se ääritilanne, jossa katsotaan lähteekö henki?

Kesärenkaissakin suosin mieluiten premiumia, mutta Linglong Greenmaxit on todettu varsin hyviksi testeissäkin, myös ääritilanteissa. Itsellä ollut kolme sarjaa.

Vierailija kirjoitti:

Halvimmat DingDongit ovat tasan yhtä hyvät kuin Premiumit. Tyhmiä viedään taas kuin pässiä narussa.

Ja sä sanot muita tyhmiksi, koska mutu.

Ostan edullisia ei-kiinalaisia. Eli kiinanromut jää hyllyyn pölyttymään, myös rengaskaupoilla!

Huom. kannattaa olla tarkkana, koska jopa osaa Nokian renkaista valmistetaan nykyään Kiinassa. Eli pelkkä kallis länsimaalainen valmistaja ei takaa vielä mitään. Vastaavasti halppiksilla voi olla tuotantoa jopa Euroopassa (mm. Nexenin Puolan tehdas). 

Eipä ole ikinä ollut niin paljoa rahaa että olisi voinut valita laatu edellä oikeastaan yhtään mitään, vaan se on aina ollut pakko ottaa se mihin on varaa.

Premiumia. Miljoona kilometriä ongelmitta ilman rengasrikkoa. Renkaiden hinta on vähäinen autoilussa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nokialaisilla on menty jo pari vuosikymmentä.

Ymmärräthän että Nokia ja Nokian Renkaat ovat kaksi eri firmaa?

Nokian renkaita on sanottu nokialaisiksi jo kauan ennen kuin yhtäkään kännykkää oli maailmassa valmistettu. -eri

Premiumit alla, Hakkapeliitta 8 paistoleima vuodelta 2014.

Suosin edullista mutta hyvää rengasta. Viime talven testasin maasturissa linglongin greenmaxia ja totesin hyväksi. Hinta-laatusuhde erinomainen. Aiemmin on ollut nokialaisia, continentalia, micheliniä, kumhoa ja eiköhän jotkut hankookitkin joskus olleet. Auton mukana tulleet vanhat sailunit olivat ihan järkyttävän huonot. 

Minulla oli kiinalaiset halpistalvirenkaat, kun tulivat auton mukana. Aivan hirveät. Jarrutuspito on sentään sinnepäin, mutta mutkassa sivuttaispito lähtee aivan yhtäkkiä, varoittamatta. Ilman auton ajonvakautusta ovat hengenvaaralliset.

En tajua, kuka tuollaisia ostaa vaikka olisi miten halvat.

Noiden jälkeen valinta Continentalin testivoittaja-kitkat

Vierailija kirjoitti:

Premiumit alla, Hakkapeliitta 8 paistoleima vuodelta 2014.

Heh, varmaan tosi hyvä pito 

Automyyjä on aina kysynyt vain tuleeko talvirenkaiksi nastat vai kitkat, merkistä ei koskaan ole ollut puhetta. Joskus ysärillä tuli yleensä Continentaalit, mutta viime aikoina on tullut venäläiset Nokian renkaat. Halpismerkkejä molemmat.

Vierailija kirjoitti:

Venäjän Nokialaisilla ajelen edelleen....

Toimii kuin venäläinen perseenpärisytin

Nokialaisilla minäkin ajan. En tiedä renkaista muuta kuin että ne ovat mustat ja pyöreät (paitsi juurikin nuo venäläiset, jotka ovat harmaat ja soikeat).

Vierailija kirjoitti:

Käytän vain Chanel tai Dior merkkisiä renkaita.

T. Hienostorouva

Laitatko autoon myös extra virgin öljyä?

Suosin niitä jotka auton mukana kulloinkin tulee kun ostan sen.

Siltä väliltä. Nyt on Hankookit

Nokian Hakkapeliitta nastarenkaita ollut  useammassa autossa. Yhtään nastaa ei lähtenyt 10 vuodessa. Sitten oli pakko laittaa jo kumiseoksen takia vaihtoon.

Nuorena oli isän omistamat autot ja alla surkeita kitkoja ja halpoja nastarenkaita. Ja niiden takia paljon vaaratilanteita, vaikka yritin ajaa rauhallisesti, mutta aina / usein ei vaan pitänyt. Välillä ajoin kävelyvauhtia liikenneympyrässä ja silti lähti perä irti ETUvetoisesta autosta. Isää ei kiinnostanut turvallisuus, vaikka pyysin uusia renkaita. Ajaminen oli jatkuvaa pelkoa/ kusi sukassa ajamista.

Sitten ajoin kerran yhden poikaystävän autoa, vuosi 2006 ehkä. Tuli jäinen mutka, jossa kallistus oli pielessä eli ulos. Oletin, että auto lähtee nyt luisuun tms, mutta pysyikin täysin hallinnassa. Kyselin poikaystävältä asiasta, niin alla oli hyväkuntoiset Nokian Hakkapeliitat nastoilla. 

Kun itse pääsin töihin ja hankin oman auton, niin siihen hankin Nokian Hakkapeliitat nastoilla ja sama jatkunut tähän päivään asti. Autot on pysynyt hyppysissä hyvin ja renkaat kestäneet myös hyvin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvät talvirenkaat on tärkein turvaväline. Itselläni hakkapeliitta 10 alla.

Samoin,aina ollut nokialaiset talvirenkaat.

Kestääkö nokianit kulutusta?

Aina lähes halvimmat nastarenkaat. Hyvin on pärjännyt, ajan talven aikana varsin puutteellisesti hoidettua työmatkaa n. 20000 km. Pari talvea menee renkaalla kuin renkaalla.

Eihän nykyään saa kunnon nastoja, koska haluamme että Kiinassa ja Intiassa olisi puhtaampaa ilmaa.

Työn puolesta olen seurannut, että työpaikan autojen Nokiat ja Michelinit ovat yhden talven renkaita.

Ajan kitkoilla ympäri vuoden n.3 vuoden välein uusin renkaat. Ajoa tulee max 6000 vuoteen.