Paljonko se Petterin juna työllistää ihmisiä?
Tuleeko nekin työntekijät ulkomailta ns halpatyöntekijöitä?
Kommentit (60)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ministeri Marin: Tunnin junaradat Tampereelle ja Turkuun etenevät, mutta liikennöinti voi alkaa vasta 2030-luvulla
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/ministeri-marin-tunnin-junaradat-ta…
Kun nyt muistellaan kerran asioita.
Muistellaan ihmeessä.
Kuinka se Riikka kääntyi kannattamaan tunnin junaa, vaikka ennen vaaleja sitä niin kiivaasti vastusti?
Kaikenlaista mölinää tuli vastaukseksi, mutta vieläkään emme tiedä, miksi Riikka kääntyi kannattamaan tunnin junaa vaikka ennen vaaleja sitä niin kiivaasti vastusti?
On "lobattu", mikäs se onkaan se toinen sana sille... lahj......
mikä on raideväli, siitä ei puhuta mitään.
Vierailija kirjoitti:
mikä on raideväli, siitä ei puhuta mitään.
Mitenkä leveälle ne reidet leviää, se määrää raidevälin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
mikä on raideväli, siitä ei puhuta mitään.
Mitenkä leveälle ne reidet leviää, se määrää raidevälin.
Sinun täytynee kysyä sitä Lulu Ranteelta.
kokoomusten paskaa ja paska kun ei lopu vielä+persujen paskaa lisäksi.tekevät rataa Venäjälle jotta pääsevät nopeasti puutini luokse pakoon Suomesta orpo ja purra..
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Otsikko jo väärin,tämä on SANNULIN TUNNIN JUNA.
Toivottavasti Sanna palaa politiikkaan jo puolentoista vuoden päästä ja sitten voimmekin kaikki yli puoluerajojen iloita siitä, että juna tulee.
PETTERIN junaa ei kukaan halua. Koska Petteri.
-winner-
Sellaistahan se teillä kultisteilla on. Ei niillä asioilla niin väliä vaan sillä kuka tekee.
Henkilöpalvontaan #mutkuSannanvika jämähtäneitä kultisteja on nimenomaan nyt ollut pari vuotta hallituksen ministereinä ;DDDDD
Mutta älä anna tämän faktan sekoittaa enempää päätäsi, nytkin se on jo tuulitunneli ;DDD
-winner-
Joko saa räjäyttää koko hankkeen, kysyn vaan?
Halpiksia tulee. Sitten alle vuodessa tulee iso onnettomuus kun materiaaleja on varaseltu ja korvattu heikoilla, minkä jälkeen koko rata menee käyttökieltoon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ministeri Marin: Tunnin junaradat Tampereelle ja Turkuun etenevät, mutta liikennöinti voi alkaa vasta 2030-luvulla
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/ministeri-marin-tunnin-junaradat-ta…
Kun nyt muistellaan kerran asioita.
Muistellaan ihmeessä.
Kuinka se Riikka kääntyi kannattamaan tunnin junaa, vaikka ennen vaaleja sitä niin kiivaasti vastusti?
Purra: Jäävään itseni Tunnin juna -päätöksessä.
Kirkkonummi: Riikka Purra aikoo jäävätä itsensä Länsirata-päätöksessä kotikunnassaan.
https://www.hs.fi/politiikka/art-2000011601732.html
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
mikä on raideväli, siitä ei puhuta mitään.
Mitenkä leveälle ne reidet leviää, se määrää raidevälin.
Sinun täytynee kysyä sitä Lulu Ranteelta.
Tulee liian leveä raideleveys.
Vierailija kirjoitti:
Tunnin juna mitä sillä tekee kun se VR on jatkuvasti jumissa nykyaikoina, uudeksi nimeksi pumminjuna, matka hesasesta turkkuseen kestää vuorokauden jos ajomies ei sammu kesken matkan.
Se oli Sipilän tunnin juna. Tuhlasi perskokkarien kanssa sen suunnitteluun 40 miljoonaa. Radan piti alunperin kulkea Pietarista Turkuun.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ministeri Marin: Tunnin junaradat Tampereelle ja Turkuun etenevät, mutta liikennöinti voi alkaa vasta 2030-luvulla
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/ministeri-marin-tunnin-junaradat-ta…
Kun nyt muistellaan kerran asioita.
Muistellaan ihmeessä.
Kuinka se Riikka kääntyi kannattamaan tunnin junaa, vaikka ennen vaaleja sitä niin kiivaasti vastusti?
Purra: Jäävään itseni Tunnin juna -päätöksessä.
Kirkkonummi: Riikka Purra aikoo jäävätä itsensä Länsirata-päätöksessä kotikunnassaan.
https://www.hs.fi/politiikka/art-2000011601732.html
Jäävääminen ei ole vastustamista. Esitän kysymykseni siis uudelleen. Kuinka se Riikka kääntyi kannattamaan tunnin junaa, vaikka ennen vaaleja sitä niin kiivaasti vastusti?
Työllistää Petterin kun vihdoin pääsee suorittamaan konduktöörin unelma-ammattiaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ministeri Marin: Tunnin junaradat Tampereelle ja Turkuun etenevät, mutta liikennöinti voi alkaa vasta 2030-luvulla
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/ministeri-marin-tunnin-junaradat-ta…
Kun nyt muistellaan kerran asioita.
Muistellaan ihmeessä.
Kuinka se Riikka kääntyi kannattamaan tunnin junaa, vaikka ennen vaaleja sitä niin kiivaasti vastusti?
Purra: Jäävään itseni Tunnin juna -päätöksessä.
Kirkkonummi: Riikka Purra aikoo jäävätä itsensä Länsirata-päätöksessä kotikunnassaan.
https://www.hs.fi/politiikka/art-2000011601732.html
Jäävääminen ei ole vastustami
Jotain on palkkioksi luvattu, kuten jo todettu.
Aivan sama mistä Purra itsensä jäävää, miksi persut puolueena kannattaa tätä?
Kokoomus laittaa työttömät tekemään sen 9e päiväpalkalla ja ikikarenssin saaneet pelkällä toimeentulotuella.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ministeri Marin: Tunnin junaradat Tampereelle ja Turkuun etenevät, mutta liikennöinti voi alkaa vasta 2030-luvulla
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/ministeri-marin-tunnin-junaradat-ta…
Kun nyt muistellaan kerran asioita.
Muistellaan ihmeessä.
Kuinka se Riikka kääntyi kannattamaan tunnin junaa, vaikka ennen vaaleja sitä niin kiivaasti vastusti?
Kaikenlaista mölinää tuli vastaukseksi, mutta vieläkään emme tiedä, miksi Riikka kääntyi kannattamaan tunnin junaa vaikka ennen vaaleja sitä niin kiivaasti vastusti?
Tietysti purrista on hyvin lobattu (eli voideltu) kuten kävi esim makeisverolle.
Makeisveron perumisen vuoksi rahaa piti saada jostain muualta, joten hallitus päätti siirtää datakeskukset kalliimpaan sähköveroluokkaan. Kun tieto datakeskusten verotuen mahdollisesta poistosta tuli julkisuuteen, teknologiajätti Google ilmoitti laittavansa jäihin aiemmin ilmoittamansa miljardi-investoinnit Kajaanin ja Muhoksen datakeskuksiin.
Googlen ilmoituksen jälkeen hallitus ilmoitti suunnittelevansa datakeskuksille tukipakettia, jonka suuruus olisi kutakuinkin sama kuin poistettavan sähköverotuen.
Työttömiä voitaisiin ohjata kaleeriorjiksi tallinnan- ja ruotsinlaivoille. Päästöt vähenevät ja työllisyys kohenee.
Kaikenlaista mölinää tuli vastaukseksi, mutta vieläkään emme tiedä, miksi Riikka kääntyi kannattamaan tunnin junaa vaikka ennen vaaleja sitä niin kiivaasti vastusti?