Etelän hörhöt ei osaa ajaa autoilla liukkaalla kun siellä joku 35 auton kolari.
Kommentit (143)
Vierailija kirjoitti:
Kesärenkaat,liian lyhyet välit,raskas kaasu jalka.
Eli puhtaasti etelä suomalainen ajotapa ja ajotyyli
Vierailija kirjoitti:
Silminnäkijöidem mukaan keli Renkomäessä muuttui sekunneissa. Yhtä-äkkiä tuli valtava sumu, jossa näkyvyys putosi vain 10-15 metriin ja tielle tuli peilijäätä. Siinä kohtaa rytisi, ihan sama mistä päin maailmaa kuski on ollut, autoista tuli curling-kiviä.
Ajoin tänään Tampereen kautta ,samanlaisia sankkoja sumuja siellä oli laaksopaikoissa mutta ei ne mitään yllätyksiä ole jos pitää edes muutaman sekunnin minuutissa silmiään auki.Kuskit ei vaan ole tuossa hoksanneet että sumu on oikeasti sankkaa eikä se lopu heti.Tarvitaan enää pieni möhläys jollakin rampilta tultaessa ja normaalit 3 auton mittaiset turvavälit niin keitto on valmis. Turvaväleistä: viime viikollakin tapaus jossa persuuksissani moottoritiellä muutaman auton mitan päässä roikkui joku tahvo ainakin 20km, sitten kun vihdoin älysi ohittaa niin lähti sitten seuraavan auton persuuksiin samoilla etäisyyksillä,aamu 6 aikaan vielä jolloin on pimeää.Tätä näkee liikaakin.
Vierailija kirjoitti:
Tämä sama homma on jatkunut ainakin viimeiset 20 vuotta mitä itse olen uutisia lukenut. Talvi yllättää eteläsuomalaiset autoilijat aina näihin suunnilleen samoihin aikoihin. Ihan joka vuosi sama juttu
Siellä maalla kun kulkee auto kerran tunnissa jossain. Ja aina kun itse erehtyy jonnekin periferiaan, kaikki ajaa 20 km/h alke rajoitusten, keli kuin keli. Maalaiset kun tulee Helsingin keskustaan niin tukkivat liikenteen pällistellessään. Opetelkaa ajamaan ja tulkaa sitten. Ei mulla nyt muuta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kesärenkaat,liian lyhyet välit,raskas kaasu jalka.
Eli puhtaasti etelä suomalainen ajotapa ja ajotyyli
Mikä hiton pohjoinen ajotyyli sitten on? Pari aitoa vuorokaudessa. Liikennettä murto-osa. Naurattaa aina nää maalaisten höpötykset sieltä savupirtin pimennosta.
Aivottomat ajaa samaa nopeutta oli keli mikä hyvänsä oli sumua liukasta ihan sama 120 - 130 km tunnissa mennään. Sit ihmetellään kun rytisee
Ap. hörhö ei tajua.
Salmisen mukaan sumun syntymisen suurin syy tähän aikaan vuodesta ovat yhä lämpimät vesistöt.
Lämmin vesi haihduttaa kosteutta ilmaan, ja kun tämä kosteus kohtaa kylmän ilman, erityisesti pakkasyön jälkeen, se tiivistyy nopeasti sumuksi.
Salmisen mukaan perjantain ja lauantain välinen yö oli syystalven toistaiseksi kylmin, mikä oli myös merkittävin syy teiden erittäin liukkaaseen kuntoon.
Myös vähäinen tuuli lauantaiaamuna on pitänyt sumun paikallaan.
Olosuhteet ovat osuneet kohdalleen, Salminen toteaa.
Vierailija kirjoitti:
Kesärenkaat,liian lyhyet välit,raskas kaasu jalka.
Tämä. Lahdessa oli ollut useampi ketjukolari ja en kyllä ihmettele asiaa yhtään. Kävin siellä työreissulla alkuviikosta ja useampi vaaratilanne aiheutui, kun vajukkikuskit roikkuivat metrin päässä takapuskurista. Tuollaisessa ajotyylissä ei ole järjen hiventäkään. Varsinkin kun ajetaan letkassa ja se puskurissa roikkuja näkee varsin hyvin, että edellä on autoja, eikä se autoletka liiku yhtään nopeampa, vaikka kuinka roikkuisi toisten puskureissa kiinni. Onko sitten ihme, että sattuu ketjukolareita tuolla ajotyylillä.
Vierailija kirjoitti:
Ap. hörhö ei tajua.
Salmisen mukaan sumun syntymisen suurin syy tähän aikaan vuodesta ovat yhä lämpimät vesistöt.
Lämmin vesi haihduttaa kosteutta ilmaan, ja kun tämä kosteus kohtaa kylmän ilman, erityisesti pakkasyön jälkeen, se tiivistyy nopeasti sumuksi.
Salmisen mukaan perjantain ja lauantain välinen yö oli syystalven toistaiseksi kylmin, mikä oli myös merkittävin syy teiden erittäin liukkaaseen kuntoon.
Myös vähäinen tuuli lauantaiaamuna on pitänyt sumun paikallaan.
Olosuhteet ovat osuneet kohdalleen, Salminen toteaa.
No kuinka tyhmä pitää olla, ettei osaa sopeuttaa nopeutta ja turvaväliä sääolosuhteisiin. Ei varmaan kannata kaahata missään sumussa tai ajaa edellä menevän puskurissa kiinni.
Ihmiset on huonoja kuskeja nykyään. Tätä sain todistaa myös Lapin ruskareissulla. Oli usempi kolari lähellä, kun ihmiset eivät osaa pitää turvavälejä, vaikka siitä joka välissä muistutetaan. Poro kun löntystelee tielle, niin siinä ei saa mitenkään jarrutettua ajoissa, jos ei pidä sitä turvaväliä. Ja nehän löntystelee. Porot ei piittaa liikenteestä hevonkukkua.
Ite ajan adaptiivisella vakkarilla aina, joka pitää automaattisesti turvavälin. Ihmettelen aina tien päällä, että onko ihmisillä niin romut autot, ettei ole sitä vakkaria tai muita turvallisuusvarusteita vai eikö niitä vain osata käyttää.
Vierailija kirjoitti:
Talvi yllätti autoilijat. Nämä uutisoinnit tulevat eteläisestä Suomesta. Harvemmin ajokeli yllättää Lapissa.
Ei ylitä uutiskynnystä yksittäinen porokolari tai ojaanajo tyhjällä tiellä.
Maalaisethan siinä oli kaupunkiin päin ajamassa. Eikä ap:n paikkakunnalla ole 35 auton ketjukolari edes mahdollinen, kun autoja ei ole niin montaa koko pitäjässä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sumu ja liukas tie.
Sumuahan ei näe. Koska Sumu on näkymätöntä. Silloin ei tarvitse vauhtia hiljentää.
Sumussa voi ihan hyvin ajaa 120km/h kuten jäisellä tielläkin.
Pysy jatkossa poissa ratista, jooko? Kommentissasi ei ole mitään järkeä ja sori nyt vaan, vaikutat heikkolahjaiselta.
Vierailija kirjoitti:
Ai etelässä vain kolaroidaan?
Juuri nyt:
Lahti | tieliikenneonnettomuus: keskisuuri
Lahti | tieliikenneonnettomuus: keskisuuri
Hollola | tieliikenneonnettomuus: pieni
Lahti | tieliikenneonnettomuus: pieni
Lahti | tieliikenneonnettomuus: suuri
Juuri nyt:
Lahti | tieliikenneonnettomuus: keskisuuri
Tampere | tieliikenneonnettomuus: keskisuuri
Hollola | tieliikenneonnettomuus: pieni
Kajaani | tieliikenneonnettomuus: keskisuuri
Lahti | tieliikenneonnettomuus: keskisuuri
Lahtelaisille kutsu takaisin ajokouluun.
Useita ketjukolareita ympäri maaseutua. Jauholakit pitävät huolen, että vakuutusmaksut nousevat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Poliisi alkanut onneksi sakottaa turvaväleistä.
Sen kun näkisi joskus.
Toivon myös. Niin paljon näkee noita puskurissa roikkujia. Ihan sama mitkä olosuhteet on, pilkkopimeässä, sumussa rankkasateessa...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
syy - kun ajetaan kun päättömät kanat nasta laudassa
Tämä on tyypillinen lahtelaisten ajotapa. Ja roikutaan toisten perässä, vilkkua ei käytetä, ajetaan päin punaisia.....
Huomasin saman, kun kävin siellä pitkästä aikaa. Mikä homma? Olin onnellinen, kun pääsin turvalliselle etäisyydelle. Kamala paikka.
Vierailija kirjoitti:
No arvaa. Ilmatieteen laitoksen säävaroituksen mukaan tiet ovat tänä aamuna Etelä- ja Keski- Suomessa TODELLA LIUKKAAT. Juuri eilen tällä palstalla joku pilkkasi, kun näki jonkun vaihtavan talvirenkaita. Saattoihan hän olla myös vaikka lähdössä Lappiin.
Säätietoja kannattaisi seurata aika tarkkaan näin syksyllä ja miettiä menonsa sen mukaan. Useimpiin paikkoihin pääsee myös junalla tai julkisilla, jos tie on jäässä ja itellä on kesäkiekot.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ens viikolla +10 et ei ehkä vielä oo ihan talvirengaskelit kuitenkaa...
Meinaatko, että renkaita vaihdetaan viikoittain tai jopa päivittäin kelien mukaan?
Ööö, en? Sitä nimenomaa yritin sanoa, että yhtä kylmää aamua varten ei järkee vaihtaa, kun ens viikolla lämpiää taas...
No ei ole ei. Mutta ei ole myöskään järkeä lähteä ajamaan kesärenkailla sinä pakkasaamuna.
Niin siinä käy kun ajetaan 120km-130km ajattelematta lainkaan keliolosuhteista sumua liukasta jäätä vauhti ei muutu vaikka ois 10 m näkyvyyttä. Ei ole tosiaankaan mikään yllätys
Tämä sama homma on jatkunut ainakin viimeiset 20 vuotta mitä itse olen uutisia lukenut. Talvi yllättää eteläsuomalaiset autoilijat aina näihin suunnilleen samoihin aikoihin. Ihan joka vuosi sama juttu