Mietin tosissaan sitä että miten käy jos laivalla syttyy sähköauto palamaan. Näittekö uutisen kun Tampereella syttyi hybridi palamaan...
Niin, että kysyn vaan. Pysäköintihallissa ehti tuhoutua kymmeniä autoja ennen kuin palo saatiin sammumaan.
Hybridi syttyi palamaan kun oli latauksessa
Kommentit (30)
Että sinä Teppo olet säälittävä surkimus.
No eipä taida niissä laivoissa olla latauspisteitä, joten turhaan Teppo murehdit.
Onhan näitä laivapaloja ulkomailla ollutkin.
Vierailija kirjoitti:
No eipä taida niissä laivoissa olla latauspisteitä, joten turhaan Teppo murehdit.
Eli pitäisi murehtia jos olisi ?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No eipä taida niissä laivoissa olla latauspisteitä, joten turhaan Teppo murehdit.
Eli pitäisi murehtia jos olisi ?
Ei, mutta sinulle Teppo se tuntuu olevan se ydinkysymys. Älykkyysosamääräsi taitaa hipoa kengännumeroasi.
Vierailija kirjoitti:
No eipä taida niissä laivoissa olla latauspisteitä, joten turhaan Teppo murehdit.
Patteriautojen itsetuhomekanismi toimii, vaikka ei olisi latauksessa.
Niin. On oikeasti kamalaa. Laitatko sä teipit sormiparistojen päihin käytön jälkeen?
Mietin ihan tosissaan, mten käy jos laivalla syttyy lonja-auto palamaan. Linja-auto roihusi Tallink Megastarilla ihmisiä evakuoitiin.
Musta tuntuu et silti olisin laivalla paremmin turvassa, siellä pääsee vaikka pelastusveneellä pois. 30 kerroksisen kerrostalon huipulla jos asut ja kellarikerroksessa on autotalli ja siellä palaa,pääseekö sieltä huipulta helposti pois muuten ku hyppäämällä?
Polttomoottoriauto jos syttyy niin syttyy ajaessa. Sähköautot voi roihahtaa milloin vain. Yleensä tietysti keskellä yötä. Jonkun pitäisi aina olla "kipinässä" valvomassa ettei ne syty palamaan.
Vierailija kirjoitti:
Niin. On oikeasti kamalaa. Laitatko sä teipit sormiparistojen päihin käytön jälkeen?
Kyllä laitan.
Latauskentillä ja markettien parkkipaikoilla pitäisi olla turvaetäisyys sähköautoille. Sähköautot eivät saisi parkkeerata yleisesti, vaan ainoastaan kiinteistöistä ja muista autoista riittävän kauaksi.
Vierailija kirjoitti:
Musta tuntuu et silti olisin laivalla paremmin turvassa, siellä pääsee vaikka pelastusveneellä pois. 30 kerroksisen kerrostalon huipulla jos asut ja kellarikerroksessa on autotalli ja siellä palaa,pääseekö sieltä huipulta helposti pois muuten ku hyppäämällä?
Ne pelastusveneet on oikeasti aika vaarallisia. Usein ihmisiä on kuollut kun pelastusveneitä on laskettu. Se kippaa helposti ympäri siinä laskuvaiheessa.
Jotkut laivayhtöt vaativat että sähköauton lataus saa olla maksimissaan 20% jotta pääsee laivan kyytiin.
Ihan oikein.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin. On oikeasti kamalaa. Laitatko sä teipit sormiparistojen päihin käytön jälkeen?
Kyllä laitan.
Moni ei edes sitä tee.
Hollantilaisen ison laivan annettiin lopulta upota, koska paloa ei saatu millään sammumaan, se taisi nimenomaan kuljettaa sähköautoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin. On oikeasti kamalaa. Laitatko sä teipit sormiparistojen päihin käytön jälkeen?
Kyllä laitan.
Moni ei edes sitä tee.
Ei tee varmaankaan. Itse olen alkanut tehdä parin vuoden ajan tasan kaikkiiin paristoihin. Silti pyrin nopeasti viemään ne kierrätykseen, mutta ainahan niitä hetken joutuu pitämään tuossa eteisen pöydällä.
Jotkut kodeissaankin hilloavat paristoja jossain astiassa, jossa saavat vapaasti osua navat vastakkain.
Vierailija kirjoitti:
Niin. On oikeasti kamalaa. Laitatko sä teipit sormiparistojen päihin käytön jälkeen?
Kaikkien satoja kiloja painavien litium-sormiparistojen kyllä. Eri
Vierailija kirjoitti:
Polttomoottoriauto jos syttyy niin syttyy ajaessa. Sähköautot voi roihahtaa milloin vain. Yleensä tietysti keskellä yötä. Jonkun pitäisi aina olla "kipinässä" valvomassa ettei ne syty palamaan.
Onko niissä palovaroittimet?
Niin, litum-akun sammuttaminen on vaikea.