Näin pääset mopon teoriakokeesta läpi

Monesti kuulee tapauksista joissa samat mopojonnet käyvät viisikin kertaa yrittämässä teoriakoetta. Tämä on kuitenkin täysin turhaa koska teoriakokeesta pääsee helposti 1. yrityksellä läpi. Tässä vinkkini:

1. Lue kunnolla. Joudut kuitenkin opettelemaan kaikki asiat niin opettele ne kunnolla ja ajoissa. ÄLÄ tee pelkästään teoriakoetta niin kauan että se menee läpi!! Näin et opi sääntöjä vaan ainoastaan kuvat ulkoa.

2. Ennen teoriakoetta kannattaa päästä ainakin kerran koe läpi ilman yhtäkään virhettä. Silloin taitosi on sillä tasolla että pääset läpi.

3. Mieti etukäteen kuinka teet oikean kokeen. Esim. Kauanko käytät aikaa yhteen kysymykseen (70 kysymystä 30minuutissa = 25s/kysymys (HUOM. myös tarkistukseen kuluu aikaa.))

4. Kokeessa merkkaa eli jätä välistä aluksi vaikeat kysymykset. Uskallat miettiä niitä kauemmin kun olet vastannut jo melkein kaikkiin kysymyksiin.

5. Valitse aina varovaisempi vaihtoehto jos et tiedä. Esim. ohituskysymyksessä vastaa että ei saa ohittaa jos et ole varma.

6. Tarkista sivupeilit kysymyksissä joissa käännytään vasemmalle tai oikealle (HUOM. sinun tulee väistää sivupeilistä näkyvää pyöräilijää jos se on ajamassa suoraa tielle jolle olet kääntymässä.) Tarkista myös sivupeileistä onko tie nelikaistainen ja oletko kenties väärällä kaistalla toiselle puolelle kääntymistä ajatellen.

7. Jos vastattuasi kaikkiin kysymyksiin sinulla on vain vähän aikaa, käy läpi ainakin monivalintakysymykset. Niiden seassa on riskientunnistamiskysymykset joita saa mennä vain 1 väärin. Ne ovat siis tärkeimpiä läpipääsyn kannalta.

8. Viimeinen vinkki, käytä kaikki aika tarkistamiseen. ÄLÄ lähde kokeesta jos sinulla on vielä aikaa jäljellä vaan tarkasta esim. sivupeilit, kevyt liikenne jne. jokaisesta kuvakysymyksestä. Monivalinnat edelleen tärkeimpinä tarkastettavana.

Näillä vinkeillä teoriakoe 1. yrityksellä läpi. Tsemppiä kaikille joilla teoriakoe edessäpäin!