Ysivitonen bensa eilen 1.603
Porttipuiston Apsilla. Kiitos hallituksen ! Edellisen ilmastohysteerikko-hallituksen aikana bensa maksoi yleensä noin euron enemmän per litra ja jos seuraava hallitus on taas vihervasemmistohallitus niin saamme varautua maksamaan yli kolmen euron hintoja. Pitäähän suomalaisten autoilijoiden pysäyttää ilmastonmuutos, maksaa minkä maksaa. Vaan kun sillä, että meitä kuritetaan, ei ole mitään merkitystä ilmastonmuutoksen kannalta.
Kommentit (83)
"Eihän valtio tuekaan yksityisautoilua vaan kerää autoilijoilta miljarditolkulla rahaa. Joukkoliikennettä sen sijaan tuetaan monin tavoin ja ihan merkittävillä summilla. Ei taida edes HSL kyetä toimimaan ilman veronmaksajien subventioita. "
Jos käyttövoiman verotusta lasketaan esimerkiksi sentillä litra/kWh, niin silloin. veronkevennys tukee yksityisautoilua.
Jos haluttaisiin, HSL-alueella ja muissa isoissa kaupungeissa voitaisiin toteuttaa asukkaille ilmainen joukkoliinne, kuten esimerkiksi Tallinnassa on. Toki verotusta joudutttaisiin hieman kiristämään ja ohjaamaan verovaroja muualta tähän, mutta tästä olisi hyötyä kaikille asukkaille. Mutta koska esimerkiksi Helsingissä vallankahvassa on minäminäminä ja vielä minäminäminä -puolue Kokoomus, eivät päättäjät ymmärrä, että joukkoliikenteen kehittämisestä hyötyisivät erityisesti he, joiden on työnvuoksi pakko liikkua autolla paikasta toiseen. Jos 500 henkilön kuljettamiseen tarvitaan vähintään kymmeniä henkilöautoja, niin esimerkiksi busseja tarvitaan vain 10. Huomattavasti vähemmän liikennettä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuinka tyhmä voi oikeasti olla ettei tajua mitä bensan maailanmarkkinahinta tarkoittaa
Tiedätkös itse mikä on verojen osuus pumppuhinnasta ?
Aika paljon mutta ei kokkelipersujen 3-4 sentin bensaveroale hintaan juuri vaikuttanut.
Ei, mutta sen jakeluvelvoitteen noston torppaaminen vaikutti ja isosti. Sitä paitsi vihervassut olisivat taatusti kiristäneet polttoaineiden verotustakin merkittävästi.
Tämä hallitus nostaa jakeluvelvoitetta 2027 mennessä korkeammaksi kuin se oli kertaakaan Marinin aikana
Siis joutuvat nostamaan Marinin hallituksen tekemien sitoumusten takiako ?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka ajaa enää jollain polttiksilla? mulla halpa sähköauto ja lataus kotona niin tulee paljon halvemmaksi.
Kunnes patterivatkaimen akkuun tulee naarmu ja auto menee käyttökieltoon. Tuollaisilla keskeneräisellä tekniikalla varustetuilla autoilla ajaa vain idiootit kesäkelillä, talvella patteriauto ei ota varausta vastaan ja taas mennään hinurin lavalla merkkihuoltoon lämmittelemään.
Höpöhöpö.
Onko tuo joku kuutiohinta vai miten se yli tonnin maksaa?
Vierailija kirjoitti:
Naurattaa aina kun näen aikuisia bussipysäkillä odottamassa. Välillä hidastan heidän kohdalla, avaan ikkunan ja nauran kovaan ääneen ohi ajaessa!
Idarilla on idarin huvit.
Vierailija kirjoitti:
Persut lutkuttaa tuttia onnellisena kun tankkaus maksaa 40 senttiä vähemmän.
Pakettiauto tankkaus noin 70 litraa per kerta diesel euron nyt edullisempaa pari tankkausta kuukaudessa laske tästä minkä verran jää muuhun käyttöön hintaerolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka ajaa enää jollain polttiksilla? mulla halpa sähköauto ja lataus kotona niin tulee paljon halvemmaksi.
Suurin osa suomalaisista. Eikä noi sähkikset mitään halpoja mielestäni ole
15 000€-20 000€ saa jo hyvän käytetyn sähkiksen.
Kenties, mutta epäilyttää sähkisten elinkaaren pituus ja korjausten hinta.
Pelkurit ja empijät maksavat aina eniten.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Odottakaas kun sota on ohi ja persujen siirtämät korotukset astuvat voimaan niin saatte oikeasti nauttia heidän politiikkansa seurauksista. Persujen toimet muuten vaikuttivat bensan hintaan vain noin 1,5 senttiä alentavasti. Maailmanmarkkinahinta nyt tietyistä asioista johtuen on alhaalla.
Siis millä logiikalla pystyt pistämään persujen piikkiin edellisen hallituksen tekemien päätösten seuraukset ? Persut sentään yrittävät parhaansa minimoidakseen Marinin hallituksen päätösten ikävät vaikutukset
Logiikka on se että EU päättää ympäristötoimista EU:n jäsenvaltioiden kesken. Päästökompensaatio tulee maksettavaksi Suomelle muodossa tai toisessa ja tämä hallitus vain viivästyttää päätöksen toimeenpanoa kunnes se on pakko saattaa voimaan. Tällöin fossiilisten polttoaineiden hinnat nousevat juur
Toi päästökompensaatio on kusetusten kusetus ja edellinen hallitus munasi pahemman kerran kun suostui jälleen kerran siihen, että suomalaisille lankeaa maksajan osa. Eihän tässä ole pätkän järkeä, että Euroopan metsäisin ja vähäväkisin valtio on se päästöpahis. Ja miten hemmetissä laskelmissa Ruotsin metsät ovat hiilinieluja ja meidän metsät päästölähteitä ??
Vierailija kirjoitti:
Kuka ajaa enää jollain polttiksilla? mulla halpa sähköauto ja lataus kotona niin tulee paljon halvemmaksi.
Milläs sähköpakulla ajelet työkeikat
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Demaripolitiikalla olisi nyt 2.603
eikä euron pensaa ole persujen taholta nähty vieläkään
On se euron edullisempaa ja loistava asia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Demaripolitiikalla olisi nyt 2.603
eikä euron pensaa ole persujen taholta nähty vieläkään
On se euron edullisempaa ja loistava asia.
ilman että hallitus olisi tehnyt mitään
Vierailija kirjoitti:
Viherhomoja ei kiinnosta kun menevät hipsterijopolla Alepaan.
eikä persuhomoja kun kela maksaa kaiken
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi pitää jauhaa edellisestä hallituksesta? Oli ja meni. Ole tyytyväinen nykytilanteeseen.
Poliittinen muisti on lyhyt,muistia on syytä virkistää ettei katastrofi unohdu katastrofi hallitus oli Marinin hallitus
ei ole samanlainen täyskatastrofi kuin tämä hallitus
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka ajaa enää jollain polttiksilla? mulla halpa sähköauto ja lataus kotona niin tulee paljon halvemmaksi.
Kunnes patterivatkaimen akkuun tulee naarmu ja auto menee käyttökieltoon. Tuollaisilla keskeneräisellä tekniikalla varustetuilla autoilla ajaa vain idiootit kesäkelillä, talvella patteriauto ei ota varausta vastaan ja taas mennään hinurin lavalla merkkihuoltoon lämmittelemään.
Kansi- ja jakopäävikaisten polttisten kanssa samassa jonossa ollaan.
Onhan tuo ollut viime aikoina monta kertaa jopa alle 1.60€/l.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onhan tuolla bensan hinnalla ihan jonkin verran merkitystä tällaiselle pari tuhatta litraa vuodessa tankkaavalle. Jos tuo skenaario pari euroa kalliimmista hinnoista toteutuisi niin olisihan tuo omalla kohdalla nelisen tonnia lisää veroja valtion pohjattomaan kassaan.
kohtahan se nousee ja ihan tämän hallituksen päätöksellä, kun yritetään pakottaa säkövatkaimiin kaikki, korotus tulee olemaan huomattava ja todennäköisesti sitä toistetaan kunnes haluttu tulos on saavutettu
Höpö höpö
Persu in denial. Hallituksesi ei varmaan mielestäsi ole leikannut mistään 😂
Eipä liiemmin ole kohdalle kolahtanut. Matkailuauton Diesel veron korotus vähän riepoo, mutta kestää senkin. En sen takia myy kun harrastanut yli 20v karavaanari hommia.
Normaali haalarin kuluttaja duunari olen
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka ajaa enää jollain polttiksilla? mulla halpa sähköauto ja lataus kotona niin tulee paljon halvemmaksi.
Kunnes patterivatkaimen akkuun tulee naarmu ja auto menee käyttökieltoon. Tuollaisilla keskeneräisellä tekniikalla varustetuilla autoilla ajaa vain idiootit kesäkelillä, talvella patteriauto ei ota varausta vastaan ja taas mennään hinurin lavalla merkkihuoltoon lämmittelemään.
Kovasti paljon mutu tietoa, katkeruus ja kateus paistaa läpi. Monia tiedän ketkä ajaa ympäri vuoden ilman ongelmia. Itselleni ei kyllä sovellu missään mielessä, huonot tiet ja lisäksi asuntovaunu.
Joo viherkommunisteja ei saa päästää päättämään asioista. Mittasuhteet aivan kadoksissa, suomalaisen autoilijan täytyisi pelastaa maapallon ilmasto korottamalla valmiiksi maailman korkeimpia polttoaineveroja.
Samaan aikaan kiinalaiset päästävät jo enemmän co2:sta per henkilö kuin suomalaiset, ja me asumme maassa jossa yksityisauto on jopa välttämättömyys monen liikkumiselle. Muutenkin Suomen olosuhteissa useasti ylivertainen liikkumismuoto
Vierailija kirjoitti:
Joo viherkommunisteja ei saa päästää päättämään asioista. Mittasuhteet aivan kadoksissa, suomalaisen autoilijan täytyisi pelastaa maapallon ilmasto korottamalla valmiiksi maailman korkeimpia polttoaineveroja.
Samaan aikaan kiinalaiset päästävät jo enemmän co2:sta per henkilö kuin suomalaiset, ja me asumme maassa jossa yksityisauto on jopa välttämättömyys monen liikkumiselle. Muutenkin Suomen olosuhteissa useasti ylivertainen liikkumismuoto
Mutta jos Suomen päästöt lisääntyy huomattavasti entisestään niin tuotamme sitten 0,5% maailman päästöistä.