Miksi ralli ajetaan kukkuloilla polttomoottorein?

Sähköinen myrkkyloota on saastuttanut ilmaston pilalle jo valmistusvaiheessa ennen kuin sillä on ajettu metriäkään.

Ei ne sähkövispilät kestä

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Rallissa olisi tietty ihan uutta jännitystä kun kilpailijat kiilaisivat ouninpohjassa jonottamaan sille ainoalle vapaalle latausasemalle ja istuisivat kolme varttia kahvilassa vetämässä sumppia ja närästyslääkettä ketjussa samalla kun kello käy.

Laji saattaisi jossain vaiheessa kääntyä potkunyrkkeilyn suuntaan.

Oikeastaan kaikkien nykyaikaisten sähköautojen toimintamatkat riittäisivät erikoiskokeiden ajamiseen ilman välilatauksia. 

Miten sähköauto heitetään sladiin?

Vallan mainiosti. Työkaverilla on tesla liisarina ja talvella alla puoli kilometriä leveät kitkat. Oikein missään oloissa ei kaasupolkimen päälle voinut laskea mitään höyhentä raskaampaa kun Kalifornian insinöörit eivät ilmeisesti olleet nähneet jäätä kun viskilasissa ja kippo tyrkytti ovenkahvaa menosuuntaan kuin vanhakoppainen Escort. Että semmoinen ajonvakaus siinä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siksi että mikään muukaan sähkömoottoreilla ajettava moottoriurheilulaji ei ole noussut suosituksi. Äänellä on valtava merkitys moottoriurheilussa tunnelman luonnissa katsojalle. Ilman sitä tunnelma jää aina vaisuksi. Voi todellakin verrata vaikka elokuvan katsomiseen ilman ääntä.

Ja ei, moottorin ääniä ei voi uskottavasti luoda kaiuttimilla sähköauton ulkopuolelle. Fyysiset rajoitukset tulevat siinä vastaan.

Mitä mieltä olet ilmastonmuutoksen aiheuttamista fyysisistä rajoituksista? 

Haluatko selittää tuota 2100 luvulla lapsille että emme saaneet prööm prööm ääniä auton ulkopuolelle ja Kalevilta meni ihan fiilis. Sori että paskottiin maailma niin että siellä ei voi elää.

No, miksi ei lennetä pattereilla? Paskotaan maailma kun piti päästä ulkomaille? Kyllä ne patteriautot varmaan tulee tai joku ekologisempi polttoaine. Maailmassa on niin paljon turhempaakin kuin ralliautoilu, ainakin mun mielestä. Mutta onhan se tietty turhaa tietty sekin.

Onko ralli kukkuloilla joku sananmuunnos aloituksessa?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siksi että mikään muukaan sähkömoottoreilla ajettava moottoriurheilulaji ei ole noussut suosituksi. Äänellä on valtava merkitys moottoriurheilussa tunnelman luonnissa katsojalle. Ilman sitä tunnelma jää aina vaisuksi. Voi todellakin verrata vaikka elokuvan katsomiseen ilman ääntä.

Ja ei, moottorin ääniä ei voi uskottavasti luoda kaiuttimilla sähköauton ulkopuolelle. Fyysiset rajoitukset tulevat siinä vastaan.

Mitä mieltä olet ilmastonmuutoksen aiheuttamista fyysisistä rajoituksista? 

Haluatko selittää tuota 2100 luvulla lapsille että emme saaneet prööm prööm ääniä auton ulkopuolelle ja Kalevilta meni ihan fiilis. Sori että paskottiin maailma niin että siellä ei voi elää.

MusIimit paskovat siihen mennessä maailman niin että siellä ei voi elää, eivät ralleista tai autoista tulevat saasteet.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Rallissa olisi tietty ihan uutta jännitystä kun kilpailijat kiilaisivat ouninpohjassa jonottamaan sille ainoalle vapaalle latausasemalle ja istuisivat kolme varttia kahvilassa vetämässä sumppia ja närästyslääkettä ketjussa samalla kun kello käy.

Laji saattaisi jossain vaiheessa kääntyä potkunyrkkeilyn suuntaan.

Oikeastaan kaikkien nykyaikaisten sähköautojen toimintamatkat riittäisivät erikoiskokeiden ajamiseen ilman välilatauksia. 

Miten sähköauto heitetään sladiin?

Vallan mainiosti. Työkaverilla on tesla liisarina ja talvella alla puoli kilometriä leveät kitkat. Oikein missään oloissa ei kaasupolkimen päälle voinut laskea mitään höyhentä raskaampaa kun Kalifornian insinöörit eivät ilmeisesti olleet nähn

On muuten todella häkellyttävää miten ylipäätään on mahdollista tehdä noin paska nelivetoinen talviauto. Sehän jää sutimaan vaakasuoralle jäiselle parkkipaikallekin vaikka renkaiden päällä on painoa kaksi ja puoli tonnia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Rallissa olisi tietty ihan uutta jännitystä kun kilpailijat kiilaisivat ouninpohjassa jonottamaan sille ainoalle vapaalle latausasemalle ja istuisivat kolme varttia kahvilassa vetämässä sumppia ja närästyslääkettä ketjussa samalla kun kello käy.

Laji saattaisi jossain vaiheessa kääntyä potkunyrkkeilyn suuntaan.

Oikeastaan kaikkien nykyaikaisten sähköautojen toimintamatkat riittäisivät erikoiskokeiden ajamiseen ilman välilatauksia. 

Ei riitä pitkälle jos mennään 300-400kW tehoilla. Painostakin pitäisi ottaa tonni pois.

Formulapuolella yrittävät saada aikaiseksi sähkösarjan, mutta eipä tuo oikein nouse liekkeihin, kisat jää turhan lyhyiksi ja ääni puuttuu.

Auton rakenne on niin erilainen että riittävän kokoisten akkujen asentaminen autoon ilman massiivista painon lisäystä ei onnistu. Kuten hyvin tiedetään nykymaailman sähköautoissa on todella paljon sellaisia autoja joissa on tehoa vähintään 300 kW monissa jopa paljon enemmänkin. 

Mutku Sofia kans ajeli.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

miksi velkaiset patteriautoilijat tuputtaa ahkerasti patteriautoja.

aja millä haluat mutta minua ei kiinnosta sähkö.enkä tuputa dieseliäni kenellekkään.

et ole huomannut hellepäiviä? Paljonko pitää olla hellepäiviä ja miten lämpimiä että rupeaa kiinnostamaan "patteriautot"? 

Minulle kelpaa 365 hellepäivää vuodessa. Paljonko pitää käryttää nykyisellä polttiksella että tähän päästään?

Ralli ei ole rallia, jos sähköllä ajetaan!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

miksi velkaiset patteriautoilijat tuputtaa ahkerasti patteriautoja.

aja millä haluat mutta minua ei kiinnosta sähkö.enkä tuputa dieseliäni kenellekkään.

et ole huomannut hellepäiviä? Paljonko pitää olla hellepäiviä ja miten lämpimiä että rupeaa kiinnostamaan "patteriautot"? 

laitan tähän jo valmiiksi "mutku Kiina" ja "ei yksittäisen ihmisen tekemisillä ole merkitystä" niin sinun ei tarvitse vastata. 

Luuleeko joku vajaaälyinen ihan oikeasti, että ilmastonmuutosta estetään jollain patteriautoilla :D

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Rallissa olisi tietty ihan uutta jännitystä kun kilpailijat kiilaisivat ouninpohjassa jonottamaan sille ainoalle vapaalle latausasemalle ja istuisivat kolme varttia kahvilassa vetämässä sumppia ja närästyslääkettä ketjussa samalla kun kello käy.

Laji saattaisi jossain vaiheessa kääntyä potkunyrkkeilyn suuntaan.

Oikeastaan kaikkien nykyaikaisten sähköautojen toimintamatkat riittäisivät erikoiskokeiden ajamiseen ilman välilatauksia. 

Kuinka kertoa ettei ymmärrä autoista hevon helvettiä sanomatta ettei ymmärrä autoista hevon helvettiä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siksi että mikään muukaan sähkömoottoreilla ajettava moottoriurheilulaji ei ole noussut suosituksi. Äänellä on valtava merkitys moottoriurheilussa tunnelman luonnissa katsojalle. Ilman sitä tunnelma jää aina vaisuksi. Voi todellakin verrata vaikka elokuvan katsomiseen ilman ääntä.

Ja ei, moottorin ääniä ei voi uskottavasti luoda kaiuttimilla sähköauton ulkopuolelle. Fyysiset rajoitukset tulevat siinä vastaan.

Mitä mieltä olet ilmastonmuutoksen aiheuttamista fyysisistä rajoituksista? 

Haluatko selittää tuota 2100 luvulla lapsille että emme saaneet prööm prööm ääniä auton ulkopuolelle ja Kalevilta meni ihan fiilis. Sori että paskottiin maailma niin että siellä ei voi elää.

Naiset, lapset ja narkomaanit uskovat ihmisten aiheuttamaan ilmastonmuutokseen. 

Kannattaa ostaa lapselle kauko-ohjattava patteriauto niin ei tarvitse enää aikuisena elää lapsuutta kalliilla patterilelulla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Patteriautot ovat leluja.

Hei Kalevi! Mitä muuta kuuluu 1950-luvulle? 

Prööm prööm👴🥩🥩👍

Sähköautot oli ennen polttomoottoriautoja. Ne eivät toimineet silloinkaan.