Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Juuri nyt: Suomalainen jäänmurtajaosaaminen laivataan Teksasiin!
16.06.2025 |
Helsingin telakan omistava kanadalainen Davie Shipbuilding on ostamassa Texasista laivojen rakentamiseen soveltuvan tuotantolaitoksen, joissa on tarkoitus valmistaa jäänmurtajia Yhdysvalloille, kertoi talouslehti Wall Street Journal viime viikolla.WSJ kertoi jutussaan, että Davie on valmis siirtämään jäänmurtajien vaatimaa erikoisosaamista Texasiin.
Tammikuun lopulla Rydman kommentoi viestipalvelu X:ssä Trumpin ilmoitusta siitä, että Yhdysvallat aikoo tilata 40 uutta jäänmurtajaa arvioiden, että tilaukset tuovat Suomelle isoja mahdollisuuksia.
"Suomi on valmis. Meidän telakkamme ovat valmiita. Mikään muu maa ei osaa valmistaa yhtä hyvin sitä, mitä Yhdysvallat tarvitsee", Rydman kirjoitti.
https://www.hs.fi/talous/art-2000011305627.html
Miten meni noin omasta mielestä?
Kommentit (94)
Vierailija kirjoitti:
Eli hehkutettu jäänmurtaja diili on vain tyhjä toive. Suomen taloudessa ei ole mitään valopilkkuja.
Uskoitko sinäkin noihin puheisiin? Pieni vinkki: älä usko päättäjiemme puheisiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Grönlanti vallataan sitten ja sitä suojelee oma jäänmurtajalaivasto? Joko siellä on kanadalaiset etsimässä Trumpille mineraaleja?
-winner-
Toimittelija olisi edes voinut kirjoittaa Texasin nimen oikein tähän tapaan.
Ei tätä nöyristelevää ja loputtomiin prsettä nuolevaa Suomea kyllä edes sota taida pelastaa, kun vaikka siitä jotenkin selvittäisiin, niin "liittolaiset" ryöstää loputkin vähät.
Tämä ei tullut yllätyksenä kenellekään muulle kuin Rydmanille. Syitä mm.
- Pienellä Suomella ei ole resursseja rakentaa nopeassa ajassa 40 jäänmurtajaa.
- Yhdysvaltojen laki estää jäänmurtajien hankinnan ulkomailta.
- Trump on avoimesti sanonut haluavansa elvyttää laivanrakennuksen USA:ssa ja nousta maailman johtoon alalla.
- Ulkomailta ostaminen tariffisodassa ei olisi hyvä peliliike Yhdysvalloille, joka pyrkii kaikessa kotimaiseen tuotantoon.
Käytännössä tässä siirretään suomalaisten osaaminen, tietotaito ja työpaikat amerikkalaisille. Sitten kun ovat oppineet homman jujun, heistä tulee entistä vahvempi toimija laivanrakennusalalla, lisäten painetta kansainväliselle kilpailulle.
Suomi on siinä vaiheessa kaikissa tarjouskilpailuissa takasuoralla, kun Yhdysvallat painaa keppiä ja porkkanaa käyttäen ohi oikealta ja vasemmalta.
Ainoa lohtu tässä on se, että tämä osuu myös pahasti Kanadaan. Mitäs menivät myöntymään tuollaiseen tietotaidon siirtämisdiiliin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tämä ei tullut yllätyksenä kenellekään muulle kuin Rydmanille. Syitä mm.
- Pienellä Suomella ei ole resursseja rakentaa nopeassa ajassa 40 jäänmurtajaa.
- Yhdysvaltojen laki estää jäänmurtajien hankinnan ulkomailta.
- Trump on avoimesti sanonut haluavansa elvyttää laivanrakennuksen USA:ssa ja nousta maailman johtoon alalla.
- Ulkomailta ostaminen tariffisodassa ei olisi hyvä peliliike Yhdysvalloille, joka pyrkii kaikessa kotimaiseen tuotantoon.
Käytännössä tässä siirretään suomalaisten osaaminen, tietotaito ja työpaikat amerikkalaisille. Sitten kun ovat oppineet homman jujun, heistä tulee entistä vahvempi toimija laivanrakennusalalla, lisäten painetta kansainväliselle kilpailulle.
Suomi on siinä vaiheessa kaikissa tarjouskilpailuissa takasuoralla, kun Yhdysvallat painaa keppiä ja porkkanaa käyttäen ohi oikealta ja vasemmalta.
Ainoa lohtu tässä on se, että tämä osuu myös paha
Tuo on ihan fantasiaa yrittää pelkästään kepillä saada yritykset palaamaan Yhdysvaltoihin. Melko suuri romahdus pitää tapahtua, että merkittävissä määrin tuotanto sinne palaa.
Se on kyllä jännä, että meillä ei ole yhtäkään sellaista päättäjää päässyt vallankahvaan, joka olisi pistänyt merkille, että se on ollut pelkkää alamäkeä siitä lähtien, kun päätettiin antaa ulkomaalaisten päättää meidän politiikasta. Neukkujen aikana sentään saatiin töitä sen seurauksena , mutta sen jälkeen on ollut pelkkiä ryöstöretkiä mitä ulkomaalaisten kanssa asioiminen on antanut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tämä ei tullut yllätyksenä kenellekään muulle kuin Rydmanille. Syitä mm.
- Pienellä Suomella ei ole resursseja rakentaa nopeassa ajassa 40 jäänmurtajaa.
- Yhdysvaltojen laki estää jäänmurtajien hankinnan ulkomailta.
- Trump on avoimesti sanonut haluavansa elvyttää laivanrakennuksen USA:ssa ja nousta maailman johtoon alalla.
- Ulkomailta ostaminen tariffisodassa ei olisi hyvä peliliike Yhdysvalloille, joka pyrkii kaikessa kotimaiseen tuotantoon.
Käytännössä tässä siirretään suomalaisten osaaminen, tietotaito ja työpaikat amerikkalaisille. Sitten kun ovat oppineet homman jujun, heistä tulee entistä vahvempi toimija laivanrakennusalalla, lisäten painetta kansainväliselle kilpailulle.
Suomi on siinä vaiheessa kaikissa tarjouskilpailuissa takasuoralla, kun Yhdysvallat painaa keppiä ja porkkanaa käyttäen ohi oikealta ja vasemmalta.
Ain
Tässä kanadalaisfirma on viemässä suomalaisen osaamisen jenkkeihin alalle, jota siellä ei ole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Suomi, Yhdysvallat ja Kanada allekirjoittivat keskiviikkona Washingtonissa yhteisymmärryspöytäkirjan jäänmurtajayhteistyöstä. Suomesta pöytäkirjan allekirjoitti elinkeinoministeri Wille Rydman (ps.), Yhdysvaltojen puolesta kotimaan turvallisuuden ministeri Alejandro Mayorkas ja Kanadan puolesta julkisten hankintojen ministeri Jean-Yves Duclos."
Voiko tuosta sopimuksesta vielä iratutua?
Se osaaminen on yrityksen eikä Suomen valtion omaisuutta.
Kyllä siinä näyttäisi jotain osuutta valtiollakin olevan, kun ihan ministerin nimi tarvittiin papereihin.
Suomalaisten veronmaksajien pitää varmaan rahoittaa 40 murtajan rakentaminen. Niin isoja numeroita ettei pienellä Willellä ymmärrys riitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Avainsanat: Helsingin telakan omistava kanadalainen
Kanadalainen omistaja tekee telakallaan ja telakalleen mitä haluaa, mitäpä Suomi sille voi.
Virhe tapahtuu siinä kohdassa, kun kaikki myydään alihintaan ulkomaisille omistajille.
Mutta. Osaaminenhan on suomalaista. Sen kun perustaa uuden telakan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tämä ei tullut yllätyksenä kenellekään muulle kuin Rydmanille. Syitä mm.
- Pienellä Suomella ei ole resursseja rakentaa nopeassa ajassa 40 jäänmurtajaa.
- Yhdysvaltojen laki estää jäänmurtajien hankinnan ulkomailta.
- Trump on avoimesti sanonut haluavansa elvyttää laivanrakennuksen USA:ssa ja nousta maailman johtoon alalla.
- Ulkomailta ostaminen tariffisodassa ei olisi hyvä peliliike Yhdysvalloille, joka pyrkii kaikessa kotimaiseen tuotantoon.
Käytännössä tässä siirretään suomalaisten osaaminen, tietotaito ja työpaikat amerikkalaisille. Sitten kun ovat oppineet homman jujun, heistä tulee entistä vahvempi toimija laivanrakennusalalla, lisäten painetta kansainväliselle kilpailulle.
Suomi on siinä vaiheessa kaikissa tarjouskilpailuissa takasuoralla, kun Yhdysvallat painaa keppiä ja porkkanaa
Kohta on ja 40 jäänmurtajan valmistamisen jälkeen ovatkin osaavia ja vahvoja alalla. Oppivat jokaisesta valmistamastaan lisää. Ainoastaan Venäjä taitaa olla samoissa lukemissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aivan sama ei ole multa pois, hyvin pyyhkii pehmeällä wc paperilla.
Davie Shipbuilding on itsenäinen yhtiö ja tekee tuotantopäätökset itsenäisesti. Mitä te väljävitut oikean haluatte, Suomen valtion pitäisi jotenkin puuttua tähän ja kansallistaa yhtiön Suomen osat kunnon kommarityyliin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Rydman kertoo ensimmäistä kertaa, miten asiat etenivät:
"- Kun ensin pääsin neuvotteluyhteyksiin Quebecin kauppaministerikollegani kanssa, ja pääsimme keskustelemaan siitä, millaista yhteistyötä olisi mahdollista rakentaa Quebecin telakoiden ja heidän jäänmurtajien valmistusohjelmansa välille ja toisaalta Helsingin osaamiselle.
Niinpä, kun me olimme ensin Washingtonissa tavanneet Valkoisen talon väkeä ja olimme sieltä jatkamassa matkaa Virginiaan, niin kesken matkaamme Virginiaan Valkoisen talon virkamiehet soittivat Davien telakkakavereille, että "voisitteko itse asiassa palata takaisin, että me haluttaisiin jatkaa keskustelua. Ja he sitten jatkoivatkin sinne.""
https://www.suomenuutiset.fi/wille-rydman-teki-ministerina-matkan-pohjo…
Onko tuolla Willellä kaikki kaikki palikat kanootissa?
Kuten kaikessa crowdsourcingissa, aktiivisimpia osallistumaan ovat ne, joilla on eniten resursseja ja vähiten tarvetta. Toisinsanon ne, joilla on jo valmiiksi rahaa.
Vierailija kirjoitti:
Toimittelija olisi edes voinut kirjoittaa Texasin nimen oikein tähän tapaan.
Suomeksi se kirjoitetaan Teksas. Jos apukoulu ei olisi sinulta jäänyt kesken, tietäisit itsekin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Suomi, Yhdysvallat ja Kanada allekirjoittivat keskiviikkona Washingtonissa yhteisymmärryspöytäkirjan jäänmurtajayhteistyöstä. Suomesta pöytäkirjan allekirjoitti elinkeinoministeri Wille Rydman (ps.), Yhdysvaltojen puolesta kotimaan turvallisuuden ministeri Alejandro Mayorkas ja Kanadan puolesta julkisten hankintojen ministeri Jean-Yves Duclos."
Voiko tuosta sopimuksesta vielä iratutua?
"Yhteisymmärrys" ja "Wille Rydman" mainittu. Mikä voisi mennä pieleen...
Tällä kertaa Wille oli bottomina.
Vierailija kirjoitti:
Rydman kertoo ensimmäistä kertaa, miten asiat etenivät:
"- Kun ensin pääsin neuvotteluyhteyksiin Quebecin kauppaministerikollegani kanssa, ja pääsimme keskustelemaan siitä, millaista yhteistyötä olisi mahdollista rakentaa Quebecin telakoiden ja heidän jäänmurtajien valmistusohjelmansa välille ja toisaalta Helsingin osaamiselle.
Niinpä, kun me olimme ensin Washingtonissa tavanneet Valkoisen talon väkeä ja olimme sieltä jatkamassa matkaa Virginiaan, niin kesken matkaamme Virginiaan Valkoisen talon virkamiehet soittivat Davien telakkakavereille, että "voisitteko itse asiassa palata takaisin, että me haluttaisiin jatkaa keskustelua. Ja he sitten jatkoivatkin sinne.""
https://www.suomenuutiset.fi/wille-rydman-teki-ministerina-matkan-pohjo…
Onko tuolla Willellä kaikki kaikki palikat kanootiss
Siis Valkoisen talon väki neuvotteli kahden kesken kanadalaisten kanssa ja Wille höynäytettiin ulkopuolelle? Ja Wille ottaa kunnian tästä "diilistä", joka siis ei tuo miljarditilauksia Suomeen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tämä ei tullut yllätyksenä kenellekään muulle kuin Rydmanille. Syitä mm.
- Pienellä Suomella ei ole resursseja rakentaa nopeassa ajassa 40 jäänmurtajaa.
- Yhdysvaltojen laki estää jäänmurtajien hankinnan ulkomailta.
- Trump on avoimesti sanonut haluavansa elvyttää laivanrakennuksen USA:ssa ja nousta maailman johtoon alalla.
- Ulkomailta ostaminen tariffisodassa ei olisi hyvä peliliike Yhdysvalloille, joka pyrkii kaikessa kotimaiseen tuotantoon.
Käytännössä tässä siirretään suomalaisten osaaminen, tietotaito ja työpaikat amerikkalaisille. Sitten kun ovat oppineet homman jujun, heistä tulee entistä vahvempi toimija laivanrakennusalalla, lisäten painetta kansainväliselle kilpailulle.
Suomi on siinä vaiheessa kaikissa tarjouskilpailuissa takasu
Kohta on ja 40 jäänmurtajan valmistamisen jälkeen ovatkin osaavia ja vahvoja alalla. Oppivat jokaisesta valmistamastaan lisää. Ainoastaan Venäjä taitaa olla samoissa lukemissa.
Kun katsoo mitä siellä laatu on nykyään, kun ainoa millä on merkitystä, on voiton maksimointi, niin määrällisesti voi ollakin vahvoja, mutta ei sieltä mitään "maailman parhaita laivoja" kyllä vesille lasketa. Ihan sama minkälaista oppia saavat.
Alue: Aihe vapaa
Luuliko joku oikeasti, että Suomessa olisi tehty suomalaisten toimesta jäänmurtajia Yhdysvalloille? Aina se hämmästyttää, kun niin moni näyttää uskovan poliitikkojemme puheita :D