Silloin, kun sinulla on etuajo-oikeus liikenteessä, voisitko ystävällisesti myös käyttää sitä oikeuttasi väistämisen sijaan?

Ei Suomessa ole etuajo-oikeutta, vaan osoituksia väistämisvelvollisuudesta.

Mene autokouluun.

Hyvä juttu, jos haluat antaa väistämisvelvolliselle tilaa, osoita se hänelle esim. valoja vilauttamalla.

Vierailija kirjoitti:

Ei Suomessa ole etuajo-oikeutta, vaan osoituksia väistämisvelvollisuudesta.

Mene autokouluun.

Sinunkin olisi hyvä tutustua liikennemerkkeihin ja liikennesääntöihin, vaikka et ole käynyt autokoulua. On olemassa liikennemerkkejä ja sääntöjä, joiden perusteella on etuajo-oikeus. Liikenneympyrä on yksi sellainen, jossa ajavalla on aina etuajo-oikeus.

Ongelma on se, että ei etuajo-oikeutta aina voi nähdä esimerkiksi silloin, kun ajaa vain pienen pätkän jollakin tiellä tai liikennemerkki on huonosti havaittavissa.

Opetelkaa ajamaan naiset.

Kannatan. Liikenne olisi paljon sujuvampaa näitä mukakohteliaita, kun niistä pitää arpoa, että mitähän se nyt haluaa, kun ei mene ensin vaikka olisi oikeus. Antaako se muiden mennä ensin vai onko vaan hidas pääsemään liikkeelle. Ja sitten kolisee.

Noudattakaa niitä sääntöjä pliis.

Vierailija kirjoitti:

Opetelkaa ajamaan naiset.

Nainen ha vanhus turllä kyllä huomataan. Kun on tiessä mutka ajetaan hiljaa, suoralla leveällä tiellä nopeus kasvaa. Se on kumma kun pitää rattua vähänkin kääntää pitää hidastaa vauhtia

Meillä päin on eräs risteys, jossa pienemmältä tieltä tullaan isolle, mutta ei ole kolmiota. Silti isommalla tiellä ajavat jyrää menemään, ja minä kun tulen oikealta, joudun silti väistämään, jos haluan pitää autoni ehjänä. 

Vierailija kirjoitti:

Opetelkaa ajamaan naiset.

Huonoimmat kuskit ovat nuoria miehiä, katso tilastoja.

Jos joku tulee kolmion takaa kaksikaistaiselle tielle vinoliittymästä (luiskasta) ja se toinen kaista on tyhjä, annan tietenkin tietä siirtymällä tyhjälle kaistalle. 

 

Sen verran on tullut ulkomaillakin ajettua, että huomaa kohteliaisuuden, esim. jopa jo Ruotsissa annetaan ohittajalle tietä. Ja sitten kerran, kun oli jo tarpeeksi vaikea ajaa vuokra-autolla vasemmanpuoleisessa liikenteessä, jossa väistämissäännöt ovat kuin täällä, niin kokonainen letka jätti ruuhkassa raon, josta pääsi kääntymään kolmion takaa vasemmalle.

Vierailija kirjoitti:

Kannatan. Liikenne olisi paljon sujuvampaa näitä mukakohteliaita, kun niistä pitää arpoa, että mitähän se nyt haluaa, kun ei mene ensin vaikka olisi oikeus. Antaako se muiden mennä ensin vai onko vaan hidas pääsemään liikkeelle. Ja sitten kolisee.

Noudattakaa niitä sääntöjä pliis.

Sama koskee myös jalankulkijoita. Jos joku pysähtyy päästääkseen sinut suojatien yli niin ole ystävällinen ja mene äläkä jää viittelöimään kadunvarteen. En pysähtele turhan takia.

Joku kirjoitti aikanaan sanomalehden yleisöosastolla esimerkkitilanteesta, jossa auto on kääntymässä suojatien yli kun kävelijällä on vihreä. Suojatien vieressä odotteleva mummo näyttää autolle että mene yli vaan. Autoilja vilkuttaa kiitokseksi että kiva, menee näppärämmin näin ja ylittää suojatien ennen mummoa.

Yksi tässä kuviossa ei tiedä tästä yhteisestä säännöistä poikkeamisen sopimuksesta mitään; se mummon takaa pyörätiellä ajava fillaristi joka on aikeissa ylittää suojatien etuajo-oikeutettuna kuten kuuluu.

Vierailija kirjoitti:

Meillä päin on eräs risteys, jossa pienemmältä tieltä tullaan isolle, mutta ei ole kolmiota. Silti isommalla tiellä ajavat jyrää menemään, ja minä kun tulen oikealta, joudun silti väistämään, jos haluan pitää autoni ehjänä. 

Täälläpäin on risteys jossa kahdelle selvät kolmiot ja kolmas saa tulla yli. Kuinka ollakaan, kolmioiden takaa tullaan eikä voi luottaa. Myös se tulee johon nähden kolmioton tulee oikealta. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Opetelkaa ajamaan naiset.

Huonoimmat kuskit ovat nuoria miehiä, katso tilastoja.

Ja vanhoja miehiä, joilla on aistit jo heikentyneet, mutta autosta ei luovuta.

Vierailija kirjoitti:

Jos joku tulee kolmion takaa kaksikaistaiselle tielle vinoliittymästä (luiskasta) ja se toinen kaista on tyhjä, annan tietenkin tietä siirtymällä tyhjälle kaistalle. 

 

Sen verran on tullut ulkomaillakin ajettua, että huomaa kohteliaisuuden, esim. jopa jo Ruotsissa annetaan ohittajalle tietä. Ja sitten kerran, kun oli jo tarpeeksi vaikea ajaa vuokra-autolla vasemmanpuoleisessa liikenteessä, jossa väistämissäännöt ovat kuin täällä, niin kokonainen letka jätti ruuhkassa raon, josta pääsi kääntymään kolmion takaa vasemmalle.

Rikot lakia.

Joo, tuollainen ylikohteliaisuus on ärsyttävää. Silloin kun x:llä on etuajo-oikeus, minä hidastan jo hyvissä ajoin enkä todellakaan rynni kenenkään eteen. Silloin kun minulla on etuajo-oikeus, käytän sen ja muiden on parempi antaa minulle tietä. Hämmennyn aivan turhaan, kun väistämisvelvollinen ei ajakaan ensin. En ymmärrä minkä takia ei voi vain AJAA.

Joo. Pahin tilanne tuli kerran, kun joku torvelo pysähtyi moottoritiellä antamaan tilaa rampista tulevalle. Pysähtyi. Moottoritiellä.

Vierailija kirjoitti:

Joo. Pahin tilanne tuli kerran, kun joku torvelo pysähtyi moottoritiellä antamaan tilaa rampista tulevalle. Pysähtyi. Moottoritiellä.

Ei noin voi tapahtua.

Vierailija kirjoitti:

Joku kirjoitti aikanaan sanomalehden yleisöosastolla esimerkkitilanteesta, jossa auto on kääntymässä suojatien yli kun kävelijällä on vihreä. Suojatien vieressä odotteleva mummo näyttää autolle että mene yli vaan. Autoilja vilkuttaa kiitokseksi että kiva, menee näppärämmin näin ja ylittää suojatien ennen mummoa.

Yksi tässä kuviossa ei tiedä tästä yhteisestä säännöistä poikkeamisen sopimuksesta mitään; se mummon takaa pyörätiellä ajava fillaristi joka on aikeissa ylittää suojatien etuajo-oikeutettuna kuten kuuluu.

Autoilijan kuuluu väistää fillaristia ja muita kulkijoita.

Kun miettii, että asiassa ei ole mitään vaikeaa. Painat vain kaasua ja ajat vuorollasi. Sitten kun toinen ei teekään sitä, alkaa helposti miettimään, että onko tässä nyt jotain outoa? Onko tiessä jotain mitä minä en näe? Miksi tuo ei vain aja vttuun tuosta omalla vuorollaan?

En, jos noudattaisi sääntöjä aina tismalleen oikein autoni olisi rutussa ainakin kolmesta kulmasta.