Tiedätkö miksi polkupyörä pysyy pystyssä liikkeessä?
Kommentit (49)
Vierailija kirjoitti:
Siinä on useampiakin eri efektejä. Tärkein on kuitenkin se että käännöksen aikana pyörä voi olla hyvinkin kallellaan, ja se kallellaan olo ei johda kaatumiseen vaan auttaa kääntymisessä. Tämän ilmiön voi parhaiten nähdä ratamoottoripyörissä jotka menevät mutkissa hyvinkin vinossa.
Pyörällä ajaessa ei mennä täysin viivasuoraan, vaan ajaja tekee ohjaustangolla pieniä korjausliikkeitä/antaa ohjaustangon tehdä pieniä korjausliikkeitä. Pyörät on normaalisti rakennettu niin että jos pyörässä ei olisi ajajaa, niin sen ohjaustanko kääntyisi itsestään pyörän kallistuksen suuntaan, ja niin kauan kun pyörällä vain on tarpeeksi vauhtia se pysyisi sen efektin ansiosta pystyssä itsestään.
Pisteet hyvästä selityksestä. Tuolla muutamaan kertaan ehdotetuilla hyrrävoimilla on vain marginaalinen merkitys. Ajaja korjaa automaattisesti (sitten kun on oppinut ajamaan) renkaifen tukipisteen oikealle paikalle niin, ettei pyörä kaadu. Ja tosiaan normaalin polkupyörän ohjausgeometria korjaa kallistuksen tasaisella pinnalla ajettaessa jos vauhtia on tarpeeksi.
Humalaisella ei pysy joten on siinä ihmiselläkin tekeminen mukana. Ei pelkillä voimilla.
Gravitaatioaaltojen pyörrevirtauksilla.
Sitäkin aikoinaan ihmeteltiin että miksi ihminen pysyy pystyssä noin pienillä jalkaterillä ja jos ajattelee vaikka voimistelijoita ja heidän liikkeitä ja temppuja niin kyllä se on jo ihme.Mietaa on sitten eri juttu hänellä on jalat kuin minisukset.