Lue keskustelun säännöt.
Taas sähköautoja kuljettava rahtilaiva tuhoutunut. Kiinasta lähteneessä rahtialuksessa oli mukana 800 sähköautoa.
06.06.2025 |
Tämä on muistini mukaan jo kolmas iso valtamerialus, joka tuhoutunut sähköautojen palossa. Akkuviat esiintyy juuri uusissa tai loppuun käytetyissä autoissa.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/f625a1d3-fd0c-40ac-a912-07c24312…
Kommentit (82)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä kun akkuautot tuhoutuivat siellä merellä, ettei tuotu ongelmia ihmisten ja kotien luo.
Entäs, kun sähköautoja kuljetetaan Ruotsinlaivoilla?
Pitäisi kieltää. En astu enää matkustajalaivoihin, jotka kuljettavat sähköautoja.
Laivatkin ovat kohta sähkölaivoja.
Nehän uppoaa pelkästä akun painosta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä kun akkuautot tuhoutuivat siellä merellä, ettei tuotu ongelmia ihmisten ja kotien luo.
Entäs, kun sähköautoja kuljetetaan Ruotsinlaivoilla?
Pitäisi kieltää. En astu enää matkustajalaivoihin, jotka kuljettavat sähköautoja.
Laivatkin ovat kohta sähkölaivoja.
Nehän uppoaa pelkästä akun painosta.
Onneks ne ei yhtään muuten paina mitään eikä voi kuljettaa edes painavaa rahtia. Voi luoja nyt näitä ääliöitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aikamoisia "pommeja" nuo sähkö autot, itse en roposiani niihin sijoittaisi.
Siinä on akussa on valtava energia. Ja patteriautossa erittäin monimutkainen sähköjärjestelmä. Lataukset valtavilla tehoilla. Tukka nousee pystyy, sydämentahdistimet pysähtyy. Tai ottaa ylikierroksia.
Näköjään uusi tekniikka pelottaa aina ja saa ihmiset ylikierroksille. Mikään ei ole muuttunut siitä kun hevoset alkoivat vaihtua autoihin.
Ilmalaivat oli myös se "uusi tekniikka" . Zeppelinin tuhon jälkeen se "uusi tekniikka" ymmärrettiin kieltää.
USA lopettaa sähköautojen verotuen. Teslakin tulee noin 7500 dollaria kalliimmaksi. Kuten Trump sanoi, "kuka oikeasti tarvitsee sähköautoja".
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aikamoisia "pommeja" nuo sähkö autot, itse en roposiani niihin sijoittaisi.
Siinä on akussa on valtava energia. Ja patteriautossa erittäin monimutkainen sähköjärjestelmä. Lataukset valtavilla tehoilla. Tukka nousee pystyy, sydämentahdistimet pysähtyy. Tai ottaa ylikierroksia.
Näköjään uusi tekniikka pelottaa aina ja saa ihmiset ylikierroksille. Mikään ei ole muuttunut siitä kun hevoset alkoivat vaihtua autoihin.
Ilmalaivat oli myös se "uusi tekniikka" . Zeppelinin tuhon jälkeen se "uusi tekniikka" ymmärrettiin kieltää.
Ei ilmalaivoja ole mihinkään kielletty, viime kesänä olin sellaisen kyydissä Saksassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikään ympäristöporukka ei ole moksiskaan!
Ei vieläkään. Vihreät nukkuvat unelmaansa. Jo kolmas rahtialus parin-kolmen vuoden sisällä uponnut sähköautopalojen takia.
Paitsi että ne aikaisemmat eivät uponneet eikä niissä palon syy ollut sähköautoissa. Sähköautoja spekuloitiin syyksi mutta se todettiin vääräksi ainakin toisen kohdalla.
Molempien kohdalla heti todettiin palon syttyneen sähköautoista. Miehistön kertomana. Mutta toisen laivan tarina muuttui kun varustamoi, autotehdas ja vakuutusyhtiöt neuvottelivat paremman tiedotuslinjan. Eli salailun.
Sähköautovastustus siis liitty näköjään nykyään jo salaliittoteorioihinkin. Toisaalta ei yllätä kun muutenkin faktat loistavat poissaolollaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Luin lehdestä että sähkö autossa olisi 600volttia kun pistorasiassa on 230volttia, suottaapi hiekan säväyttää jos saa sähkö iskun autossa.
Useimmissa lataus 800 volttia. Jopa 1000 volttia.
Ei useimmissa vaan ihan muutamissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
USA lopettaa sähköautojen verotuen. Teslakin tulee noin 7500 dollaria kalliimmaksi. Kuten Trump sanoi, "kuka oikeasti tarvitsee sähköautoja".
Sähköauton kerran omistanut harvemmin haluaa enää palataan lussukkaan bensa-autoon...
"Pk seudulla parkkihallit ovat nykyään asuintalojen alla, joten siinä tuhoutuu aina koko asuintalo"
Niissä halleissa on tiukat palovaatimukset. Eivät ne pala noin vain.
Polttiksia palaa se 2000 vuodessa joten taloja palaisi jatkuvasti maan tasalle jos hallin palo sytyttäisi koko talon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikään ympäristöporukka ei ole moksiskaan!
Ei vieläkään. Vihreät nukkuvat unelmaansa. Jo kolmas rahtialus parin-kolmen vuoden sisällä uponnut sähköautopalojen takia.
Paitsi että ne aikaisemmat eivät uponneet eikä niissä palon syy ollut sähköautoissa. Sähköautoja spekuloitiin syyksi mutta se todettiin vääräksi ainakin toisen kohdalla.
Molempien kohdalla heti todettiin palon syttyneen sähköautoista. Miehistön kertomana. Mutta toisen laivan tarina muuttui kun varustamoi, autotehdas ja vakuutusyhtiöt neuvottelivat paremman tiedotuslinjan. Eli salailun.
Sähköautovastustus siis
Tässä faktaa, Laivapalo 1, valitettavasti lukuoikeuden takana:
Tuhansilla luksusautoilla lastattu laiva palaa Atlantilla
Aluksen kyydissä on lähes 4 000 Porschea, Lamborghinia ja muuta arvokasta ajoneuvoa
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/8391b141-d257-4e73-828f-acafb1e0ec1e.
Vierailija kirjoitti:
Pelottavaa. Täytyy lopettaa kulkeminen laivoilla, jotka ottavat sähköautoja kyytiin.
Eli käytännössä kaikki.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aikamoisia "pommeja" nuo sähkö autot, itse en roposiani niihin sijoittaisi.
Siinä on akussa on valtava energia. Ja patteriautossa erittäin monimutkainen sähköjärjestelmä. Lataukset valtavilla tehoilla. Tukka nousee pystyy, sydämentahdistimet pysähtyy. Tai ottaa ylikierroksia.
Näköjään uusi tekniikka pelottaa aina ja saa ihmiset ylikierroksille. Mikään ei ole muuttunut siitä kun hevoset alkoivat vaihtua autoihin.
Ilmalaivat oli myös se "uusi tekniikka" . Zeppelinin tuhon jälkeen se "uusi tekniikka" ymmärrettiin kieltää.
Eli kielletään siis aina kaikki uusi tekniikka koska sinua pelottaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä kun akkuautot tuhoutuivat siellä merellä, ettei tuotu ongelmia ihmisten ja kotien luo.
Entäs, kun sähköautoja kuljetetaan Ruotsinlaivoilla?
Pitäisi kieltää. En astu enää matkustajalaivoihin, jotka kuljettavat sähköautoja.
Minultakin on jäänyt jo muutaman vuoden ajan risteilyt väliin juuri samasta syystä. Joku päivä se tuhoisa palo syttyy kuitenkin, ja sitten jälkeenpäin taivastellaan, että olisiko asian voinut estää. Ilmeisesti tarvitaan uusi Estonia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
USA lopettaa sähköautojen verotuen. Teslakin tulee noin 7500 dollaria kalliimmaksi. Kuten Trump sanoi, "kuka oikeasti tarvitsee sähköautoja".
Äkkiä Trump on suomalaistenkin mielestä oikeassa jos vastustaa sähköautoja.
Ja unohdetaan sujuvasti että vielä kuukausi sitten osti näyttävästi Valkoisen talon pihalla Muskilta Teslan ja kehui sitä maasta taivaisiin.
Kamalia nuo akut. Paitsi kännyköissä, läppäreissä, hammasharjassa, ruuvivääntimissä, sähköketjusahassa tai ruohonleikkurissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikään ympäristöporukka ei ole moksiskaan!
Ei vieläkään. Vihreät nukkuvat unelmaansa. Jo kolmas rahtialus parin-kolmen vuoden sisällä uponnut sähköautopalojen takia.
Paitsi että ne aikaisemmat eivät uponneet eikä niissä palon syy ollut sähköautoissa. Sähköautoja spekuloitiin syyksi mutta se todettiin vääräksi ainakin toisen kohdalla.
Molempien kohdalla heti todettiin palon syttyneen sähköautoista. Miehistön kertomana. Mutta toisen laivan tarina muuttui kun varustamoi, autotehdas ja vakuutusyhtiöt neuvottelivat paremman tiedotuslinjan. Eli salailun.
Sähköautovastustus siis liitty näköjään nykyään jo salaliittoteorioihinkin. Toisaalta ei yllätä kun muutenkin faktat loistavat poissaolollaan.
Missä vaiheessa sähköautojen lisääntyminen alkaa näkyä ilmastonmuutoksen torjumisessa ja ylikulutuspäivän viivästymisenä? Vihreä siirtymä etenee Suomessa koko ajan, mutta tänä vuonna ylikulutuspäivää vietettiin jo huhtikuun alussa. Vuosi vuodelta aikaisemmin. Sähkön käytön lisääminen ei siis ole ekologista, vaikka mielikuvamarkkinointi niin uskotteleekin,
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä kun akkuautot tuhoutuivat siellä merellä, ettei tuotu ongelmia ihmisten ja kotien luo.
Entäs, kun sähköautoja kuljetetaan Ruotsinlaivoilla?
Pitäisi kieltää. En astu enää matkustajalaivoihin, jotka kuljettavat sähköautoja.
Minultakin on jäänyt jo muutaman vuoden ajan risteilyt väliin juuri samasta syystä. Joku päivä se tuhoisa palo syttyy kuitenkin, ja sitten jälkeenpäin taivastellaan, että olisiko asian voinut estää. Ilmeisesti tarvitaan uusi Estonia.
Kiinnostaisi tosiaan tietää mitä tapahtuu jos ruotsinlaivan autokannella syttyy sähköautopalo. Tietysti keskellä yötä. Vaikkapa joku oikein pimeä ja myrskyinen syysyö.
Vierailija kirjoitti:
Kamalia nuo akut. Paitsi kännyköissä, läppäreissä, hammasharjassa, ruuvivääntimissä, sähköketjusahassa tai ruohonleikkurissa.
Medioissa onkin ollut juttuja siitä, että kodeissa siellä täällä lojuvat litiumakut ovat turvallisuusriski.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä kun akkuautot tuhoutuivat siellä merellä, ettei tuotu ongelmia ihmisten ja kotien luo.
Entäs, kun sähköautoja kuljetetaan Ruotsinlaivoilla?
Pitäisi kieltää. En astu enää matkustajalaivoihin, jotka kuljettavat sähköautoja.
Minultakin on jäänyt jo muutaman vuoden ajan risteilyt väliin juuri samasta syystä. Joku päivä se tuhoisa palo syttyy kuitenkin, ja sitten jälkeenpäin taivastellaan, että olisiko asian voinut estää. Ilmeisesti tarvitaan uusi Estonia.
Juu, varmuuden vuoksi kannattaa lukittautua perunakellariin kun jotain voi aina maailmassa tapahtua.
Palstan suuhengittävät luiskaotsat taas paniikissa sähköautoista :D :D