Onko auto sinulle välttämätön?
Moni kokee tarpeellisena esm työmatkaa varten, mutta jos työpaikka olisikin vain kivenheiton päässä niin luopuisitko autosta tuolloin?
Kommentit (84)
En tarvitse autoa kun ei tarvitse mihinkään tiettyyn aikaan pakolla mennä. Asia olisi eri jos pitäisi päivittäin mennä jonnekin kävelyetäisyyttä kauemmaksi, julkinen liikenne palvelee ainoastaan koululaisia.
Vierailija kirjoitti:
Ilman autoa ei Suomessa pärjää kuin ehkä kolmessa isoimmassa kaupungissa jotenkin.
Asun pienellä paikkakunnalla maaseudulla eikä mulla ole edes ajokorttia. Kauppaan muutama kilometri mutta muut palvelut 40 km päässä. Julkiset kulkee muutaman kerran päivässä.
Auto on meille aivan välttämätön, ei kuitenkaan arkikäytössä. Vaan viikonloppuisin ja vapaa-aikana.
Jaksan kyllä maksaa auton kulut, varsinkin kun bensaan menee arviolta noin 15-20e/kk. Eikä talvella tätäkään.
Tästä lähtien äänestän vain sellaista henkilöä, joka ei sorsi tai rankaise autoilijoita. Jos autoilu kielletään, niin vain ja ainoastaan kaikilta. Sitä ennen kyllä pitää loppua kerosiini lennot. Kiina näyttää kahmivan senkin bisneksen.
Lähimpään kauppaan on monta kymmentä kilometriä, joten ei ruokaa saisi ilman autoa. Viimeinen julkinen meni 15 vuotta sitten. Täällä maalla kuljetaan myös toiseen suuntaan eli metsälle, marjaan, kalaan, tapaamaan tuttuja ja sukulaisia.
"Tädin kuljettamiseen" voidaan tarvita paljonkin autoa, vaikka itse asuisi keskustassa. Se "täti" asuu jossakin vanhassa talossaan kaukana maalla eikä suostu muuttamaan sieltä pois. Mihin se kotoaan lähtisi?
Vierailija kirjoitti:
Ei se nyt ehkä välttämätön ole, mutta aikaani se säästää rutkasti. Tämänhetkinen työmatka on jo autollakin yli vartti, pyörällä menisi tunti, julkisilla yli tunti, joten mä valitsen mieluummin sen nopeammin menevän työmatkan. Jos työpaikka olisi lähempänä, käyttäisin enemmän pyörää työmatkoihin, mutta en minä tuosta autosta luopuisi täysin, jos ei olisi pakko.
Missä asut, jos autolla menee vartti, mutta julkisilla tunti ja pyörällä tunti. Tuo yhtälö ei ainakaan PKS:lla ole mahdollista. Jos PKS:lla matka on niin lyhyt, että autolla menee vartti, niin silloin pyörällä ei voi mennä tuntia. Vaatisi sen, että tuo vartti ajettaisiin yli 80km/h keskinopeudella ja vaikka asuisit ihan motarissa (rajoitus 120km/h) kiinni ja sulla menisi 2 minuuttia päästä motarille 120km/h nopeuteen ja 2 minuuttia pois, tuon 11minuutin aikana ajat 22km, ja noiden 4 minuutin aikana et juuri mitään. Jos aikuinen ei polje 25km tuntiin, niin vika on polkijassa.
Töiden takia pakko olla auto, tulee noin 50tkm vuoteen ajoa.
En vaihtaisi työpaikkaan jossa autoa ei tarvitse, koska saan noin 30tkm ajoista verottoman kilometrikorvauksen eli
17 700€/vuosi verottomana käteen. Tästä kun ottaa dieselit ja muut auton kulut pois niin se tekee reilusti yli kymppitonnin/vuosi verotonta tuloa
mun muutaman tonnin auto tienaa itsensä joka vuosi moninkertaisesti takaisin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ilman autoa ei Suomessa pärjää kuin ehkä kolmessa isoimmassa kaupungissa jotenkin.
Asun pienellä paikkakunnalla maaseudulla eikä mulla ole edes ajokorttia. Kauppaan muutama kilometri mutta muut palvelut 40 km päässä. Julkiset kulkee muutaman kerran päivässä.
On paljon sellaisia paikkoja, joissa julkisia kyllä kulkee, mutta väärään aikaan ja väärään suuntaan.
Vierailija kirjoitti:
En autoa tarvitse jos ajatellaan asioita, jotka ovat aivan välttämättömiä pysyäkseni hengissä.
Mutta arkea se helpottaa (lue: nopeuttaa) huomattavasti.
Kokemusta mm. ympärivuotisesta työmatkapyöräilystä. Suihkuineen jne se vie tupla-ajan autoon verrattuna. Kun saa lapsia, aika alkaa merkitä jotakin. Päiväkoti sulkeutuu ajallaan, ja siihen on ehdittävä.
Julkisella on kaikki huonot puolet: kestää ikuisuuden, ovat tupaten täynnä ja omaa tilaa ei ole, eikö kuitenkaan kuljeta perille asti.
Sähköautolla ja aurinkopaneeleilla ajo on lisäksi niin naurettavan halpaa, että julkiset tuntuvat jopa kalliilta.
Kuinka monta bussimatkaa olisit maksanut sähköautosi ostohinnalla?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En autoa tarvitse jos ajatellaan asioita, jotka ovat aivan välttämättömiä pysyäkseni hengissä.
Mutta arkea se helpottaa (lue: nopeuttaa) huomattavasti.
Kokemusta mm. ympärivuotisesta työmatkapyöräilystä. Suihkuineen jne se vie tupla-ajan autoon verrattuna. Kun saa lapsia, aika alkaa merkitä jotakin. Päiväkoti sulkeutuu ajallaan, ja siihen on ehdittävä.
Julkisella on kaikki huonot puolet: kestää ikuisuuden, ovat tupaten täynnä ja omaa tilaa ei ole, eikö kuitenkaan kuljeta perille asti.
Sähköautolla ja aurinkopaneeleilla ajo on lisäksi niin naurettavan halpaa, että julkiset tuntuvat jopa kalliilta.
Kuinka monta bussimatkaa olisit maksanut sähköautosi ostohinnalla?
Jos auton ostohinnalla saan tunnin, puolitoista enemmän aikaa jokaiselle työpäivälle, niin sitä ei edes ilmainen bussilippu korvaa.
Vierailija kirjoitti:
En autoa tarvitse jos ajatellaan asioita, jotka ovat aivan välttämättömiä pysyäkseni hengissä.
Mutta arkea se helpottaa (lue: nopeuttaa) huomattavasti.
Kokemusta mm. ympärivuotisesta työmatkapyöräilystä. Suihkuineen jne se vie tupla-ajan autoon verrattuna. Kun saa lapsia, aika alkaa merkitä jotakin. Päiväkoti sulkeutuu ajallaan, ja siihen on ehdittävä.
Julkisella on kaikki huonot puolet: kestää ikuisuuden, ovat tupaten täynnä ja omaa tilaa ei ole, eikö kuitenkaan kuljeta perille asti.
Sähköautolla ja aurinkopaneeleilla ajo on lisäksi niin naurettavan halpaa, että julkiset tuntuvat jopa kalliilta.
Höpöhöpö. Jos ajat työsuhdesähkärillä niin verotusarvo on useita satasia/kk, jos "omalla", niin arvonalenema/kk on enemmän kuin kuukausilippu. Mikäli pyöräily+suihku vie tupla-ajan, matka on pitkä tai kunto heikko.
Vierailija kirjoitti:
Auto on meille aivan välttämätön, ei kuitenkaan arkikäytössä. Vaan viikonloppuisin ja vapaa-aikana.
Jaksan kyllä maksaa auton kulut, varsinkin kun bensaan menee arviolta noin 15-20e/kk. Eikä talvella tätäkään.
Tästä lähtien äänestän vain sellaista henkilöä, joka ei sorsi tai rankaise autoilijoita. Jos autoilu kielletään, niin vain ja ainoastaan kaikilta. Sitä ennen kyllä pitää loppua kerosiini lennot. Kiina näyttää kahmivan senkin bisneksen.
Jos bensaan menee 20€/kk, tekee se nykyhinnalla n. 10,5-12,5 litraa. Jos auto kuluttaisi 5l/100km, tuo tekisi n. 210-250km/kk, joka olisi viikonloppua kohden n. 52,5-62,5km. Jos nuo ajot ovat totta, niin polkupyörälläkin ajaa helposti.
Vierailija kirjoitti:
On välttämätön vaikka teen etätöitä
Minullekin on välttämätön, vaikka en enää tee töitä. Tein jo 42 vuotta. Nyt pääsen omalla pikku autollani kauppoihin ja harrastukseen. Kilometrejä kertyy vuodessa noin 1200. Se maksaa paljonkin enemmän kuin julkiset liikennevälineet, mutta näiden nyky-julkisten käyttöön ei kärsivällisyyteni riitä.
Polkupyörä, skootteri ja julkiset kulkuvälineet ovat aina riittäneet. En ole omistanut autoa koskaan, eikä ole edes ajokorttia. Nyt olen jo eläkkeellä ja näillä mennään loppuelämä.
On välttämätön. Vaikka työpaikka olisi kävely- tai pyörämatkan päässä, autoa tarvitsee mm. mökkimatkoille.
Vierailija kirjoitti:
En autoa tarvitse jos ajatellaan asioita, jotka ovat aivan välttämättömiä pysyäkseni hengissä.
Mutta arkea se helpottaa (lue: nopeuttaa) huomattavasti.
Kokemusta mm. ympärivuotisesta työmatkapyöräilystä. Suihkuineen jne se vie tupla-ajan autoon verrattuna. Kun saa lapsia, aika alkaa merkitä jotakin. Päiväkoti sulkeutuu ajallaan, ja siihen on ehdittävä.
Julkisella on kaikki huonot puolet: kestää ikuisuuden, ovat tupaten täynnä ja omaa tilaa ei ole, eikö kuitenkaan kuljeta perille asti.
Sähköautolla ja aurinkopaneeleilla ajo on lisäksi niin naurettavan halpaa, että julkiset tuntuvat jopa kalliilta.
Sähköpyörällä pääsen 10km työmatkan suunnilleen samassa ajassa kuin autoilu pysäköinteineen ym säätöineen veisi 😊 noin muuten auto on kyllä lapsiperheenä tarpeen, esim lasten harrastukset ei oikein onnistuisi jos ei olisi autoa. Vaikka itse pääsee pyörällä nopeasti liikkumaan, lapsi soittimineen ei, ja julkiset on tosiaan hitaita ja kalliita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä auto on välttämätön, asun pikkupaikkakunnalla, jossa ei ole julkista liikennettä tarjolla. Ja en asu ihan ydinkeskustassa, joten vaikka työpaikka olisi vieressä (ja onkin, kun teen etätöitä), niin muuta asiointia on sen verran, että autoa tarvitsee. Lisäksi on vielä vanha äiti, jota pitää kyyditä vähän väliä.
Mutta muuttamalla sinne pienen paikkakunnan ydinkeskustaan, kaikki autolla liikkuminen asioille ja tädin kuljettaminen jäisi pois, yksinkertaista, halvempaa, säästää aikaa jne.
Millä se "täti" sitten kulkisi ne matkansa, taksillako? Se se vasta halpaa onkin...
Sitä paitsi, muuttaminen ei aina ole niin yksinkertaista. Jos sattuu vaikka omistamaan sen talon, missä asuu, niin pikkupaikkakunnalla sen myynti voi kestää vuosia. Muuttaisitko itse keskustaan ja jättäisit talon autioksi rapistumaan?
Asun suuressa kaupungissa. Autoja on 3 1/2, ralliauto kaverin kanssa.
Nautin, että olen ekoilija ja vien naapureiden autopaikat. (Omistan 3)
En aja henkilöautolla, kun lähinnä mökkimatkoja. Töissä joskus kuokkeja tai rekkaa.
Auto ei ole edullinen harrastus, jos ei niitä keräile.
En autoa tarvitse jos ajatellaan asioita, jotka ovat aivan välttämättömiä pysyäkseni hengissä.
Mutta arkea se helpottaa (lue: nopeuttaa) huomattavasti.
Kokemusta mm. ympärivuotisesta työmatkapyöräilystä. Suihkuineen jne se vie tupla-ajan autoon verrattuna. Kun saa lapsia, aika alkaa merkitä jotakin. Päiväkoti sulkeutuu ajallaan, ja siihen on ehdittävä.
Julkisella on kaikki huonot puolet: kestää ikuisuuden, ovat tupaten täynnä ja omaa tilaa ei ole, eikö kuitenkaan kuljeta perille asti.
Sähköautolla ja aurinkopaneeleilla ajo on lisäksi niin naurettavan halpaa, että julkiset tuntuvat jopa kalliilta.