Helsinki olisi Euroopan, ehkä maailmankin, parhaita kaupunkeja ilman jatkuvia remppoja ja katutöitä.

Onko kukaan asunut ulkomailla Helsingin kokoon verrattavassa kaupungissa, jossa on ratikkaverkosto? Eikös Slovakiassa ja Tsekissä ole ainakin näitä? Niissähän on Helsinkiä vanhempi rakennuskantakin, jota kosteat talvet ja kuumat kesät rasittaa. Oliko sielläkin yhtä remppaa koko homma?

Vierailija kirjoitti:

"Ratikkatyömaat kestävät pitkään sen vuoksi, että samalla on järkevää uusia kaikki alle jäävä (jotta taas kohta ei tarvitse kaivaa auki) ja niiden putkien, johtojen yms. uusinta on hidasta."

 

Ehkä se ratikka ei siis ole oikea kulkupeli sellaiseen paikkaan, jossa ne kiskot on vedettävä kriittisen ja säännöllistä huoltoa vaativan infran päälle....   Oisko parempi vaikka vetästä metrolinja sinne putkien ja johtojen alle, jos jotain on pakko saada 🤔 . Näin molempia voitaisi huoltaa ilman että pitäisi purkaa mitään. Metrotyömaatkaan ei haittaa samalla tavalla muuta elämää.

No voidaan ne ratikat rakentaa vaikka jonnekin pellolle, missä ei ole mitään. Mutta missasit pointin: Se kriittinen infra pitää välillä uusia ja silloin pitää kaivaa. Vaikka ratikkaa ei rakennettaisi ollenkaan, ei työmaista päästäisi, koska se infra on yhä siellä maan alla ja sitä korjatakseen tai uusiakseen pitää yhä avata se katu ja työskennellä siellä maan alla melkein yhtä kauan. Kiskojen rakentaminen kun on aika lyhyt vaihe. Eli ei se ole se ratikka, joka tekee hommasta vaikeaa, ne vaan satutaan tekemään samaan aikaan.

Vierailija kirjoitti:

Onko kukaan asunut ulkomailla Helsingin kokoon verrattavassa kaupungissa, jossa on ratikkaverkosto? Eikös Slovakiassa ja Tsekissä ole ainakin näitä? Niissähän on Helsinkiä vanhempi rakennuskantakin, jota kosteat talvet ja kuumat kesät rasittaa. Oliko sielläkin yhtä remppaa koko homma?

Olen käynyt Odensessa, kun siellä rakennettiin ratikkaa ja aika samanlainen härdelli siellä oli.

Helsingin vesijohtoverkko keskustan alueella on teknisen käyttöikänsä jo ylittänyt monin paikoin. Niinpä lähivuodet putkistoa on pakko  uusia ja se aiheuttaa haittaa liikenteelle vielä monen vuoden ajan.  Ihmiset kuitenkin tarvitsevat vettä erilaisiin asioihin, joten ei sitä hommaa voi jättää tekemättäkään. 

Ja ihan samanlaisia työmaita sitä on muuallakin maailmalla. Turistikohteidenkin vieressä. Muualla tosin näitä tehdään usein urakkana ympäri vuorokauden. Ilmeisesti muualla siedetään meteliä suomalaisia paremmin, eikä valiteta heti, jos työmaalta kuuluu ääniä vielä yölläkin.

Melutyöaika Helsingin alueella muistaakseni 07-18. Hankkeista valitetaan ja aloitukset viivästyy. Sitten urakoitsijan pitäisi olla viivana paikalla. 

Mainitkaa suomalainen kaupunki, jossa ei koskaan tehdä katutöitä.

Vierailija kirjoitti:

Mainitkaa suomalainen kaupunki, jossa ei koskaan tehdä katutöitä.

Olisi mukava jos Jyväskylän keskustassa ei jonakin kesänä olisi katuja auki. Nytkin menossa pitkäaikainen monen korttelin mittainen kaukolämpöputkityö ja lukuisia pienempiä katutöitä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mainitkaa suomalainen kaupunki, jossa ei koskaan tehdä katutöitä.

Olisi mukava jos Jyväskylän keskustassa ei jonakin kesänä olisi katuja auki. Nytkin menossa pitkäaikainen monen korttelin mittainen kaukolämpöputkityö ja lukuisia pienempiä katutöitä.

Kävin Jyväskylässä joitakin vuosia sitten ja näin saman eli kadut auki monesta paikkaa. Oli vaikea liikkua kaupunkiatuntemattomana kun tuli aina umpikuja vastaan josta ei päässyt eteenpäin.

Vierailija kirjoitti:

Helsingin vesijohtoverkko keskustan alueella on teknisen käyttöikänsä jo ylittänyt monin paikoin. Niinpä lähivuodet putkistoa on pakko  uusia ja se aiheuttaa haittaa liikenteelle vielä monen vuoden ajan.  Ihmiset kuitenkin tarvitsevat vettä erilaisiin asioihin, joten ei sitä hommaa voi jättää tekemättäkään. 

Ja ihan samanlaisia työmaita sitä on muuallakin maailmalla. Turistikohteidenkin vieressä. Muualla tosin näitä tehdään usein urakkana ympäri vuorokauden. Ilmeisesti muualla siedetään meteliä suomalaisia paremmin, eikä valiteta heti, jos työmaalta kuuluu ääniä vielä yölläkin.

Niin, voidaan valita että paukkuvatko putket aina silloin tällöin ja otetaan siitä syntyneet lisävahingot vielä päälle vai aletaanko nyt ihan urakalla tehdä niitä putkihommia. Missään tapauksessa ei ole mahdollista saneerata vesijohtoverkostoa hyväksyttävään kuntoon seuraavan 10 vuoden aikana vaikka mitä tehtäisiin.

Helsingissä on otettu raamatun sana liian kirjaimellisesti. Jumalan valtakuntaa etsitään sisäisesti teistä.

Maailmankaikkeuden ja universumin upein luomus Helsinki ja Suomi. Sanoinko jo että myös onnellisin? Onnellisin.

Kuinka moni teistä stadin haukkujista edes asuu stadissa? Muuttakaa takaisin sinne landelle, ongelma ratkaistu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsingissä ei ole putiikkeja, elävää keskustaa, todellisia nähtävyyksiä, hienoja merenrantabulevardeja, 1800-lukua vanhempaa historiaa ja loistohotelleja. 

Putiikit meni konkkaan kun Erottajalle iskettiin vihervasemmistolaisten toiveesta palmuja.

Sä luulet että kaikki putiikit on olleet Erottajalla? Tiedoksesi, että kun siirryt keskustasta etelään, ne putiikit vasta oikeasti alkaa.