Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottori vs. sähköauto
20.04.2025 |
Kannattaako 10v. vanha diesel (Skoda Octavia) jossa 220 000km mittarissa, kuluttaa vähän eikä mitään vikaa ajaa loppuun vai hankkia tilalle sähköauto? Vai uusi polttomoottori tilalle? Työmatka 80km eli min. 200km pitää onnistua ilman lataamisia. Nyt tankkaan 1 x viikossa. Oma budjetti max. 28.000€.
Kommentit (9)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Suotta vaihtaa toimivaa.
Kannattaa myydä kun vielä jollekin Skoda kelpaa, arvoton 5 vuoden päästä
En itse ainakaan ostaisi vanhaa autoa, vaan uuden kaupasta kun niitä kerran siellä myydään.
Öljy on, toisin mun meille on annettu ymmärtää, uusiutuva luonnollinen aine (koostuu eliöistä ja kasveista).
Joten kunhan se höpötys sen loppumisesta saadaan loppumaan, varmaan aika hyvä valinta.
KUKAAN ei halua tuulimyllyjä pihalleen, saati kaivosta lähimetsäänsä, joten ei sähköautolle.
Toi Skodahan on vasta sisäänajettu. Ajat toiset 220 tonnia huoletta pienillä pääomakuluilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Öljy on, toisin mun meille on annettu ymmärtää, uusiutuva luonnollinen aine (koostuu eliöistä ja kasveista).
Joten kunhan se höpötys sen loppumisesta saadaan loppumaan, varmaan aika hyvä valinta.
KUKAAN ei halua tuulimyllyjä pihalleen, saati kaivosta lähimetsäänsä, joten ei sähköautolle.
Varmaan Provo, ei Suomessa ole näin tomppeleita eihän?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Öljy on, toisin mun meille on annettu ymmärtää, uusiutuva luonnollinen aine (koostuu eliöistä ja kasveista).
Joten kunhan se höpötys sen loppumisesta saadaan loppumaan, varmaan aika hyvä valinta.
KUKAAN ei halua tuulimyllyjä pihalleen, saati kaivosta lähimetsäänsä, joten ei sähköautolle.
Varmaan Provo, ei Suomessa ole näin tomppeleita eihän?
Toki on, ja otan Tomppelinhatun kunnialla päähäni, kiitos ja kummarrus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähköauto tappoi omistajansa kiihdyttämällä itsekseen kaasu pohjassa seinästä läpi, pudoten korkealta kadulle. Kukaan ei istunut edes kuljettajan paikalla.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/2b8c3679-46ff-44e6-a601-80b83eca…
Polttomoottoriauto ei voi karata tuolla tavalla yllättäen kun se on ensin käynnistettävä. Sähkömoottori saattaa saada virtoja jonkin oikosulun tms. vian vuoksi ilman hallintalaitteiden ja tietokoneen käskyä ja ne on niin voimakkaita että tuokin sähköauto kiihtui yli kuudenkympin vauhtiin parkkihalliolosuhteissa.
Eivätkä edes tiedä miksi auto teki noin. Ilmeisesti auto on lähtenyt sillä kertaa liikkeelle kun kuljettajan ovi on suljettu. Tutkisivat mikä esto menee pois päältä kuljettajan oven sulkeutuessa, tai onko esim. kuskin oven johtosarjan läpiviennissä ovesta A-pilarin sisälle ollut joku oikosulku, se johtokimppuhan liikkuu joka kerta kun ovea avataan / suljetaan, ja ennenpitkää voi mennä johtoja poikki, tai eristeet murtuu ja voi tulla omituisia sähköhäiriöitä oikosulkujen takia.
Liekö valmistajallakaan oikein kokemusta vanhojen autojen vioista, nehän tekee vain uusia autoja. Joku kokenut autosähkökorjaamo voisi olla pätevämpi paikka tutkia auton kunto.
Jeeep.
Ei ole vaihde, Jakopää syyläri kytkin yms huolia sähköautossa