Lue keskustelun säännöt.
Petteri yllättyi: Liikenneministeri Ranne torppasi Tunnin Junan!
11.04.2025 |
Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (ps.) on ohjannut keskeyttämään neuvottelut Länsiradasta eli niin sanotusta tunnin junasta.
Pääministeri Petteri Orpo (kok.) sanoi Iltalehdelle iltapäivällä eduskunnassa, ettei hänellä ole tietoa, että hanke olisi kaatumassa.
Orpo sanoi uskovansa, että hanke voi edelleen edetä.
https://demokraatti.fi/yle-ministeri-keskeytti-neuvottelut-tunnin-junas…
Niin sitä kävellään hallitusohjelman ja pääministerin yli.
Kommentit (56)
Vierailija kirjoitti:
Onpa erikoista, että palstahörhöt eivät ole mistään tyytyväisiä. Kaksi vuotta huudettu kuinka väärin on tunnin junaan laittaa rahaa ja nyt kun ilmoitetaan ettei laiteta ei sekään kelpaa.
Palstapöhkön täytyy siis vain saada olla eri mieltä kuin hallitus. Jos hallitus sanoisi, että köyhille lisää toimintarahaa, niin siitäkin varmaan kävisi kauhea napina
Pöhkö ei tajua sellaista tosiasiaa, että Ranne ja Orpo puhuu asiasta toisiaan vastaan. Kyse ei siis voi olla hallituksen linjauksesta. Selvä vaalitemppu persuilta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onpa erikoista, että palstahörhöt eivät ole mistään tyytyväisiä. Kaksi vuotta huudettu kuinka väärin on tunnin junaan laittaa rahaa ja nyt kun ilmoitetaan ettei laiteta ei sekään kelpaa.
Palstapöhkön täytyy siis vain saada olla eri mieltä kuin hallitus. Jos hallitus sanoisi, että köyhille lisää toimintarahaa, niin siitäkin varmaan kävisi kauhea napina
Tuskin tuosta on kyse vaan siitä, että ministeri sooloilee vastoin hallitusohjelmaa. Siihen on kyllä totuttu jo tämän hallituksen aikana: Tavio, Meri, Rantanen, Juuso ja nyt Ranne.
Tämähän on se hanke jonka liikenneministeri Sanna Marin esitteli viime hallituksen ensityönä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onpa erikoista, että palstahörhöt eivät ole mistään tyytyväisiä. Kaksi vuotta huudettu kuinka väärin on tunnin junaan laittaa rahaa ja nyt kun ilmoitetaan ettei laiteta ei sekään kelpaa.
Palstapöhkön täytyy siis vain saada olla eri mieltä kuin hallitus. Jos hallitus sanoisi, että köyhille lisää toimintarahaa, niin siitäkin varmaan kävisi kauhea napina
Tuskin tuosta on kyse vaan siitä, että ministeri sooloilee vastoin hallitusohjelmaa. Siihen on kyllä totuttu jo tämän hallituksen aikana: Tavio, Meri, Rantanen, Juuso ja nyt Ranne.
Ja onhan niitä aivopieruja tullut muiltakin ministereiltä, mutta päätöksiin saakka eivät ole ehtineet edellä lueteltuja lukuunottamatta. Jos ei nyt nuuskamakusekoilua oteta huomioon ja Häkkäsen keulimisia. Satumetsätkin oli yhdessä päätetty ja Essayh saa vapaasti rieuhua susipelossaan.
Vierailija kirjoitti:
Persujen vaalitemppu, nostettu sopivasti mediassa esiin pari päivää ennen vaalisunnuntaita.
Juuri näin. Tunnin juna etenee ensi maanantaista alkaen kiihtyvällä tahdilla. Jos kunnat ei suostu maksajaksi, valtio suostuu. Kyllä ne tarvittavat rahat löytyy vaikka koulutuksesta ja terveydenhoidosta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Salo sen torppas.
Salon kaupungilla pitäisi olla rahaa 46 milj. EI ole toistaiseksi.
Tosin rataa Destia jo rakentaa.
Vierailija kirjoitti:
Tämähän on se hanke jonka liikenneministeri Sanna Marin esitteli viime hallituksen ensityönä?
Ei, vaan Sipilä ja Orpo panivat hankkeen alullle.
"Vuonna 2016 valmistunut Liikenneviraston selvitys suosi radan rakentamista.[43] Hallitus myönsi huhtikuussa 2016 rahaa Tunnin juna -nimellä kulkevan yhteyden jatkosuunnitteluun.[44]
Väyläviraston tekemässä hankearvioinnissa vuodelta 2022 mikään arvioiduista vaihtoehdoista Helsingin ja Turun välisen yhteyden nopeuttamiseksi ei ole taloudellisesti kannattava.
Väylävirasto teki vuonna 2020 hankearvioinnin, jonka mukaan uusi HelsinkiTurku-rata ei ole millään muotoa kannattava. Säästötoimiensa jälkeen Länsirata-yhtiö teki uuden kannattavuusarvion vuonna 2024. Uuden arvion mukaan hanke ei ole edelleenkään taloudellisesti kannattava, ei edes EU-tukien kanssa. "
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Petteri se taas kiristelee vyötään, niinhän "meidän kaikkien täytyy."...,mutta mutta omasta palkastaan ei suostu penniäkään tinkimään. Näin ylen vaalitentissä herramme ainoana ei suostunut tinkimään - tällainen pääministeri ja muuten ade tämäkin ketju, kun totuus sanotaan.
Tämän päivän Turun sanomat kertoo, että ei ole mitään neuvotteluja valtion ja kuntien välillä, jotka siis voisi keskeyttää. Kunnat ovat neuvotelleet keskenään jo pitkään maksuosuuksien jaosta, eikä siinä ole mitään muutosta, eikä valtio ole osapuoli. Pelkkä vaalitemppu siis, johon mediat tarttuivat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tämän päivän Turun sanomat kertoo, että ei ole mitään neuvotteluja valtion ja kuntien välillä, jotka siis voisi keskeyttää. Kunnat ovat neuvotelleet keskenään jo pitkään maksuosuuksien jaosta, eikä siinä ole mitään muutosta, eikä valtio ole osapuoli. Pelkkä vaalitemppu siis, johon mediat tarttuivat.
Ullatus. Missä persu, siellä vilppi ja valhe.
Kaikki auton omistavat torppaa tän hienon hankkeen, joka mahdollistaa tulevaisuudessa työnteon turuissa tai helsingeissä. Ja maksaa matkustajalta vain alle euron päästä toisesta päästä toiseen. Välistä vetäjiä löytyy aina, mutta periaatteessa tosi halpa, jos olisi reilu.
Ympäristöystävällinen hanke ja tulee työmatkat halvaksi. Ihmisillä ei enää ole tätä nykyä varaa ostaa autoa tai maksella pensoja tai sähkölaskuja, kun palkat on toosi matalia. Kymppi kuukaudessakin on liikaa työmatkoihin heikon ostovoiman takia. Käytännössä joku voisi nukkua junassa koko päivän. Ajatelkaapa tätä, jos olisi koditon, niin menee junaan nukkumaan edullisilla hinnoilla.
Ajatelkaapa 20 centtiä ja pääsee toiseen päähän?
Onko edullista onko?
Toki tähän tarvitaan parempituloisten rahat, koska köyhien rahat on jo kulutettu pois. Joten pätäkkää pöytään perkeleet.
Maksun aika on tullut.
Köyhilläkin on oikeus mennä helsingistä turkuun ihmettelemään kuinka hienosti sielä elellään.
"lontoo, hawaji, vantaa, helsinki, hongkong, ne pian nähty on ja singapoor" singa singa poor, poor poor
singa singa poor pooor" vantaa turkuun hanke.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Heeetkinen, kunnat ovat päässeet sopimukseen jo 21.3., liikenneministerin mukaan eivät- ministeri ei hyväksy hallituksen suunnitelmaa 50:50-jaosta.
https://www.ts.fi/uutiset/6630490
"Liikenneministeri Lulu Ranne (ps.) kertoi Ylelle tiistaina, että kuntien näkemykset länsiradan rahoituksesta ovat erittäin kaukana valtion tekemästä päätöksestä, jonka mukaan kunnat rahoittavat rataa yhteensä 400 miljoonalla eurolla, eikä edellytyksiä neuvottelujen jatkamiselle hänen mukaansa ole."
Turun kaupungin kansliapäällikkö Tuomas Heikkinen kertoi torstaina Turun Sanomille, että kunnat tekivät valtiolle sovun sisältäneen ehdotuksen 400 miljoonan euron kustannusten jakamisesta jo 21. maaliskuuta.
Hänen mukaansa kunnat yllättyivät siitä, että Ranne ilmoitti neuvottelujen keskeyttämisestä ehdotuksen teon jälkeen. Ranteen ilmoitus tuli ennen alue- ja kuntavaaleja.
https://www.suomenmaa.fi/uutiset/yle-ja-ts-kunnat-sopuun-lansiradan-kus…
Ja edelleen murskaavan vaaliytappion jälkeenkin ministeri Ranne pysyy kannassaan. Kertakaikkiaan skomatonta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kerrankin sellainen päätös persuilta josta pidän.
tyhjää puhetta, asia on jo päätetty kokoomuksessa eikä persut sille mitään voi
Vierailija kirjoitti:
Tämähän on se hanke jonka liikenneministeri Sanna Marin esitteli viime hallituksen ensityönä?
Ei ole. Tämä on Orpon hallituksen hanke
Kerrankin sellainen päätös persuilta josta pidän.