Konduktöörit korvataan järjestyksenvalvojilla lähijunissa

Kertaakaan en ole lähijunassa konduktööriä nähnyt. Kuljen joka päivä lähijunalla. Tampere-Riihimäki -välillä siis. Ei ole ollut järjestyshäiriöitäkään.

Tarkastaako järjestyksenvalvojat sitten lippuja ja myyvät niitä? 

Vierailija kirjoitti:

Tarkastaako järjestyksenvalvojat sitten lippuja ja myyvät niitä? 

Eivät ole pitkään aikaan enää myyneet, lähinnä ohjanneet liputtomat matkustajat ulos seuraavalla asemalla ilman sakotusoikeutta.

Olin museonvalvojana Helsingissä. Valvojien tilalle palkattiin vartiointifirman porukkaa. Veikkaan että halvemmalla. Kuten tässäkin tapauksessa. 

Vierailija kirjoitti:

Olin museonvalvojana Helsingissä. Valvojien tilalle palkattiin vartiointifirman porukkaa. Veikkaan että halvemmalla. Kuten tässäkin tapauksessa. 

Mitä lisäarvoa konduktööri tuo vartijaan nähden, opastaa asiakkaita? Vartijoilla on sentään enemmän oikeuksia ja koulutusta häiriköiden hoitamiseen, konduktöörit ja matkustajat eivät heidän toimintaansa uskalla puuttua.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olin museonvalvojana Helsingissä. Valvojien tilalle palkattiin vartiointifirman porukkaa. Veikkaan että halvemmalla. Kuten tässäkin tapauksessa. 

Mitä lisäarvoa konduktööri tuo vartijaan nähden, opastaa asiakkaita? Vartijoilla on sentään enemmän oikeuksia ja koulutusta häiriköiden hoitamiseen, konduktöörit ja matkustajat eivät heidän toimintaansa uskalla puuttua.

Jossain vaiheessa junaa ei saanut laittaa liikkeelle ilman konduktööriä. Eli jos junassa ei ollut konduktööriä esimerkiksi sairaustapauksen vuoksi, eikä sijaista ollut saatu, junavuoro oli pakko perua. Tämä liittyi matkustamoturvallisuuteen. Toki ilmeisesti lakia on muutettu/voidaan muuttaa, että jv voi olla "konduktööri"...