Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Tekniikka ja Talous: Kiinalainen suuryhtiö jättää 500 miljoonan euron investointihankkeen

Vierailija
05.04.2025 |

OHO, siinä meni avustusrahat, työpaikat ja vihersiirtymä?!

Kiinalainen suuryhtiö jättää 500 miljoonan euron investointihankkeen Haminassa

Syyksi vetäytymiselle kiinalaisyhtiö kertoo ennakoitua hitaamman sähköautojen käyttöönoton EU:ssa ja sääntelyn epäselvyyden.

https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/kiinalainen-suuryhtio-jattaa-500…

Kommentit (107)

Vierailija
101/107 |
06.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tesla oli sähköautojen markkinajohtaja. Nyt kun äärivasemmisto naarmuttaa ja polttaa tesloja niin niitä ei ihmiset uskalla ostaa. Sähköautojen myynti romahti ja kiinalaiset katsoi ettei kannata akkuja valmistaa laskevaan sähköautomarkkinaan. 

Olisi kiva tietää, kuinka paljon valtionrahaa jo käytettiin hankkeeseen. Ja mihin se meni.

 

Puoli miljardia, mutta jos kertoo kuka sen myönsi poistuu siitä hyvästä koko ketju, kuten on poistunut jo kymmenen aikaisempaa 

Totta, sosiali-viher demokratian sananvapauden kuolemanpartio iskee. Taitaa olla modenakin heitä. 

Vierailija
102/107 |
06.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tesla oli sähköautojen markkinajohtaja. Nyt kun äärivasemmisto naarmuttaa ja polttaa tesloja niin niitä ei ihmiset uskalla ostaa. Sähköautojen myynti romahti ja kiinalaiset katsoi ettei kannata akkuja valmistaa laskevaan sähköautomarkkinaan. 

Olisi kiva tietää, kuinka paljon valtionrahaa jo käytettiin hankkeeseen. Ja mihin se meni.

Malmijalostus OY jatkaa "projektia". Mutta ei samansuuruisena. Eli otetaanko avustukset loppuun ja sanotaan, että ei toimi?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
103/107 |
06.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tesla oli sähköautojen markkinajohtaja. Nyt kun äärivasemmisto naarmuttaa ja polttaa tesloja niin niitä ei ihmiset uskalla ostaa. Sähköautojen myynti romahti ja kiinalaiset katsoi ettei kannata akkuja valmistaa laskevaan sähköautomarkkinaan. 

Olisi kiva tietää, kuinka paljon valtionrahaa jo käytettiin hankkeeseen. Ja mihin se meni.

Malmijalostus OY jatkaa "projektia". Mutta ei samansuuruisena. Eli otetaanko avustukset loppuun ja sanotaan, että ei toimi?

Marinin hallitus rahoittaa akkuteollisuutta sadoilla miljoonilla: Rahaa annetaan tarvittaessa myös Terrafamelle

https://suomenkuvalehti.fi/politiikka-ja-talous/marinin-hallitus-rahoit…

Vierailija
104/107 |
06.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Eihän tässä nyt mitään ongelmaa pitäisi olla, hallitus vaan vetäisee hatusta uudet lait joilla polttomoottorivehkeistä tehdään kuolemansynti. Sitten kaikkien on vaan pakko taikaiskusta hankkia sähköauto joka on melkeinpä kaikilla mittareilla huonompi kuin se vanha vehjes.



Näin se hyvinvointi kasvaa jne jne ... Taas riittää businesta päättäjien frendeille.

Vierailija
105/107 |
06.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hienoa, ettei Suomeen tulee mitään teollisuutta. Paras vientituote on vanheneva väestö ja perseiden pesu vanhainkodeissa. Jee!! 

Ehkä voisimme yrittää vähän enemmän. Mielestäni kiinalaisille alkutuotannon työn tekeminen ei ole ehkä se kaikkein hohdokkain homma. Kannattaisi tähdätä korkeammalle, esim. t-paitojen tekemiseen kiinalaisille.

Miksi suomen valtion tukee hurjilla summilla kiinalaisten ja muiden ulkkareiden hankkeita. Lähes kaikki kaivokset, akkutehtaat yms. ulkolaisten käsissä.  Miksi ei samalla joku suomalainen voisi yrittää ? 

Puuttuuko meiltä yrittäjät vain mikä tässä on vikana?

Pekka Perän Talvivaara menikin hyvin viimeksi 

Vierailija
106/107 |
06.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hienoa, ettei Suomeen tulee mitään teollisuutta. Paras vientituote on vanheneva väestö ja perseiden pesu vanhainkodeissa. Jee!! 

Ehkä voisimme yrittää vähän enemmän. Mielestäni kiinalaisille alkutuotannon työn tekeminen ei ole ehkä se kaikkein hohdokkain homma. Kannattaisi tähdätä korkeammalle, esim. t-paitojen tekemiseen kiinalaisille.

Miksi suomen valtion tukee hurjilla summilla kiinalaisten ja muiden ulkkareiden hankkeita. Lähes kaikki kaivokset, akkutehtaat yms. ulkolaisten käsissä.  Miksi ei samalla joku suomalainen voisi yrittää ? 

Puuttuuko meiltä yrittäjät vain mikä tässä on vikana?

Pekka Perän Talvivaara menikin hyvin viimeksi 

Emme siis itse osaa mitään. Ilmankos ulkomaalaiset nylkevät meidät ja nauravat mennessä pankkiin. Nostamaan tukirahat tai voitot. Ihan sama, kun rahaa tulee.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
107/107 |
07.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Sähköautot ei mee kaupaksi.  Kalliita ovat ja riskit suuret.

Hauska tilanne tulossa kun polttomottorit kielletään. Tulee vielä kova kysyntä oikeista autoista, eli polttomoottoriautoista. 

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: kaksi seitsemän kuusi