Kannattaisiko ostaa tällainen sähköauto?
Ei ainakaan pahat kilometrit ja alle kolme vuotta vanha.
Kommentit (49)
Miksiköhän auton entinen omistaja poisti youtube kanavaltaan ne kolari- ja kolarikorjausvideot? Heti, kun vaihtoi autoa.
Jos teet noin tyhmän päätöksen niin laita sitten kunnon palovakuutus voimaan
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiihtyvyys samaa luokkaa kuin jossain corollassa,ei hyvä.
Eikö tärkeintä ole, että pärjää polkupyörälle?
Ei pärjää minun sähköpyörälle.
Vierailija kirjoitti:
Tesla parempi
Ai, jaa!
Teslan rekisteröinnit Saksassa romahtivat helmikuussa 76 prosenttia vuodentakaiseen verrattuna, kertoo uutistoimisto Reuters.
Vierailija kirjoitti:
Miksiköhän auton entinen omistaja poisti youtube kanavaltaan ne kolari- ja kolarikorjausvideot? Heti, kun vaihtoi autoa.
Harvinaisen hyvä kysymys sieltä takarivistä. Entinen omistaja poisti kolaritiedot, koska kolaroitua sähköautoa ei kukaan osta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiihtyvyys samaa luokkaa kuin jossain corollassa,ei hyvä.
Vaikka olisi samat sekunnin kuin Corollassa niin sähköauto voittaa aina.
Siksi että corollassa suoritukseen tarvitaan täydelliset vaihdot, sähköautossa riittää kun painaa vauhtipoljinta.
no mutta mikäs nautinto tosta sitten tulee? Särkänniemessäkin on niitä törmäilyautoja, niissäkin riittää että painaa vauhtipoljinta, kun taidot ei muuhun riitä.
ID.4 on paras auto, mikä minulla on ikinä ollut. Aivan mahtava auto ajaa ja hyvät tilat. Kun on kerran omistanut sähköauton, niin ei halua enää polttiksella ajaa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesla parempi
Ai, jaa! Teslan rekisteröinnit Saksassa romahtivat helmikuussa 76 prosenttia vuodentakaiseen verrattuna, kertoo uutistoimisto Reuters.
Mitä tuo kertoo Teslan suorituskyvystä? Tuo kertoo siitä, että Saksassa (ja Ranskassa) ollaan menossa lamaan myös.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksiköhän auton entinen omistaja poisti youtube kanavaltaan ne kolari- ja kolarikorjausvideot? Heti, kun vaihtoi autoa.
Harvinaisen hyvä kysymys sieltä takarivistä. Entinen omistaja poisti kolaritiedot, koska kolaroitua sähköautoa ei kukaan osta.
Onhan se korjattu.
Liike ei uskalla ainakaan sähköpostilla kertoa kolaritaustasta. Onko vilunkipeliä?
Tuo on ns. Suomi-auto, ei mikään mittariruuvattu tuontiritsa, yhdellä omistajalla ollut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiihtyvyys samaa luokkaa kuin jossain corollassa,ei hyvä.
Vaikka olisi samat sekunnin kuin Corollassa niin sähköauto voittaa aina.
Siksi että corollassa suoritukseen tarvitaan täydelliset vaihdot, sähköautossa riittää kun painaa vauhtipoljinta.
Mitkä vaihdot? corollassa on e-cvt jossa ei ole mitään vaihteita.
Eikö cvt ole semmonen moottorikelkan hihnavaihteisto?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiihtyvyys samaa luokkaa kuin jossain corollassa,ei hyvä.
Vaikka olisi samat sekunnin kuin Corollassa niin sähköauto voittaa aina.
Siksi että corollassa suoritukseen tarvitaan täydelliset vaihdot, sähköautossa riittää kun painaa vauhtipoljinta.
Mitkä vaihdot? corollassa on e-cvt jossa ei ole mitään vaihteita.
Eikö cvt ole semmonen moottorikelkan hihnavaihteisto?
Joo, jossain pikku Volvossa oli semmonen jo n. 40v sitten.
Kertookohan liike tuota asiakkaalle?