Lue keskustelun säännöt.
Onko oikeasti olemassa parempia sähköautoja kuin tesla?
Kommentit (42)
Määrittele parempi? Ei Teslassa juuri muuta hyvää ole kuin että sillä pääsee todennäköisesti pisimmälle yhdellä kilowattitunnilla. Kaupan päälle saat monta vähemmän luokkajohtajan ominaisuutta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Paras hintalaatusuhde on kyllä teslassa ja se on fakta.
Vierailija kirjoitti:
Määrittele parempi? Ei Teslassa juuri muuta hyvää ole kuin että sillä pääsee todennäköisesti pisimmälle yhdellä kilowattitunnilla. Kaupan päälle saat monta vähemmän luokkajohtajan ominaisuutta.
Softa on ihan eri levelillä kuin legacymerkeillä joiden näytöt muistuttaa lähinnä ysärigarminia. Toisaalta teslankin softassa on suuria puutteita. Autofirmat ei ymmärrä softakäyttöliittymästä ilmeisesti mitään.
Esimerkiksi saksalaiset ei millään suostu tekemään lemmikki-moodia (ilmastointi päällä lukitussa autossa)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Rasia Runksterikin on parempi. Sitäpaitsi lentohäpeän jälkeen tuli teslahäpeä
Esimerkiksi jousitus on parempi lähes kaikissa muissa autoissa. Vasta Highlandiin ja Juniperiin tesla muisti lisätä jouset, sekä vähän äänieristystäkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Teslahäpeän takia ei kannata ostaa.
HAAHHHHAAAAA! Ap:lle on jäänyt paska Tesla käsiin ja kukaan ei halua maksaa akkuvikaisesta oikein mitään. Epätoivoinen markkinointiyritys.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
teslan kyky lukea nopeusrajoituksia on surkea, ja sillä on joku omakiva nopeusdata mistä välillä arpoo ihan huuhaarajoituksia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Määrittele parempi? Ei Teslassa juuri muuta hyvää ole kuin että sillä pääsee todennäköisesti pisimmälle yhdellä kilowattitunnilla. Kaupan päälle saat monta vähemmän luokkajohtajan ominaisuutta.
Softa on ihan eri levelillä kuin legacymerkeillä joiden näytöt muistuttaa lähinnä ysärigarminia. Toisaalta teslankin softassa on suuria puutteita. Autofirmat ei ymmärrä softakäyttöliittymästä ilmeisesti mitään.
Esimerkiksi saksalaiset ei millään suostu tekemään lemmikki-moodia (ilmastointi päällä lukitussa autossa)
Softaa tulee lopulta oikeasti arjessa räpellettyä varsin vähän. Kunhan carplay/android auto ja ilmastointi pelaa, pärjää pitkälle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mulla on ollut kolmen eri merkin sähköautoja ja omaan käyttööni Tesla on ollut ihan heittämällä paras. Vie vähiten sähköä ja sovellus toimii aina. Muissa merkeissä on aamulla saanut jännittää toimiiko äppi ja saako auton lämpimäksi ennen töihin lähtöä mutta Teslalla se toimii aina. Dog mode on ihan ehdoton koirataloudessa, samaten kuin takatavaratilan suuri koko (Y). Etutavaratilakin on ihan parasta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
teslan automaattipyyhintä, surkeinta autoalalla.
Mulla on 3 ja kovasti harkitsen Ioniq 6een vaihtamista. Mutta hynyn softa näyttää niin sekavalta ja antiikkiselta.
Tesla on ehkä maailman rumin auto.
Uskallatko pitää Teslaasi tallissa?
https://ctif.org/news/150-000-liters-water-needed-put-out-fire-electric…
Sen sammuttamiseen tarvitaan 150 000 litraa vettä. Outoa, että Suomen paloviranomaiset eivät tästä puhu.
Teslan muotoilusta tulee mieleen armeijan 80-luvun lomapuvun kenkä, sellainen sämpylä.
Vierailija kirjoitti:
Uskallatko pitää Teslaasi tallissa?
https://ctif.org/news/150-000-liters-water-needed-put-out-fire-electric…
Sen sammuttamiseen tarvitaan 150 000 litraa vettä. Outoa, että Suomen paloviranomaiset eivät tästä puhu.
Teppo ruiskuttaa 150000 litraa vettä peräsuoleensa joka ilta.
Eiks noi bemut hakkaa ne mennen tullen. Monet asiakkaat ovat valinneet vertailun jälkeen bemun