Miten Oskar Karlsson ja 1000 suomalaista voi ajaa hienolla autolla ilmaiseksi?
Juttu on is.fi, mutta maksumuurin takana. Mua jäi mietityttämään, onko oikeasti joku uusi juttu, josta en ole tietoinen.
Kommentit (23)
Vierailija kirjoitti:
Artikkelin mukaan siirtävät Veholle ja muille yrityksille autoja esim. Helsingistä Ouluun. Se mitä tässä ei sanota koskaan ääneen on se, että paluumatkaa takaisin ei maksa kukaan. Vaan esim. siitä 75 euron palkkiosta ostat itse junalipun takaisin.
Joo, saat ajaa "ilmaiseksi" uudella autolla tapaamaan äitimuoria, mutta et jää siinä lopulta taloudellisesti voitolle senttiäkään tai jäät jopa tappiolle, jos tarkoitus on kotiinkin palata ilman liftaamista.
Just joo. Eli viimeisen päälle klikkiotsikko:
Näin "saat" ajaa "hienolla" autolla "ilmaiseksi".
Vinkki: Aja taksikortti, niin pääset ajamaan hienolla autolla, ja sinulle vielä maksetaan siitä!
Vierailija kirjoitti:
Siis lataaminen on ilmaista vanhimmilla Tesloilla, mutta kun laskee auton järkyttävän arvonaleneman (ostohinta n. 100 000 € - hyvitys 10 vuotta myöhemmin n. 20 000 € = 80 000 € eli 8000 €/vuosi) . Siihen vielä päälle huolto-, - korjaus, -rengas-, vakuutus ja verokulut, niin ei mitenkään "ilmaista" ajoa ole. Vakuutus ja käyttöverot ovat sähköautossa yleensä kalliimpia kuin pienissä bensiiniautoissa. Tuo arvonalenema on järkyttävän suuri, vaikka ajaisi uutena ostetulla samalla autolla toiset 10 vuotta eli 20 vuotta. Sillä ostaa bensiiniä huiman määrän.
Katsopa paljon sadan tonnin E-sarjan Mersusta saa 10 vuoden ikäisenä. Niissä se arvonalenema on ollut vielä rajumpaa, ja huollot ja ajaminen kalliimpaa.
Muutenkin sähköautojen arvonaleneman rajuus johtuu laskeneista tehdashinnoista. Hinnoissa oli ilmaa, kun kysyntää oli enemmän kuin tehtaista tuli. Se muuttui pari vuotta sitten, joka romahdutti toki käytettyjenkin arvon.
Hei!
Siis lataaminen on ilmaista vanhimmilla Tesloilla, mutta kun laskee auton järkyttävän arvonaleneman (ostohinta n. 100 000 € - hyvitys 10 vuotta myöhemmin n. 20 000 € = 80 000 € eli 8000 €/vuosi) . Siihen vielä päälle huolto-, - korjaus, -rengas-, vakuutus ja verokulut, niin ei mitenkään "ilmaista" ajoa ole. Vakuutus ja käyttöverot ovat sähköautossa yleensä kalliimpia kuin pienissä bensiiniautoissa. Tuo arvonalenema on järkyttävän suuri, vaikka ajaisi uutena ostetulla samalla autolla toiset 10 vuotta eli 20 vuotta. Sillä ostaa bensiiniä huiman määrän.
On mullakin työpaikallani ilmainen lataus mutta ei sähköautolla ajaminen halpaa ole em.syistä.