Auto suistui jokeen Nurmijärvellä neljä nuorta kuoli

Varokaa siltojen alla eläviä trolleja.

Ei mutta on kyllä huonosti ennakoitu tien hoito, miksei ole kunnollista aitaa tai muuta reunusta tien laidoilla? Vielä kun tietävät, että tie on liukas ja vaarallinen. Sama voi tapahtua paikallisille jotka asuvat tien varrella.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kovat maksut ja kenties jopa vankeustuomiot varmasti tulossa tiekunnan osakkaille? Yksityistiekään ei saa olla hengenvaarallisessa kunnossa, kuten tässä tapauksessa selvästi on ollut.

Ei ole tulossa. Tien saa pitää siinä kunnossa kun osakkaat haluavat. Kuljettajalla on aina vastuu. Tie on ollut kunnossa.

 

Ei ole ollut, jos pinta peilijäässä.

Osakkaat eivät päätä, missä kunnossa tie on. Kaikki yksityistiet saavat julkista tukea, jotta ne voidaan pitää kunnossa. Ne on pidettävä kunnossa jo siksi, että pelastustoimi voi niitä tarpeen tullen käyttää. 

Kaikki yksityistiet eivät saa tukea ja vaikka saavatkin, tuki on usein melko olematonta.

Se oli epätie 

Kärrypolkuja ja metsäautoteitä riittää böndellǎ 

Ainahan sitä tieliikenteessä onnettomuuksia on sattunut.

Tämä oli taas yksi niistä.

Jos joku vielä joutuu vastaavaan tilanteeseen, turvavyö auki, ovi auki ja äkkiä ulos autosta. Ei väliä vaikka auto saisi kolhuja mutta henget on pelastettava.

Vierailija kirjoitti:

Ihan höpöä syyttää poikia. Ei ollut liikaa vauhtia, ei päihteitä. 

Kokemattomuus toki. Tie peilijäässä. Ylös eivät päässeet tietä ja auto lähti valumaan taaksepäin. Viisautta olisi ollut muiden nousta autosta pois siksi aikaa, kun kuski yrittää nousta autollaan mäkeä ylös. Mutta, jälkiviisaus on turhaa. Pahin mahdollinen tapahtui. Yhtä hyvin auto olisi voinut suistua jo hetkeä aiemmin tieltä ja olisivat päätyneet vain metsän puolelle. Elämä on arvaamaton. 

Eihän sitä tiedetä kuinka sukkana (nopeasti) auto veteen päätyi. En usko, että siinä oli mitään sellaista, että se valui hitaasti veteen, koska keli oli liukas ja auto lähti hallitsemsttomaan luisuun. Kun auto lähtee käsistä matalassakin nopeudessa tilanteet tapahtuu äkkiä.

Kyllä joku aina tietää mistä etsiä 

ton ikäisillä snäppi koko ajan laulaa kun elämä on onlinea 

Vierailija kirjoitti:

Jos joku vielä joutuu vastaavaan tilanteeseen, turvavyö auki, ovi auki ja äkkiä ulos autosta. Ei väliä vaikka auto saisi kolhuja mutta henget on pelastettava.

Että jos auto killuu reunapenkereen palkin päällä kiikunkaakun niin on viisainta poistua autosta hetimiten. 

Eiköhän tästä seuraa se, että jokaisen ajouran ja polun alkuun pitää laittaa kyltti siitä, että tämä ei ole tie, tänne ei saa ajaa. Ja silti aina joku ajaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kovat maksut ja kenties jopa vankeustuomiot varmasti tulossa tiekunnan osakkaille? Yksityistiekään ei saa olla hengenvaarallisessa kunnossa, kuten tässä tapauksessa selvästi on ollut.

Ei ole tulossa. Tien saa pitää siinä kunnossa kun osakkaat haluavat. Kuljettajalla on aina vastuu. Tie on ollut kunnossa.

 

Ei ole ollut, jos pinta peilijäässä.

Osakkaat eivät päätä, missä kunnossa tie on. Kaikki yksityistiet saavat julkista tukea, jotta ne voidaan pitää kunnossa. Ne on pidettävä kunnossa jo siksi, että pelastustoimi voi niitä tarpeen tullen käyttää. 

 

No höpöhöpö. Meidän kesäpaikan tie ei saa mitään tukea mistään ja se on yksin

Sinun kuppainen kesäpaikka on varmaan joku päättyvä kärrypolku johonkin mutalampeen. Se on ihan eri asia. Tämä on vuoteen 2020 ollut ihan käytössä oleva tie. Siinä muistona kolmio ja tiekyltti.

Sorry. Pari kilometriä on tuota tietäkin meidän mailla ja 350m2 hirsitalo apurakennuksineen Suomen toiseksi kirkkaimmaksi väitetyn järven rannalla. Viime aikoina pakuporukat on alkaneet yrittämään meidän rannalle, jossain on kai laitettu joku vinkki. Siksi tuo puomi. Hauskinta oli kun yks vissiin kaupunkilaishippiäinen alkoi väittää että saisi kyllä meidän tietä ajaa ja meidän rannalle leiriytyä.

Vierailija kirjoitti:

Vaikkei olisi ollut ylinopeutta, mutta tilannenopeutta voi silti olla olosuhteisiin nähden liikaa! Koko keskustelu on ihan absurdia. Voi voi, kun millekään ei mitään mahda ja näitä vaan tapahtuu. Pidetään hartauksia. Syyllistetään toki tien osakkaita ja epäonnea. Missä on kuljettajan vastuu?? Muut ovat tuota tietä käyttäneet ilman jokeen päätymistä! 

Sitähän ei kukaan tiedä kuinka monta läheltä piti tapausta on ollut. Tai kuinka monta kertaa tuohon betonipaasiin on törmätty. Eikä sekään ole mikään mahdottomuus että tuonne jokeen olisi joku muukin päätynyt. Ansahan tuo on.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vaikkei olisi ollut ylinopeutta, mutta tilannenopeutta voi silti olla olosuhteisiin nähden liikaa! Koko keskustelu on ihan absurdia. Voi voi, kun millekään ei mitään mahda ja näitä vaan tapahtuu. Pidetään hartauksia. Syyllistetään toki tien osakkaita ja epäonnea. Missä on kuljettajan vastuu?? Muut ovat tuota tietä käyttäneet ilman jokeen päätymistä! 

Sitähän ei kukaan tiedä kuinka monta läheltä piti tapausta on ollut. Tai kuinka monta kertaa tuohon betonipaasiin on törmätty. Eikä sekään ole mikään mahdottomuus että tuonne jokeen olisi joku muukin päätynyt. Ansahan tuo on.

Kuvissa joessa näkyy jokin neliskulmainen levyn näköinen.

Vierailija kirjoitti:

Jos joku vielä joutuu vastaavaan tilanteeseen, turvavyö auki, ovi auki ja äkkiä ulos autosta. Ei väliä vaikka auto saisi kolhuja mutta henget on pelastettava.

Vedenpaine estää ovien avaamisen. Pimeässä saattaa sivuikkunan (joka pitäisi  ilmeisesti tällaisessa tilanteessa rikkoa) ilman kättä pidempää olla hyvin vaikeaa. Sekin on vaikeasti rikottava vaikka helpompi kuin etuikkunat.

Ihan mukavia nuoria ihmisiä ovat nämä uhrit.

Niin seuraan murha-puolen keskustelua myös. Joku mainitsee, ettei tarvitsisi enää paljon tutkia syitä ja seurauksia.

Minusta on tärkeää, että asiaa tutkitaan auton käyttäytymisen osalta tarkkaan ja normaaleja auton toimintoja. Jos ovet lukkiutuvat, jos ikkunat eivät aukea, jos turvavyö ei irtoa. Varsinkin modernin auton elektroniikka. Miten sille käy kun joutuu veteen ja mikä lakkaa toimimasta. Jos auto jää "avantoon" normaaliin asentoon ja sieltä pitäisi päästä pois, niin mikä autossa vielä toimii. Automatiikka lukitsee luultavasti koko auton.

Auton ominaisuudet pitäisi ssaada valmistajalta. Tehdäänhän näitä törmäystestejä ihan lukemattomasti ja miten oli nyt airbaggien kanssa, toimiiko ne tuollaisessa tapauksess sivulta ja alhaalta tulleessa tömäyksessä. Etteivät tukehtuneet autoon.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos joku vielä joutuu vastaavaan tilanteeseen, turvavyö auki, ovi auki ja äkkiä ulos autosta. Ei väliä vaikka auto saisi kolhuja mutta henget on pelastettava.

Vedenpaine estää ovien avaamisen. Pimeässä saattaa sivuikkunan (joka pitäisi  ilmeisesti tällaisessa tilanteessa rikkoa) ilman kättä pidempää olla hyvin vaikeaa. Sekin on vaikeasti rikottava vaikka helpompi kuin etuikkunat.

Turvavyöleikkurit ja ikkunavasarat. Autojen rakenne sellaiseksi että pääsee vedessä ulos, miksi on rakennettu loukoksi? t. eri

https://www.suojakauppa.fi/henkiloturva/liikenneturvallisuus/vyoleikkur…

 

tuollainen kannattaa pitää mukana, ei ole kalliskaan. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kovat maksut ja kenties jopa vankeustuomiot varmasti tulossa tiekunnan osakkaille? Yksityistiekään ei saa olla hengenvaarallisessa kunnossa, kuten tässä tapauksessa selvästi on ollut.

Ei ole tulossa. Tien saa pitää siinä kunnossa kun osakkaat haluavat. Kuljettajalla on aina vastuu. Tie on ollut kunnossa.

 

Ei ole ollut, jos pinta peilijäässä.

Osakkaat eivät päätä, missä kunnossa tie on. Kaikki yksityistiet saavat julkista tukea, jotta ne voidaan pitää kunnossa. Ne on pidettävä kunnossa jo siksi, että pelastustoimi voi niitä tarpeen tullen käyttää. 

Kaikki yksityistiet eivät saa tukea ja vaikka saavatkin, tuki on usein melko olematonta.

Ajatelkaa tänään Kasakstanissa autostradalla 100 autoa kolarissa. Sellainen salaattti, eikä siinä kysytä kuka on peilijäällä jättänyt tehtävänsä tekemättä. Luonto on se oikullinen.

Vierailija kirjoitti:

Varokaa siltojen alla eläviä trolleja.

Ei mutta on kyllä huonosti ennakoitu tien hoito, miksei ole kunnollista aitaa tai muuta reunusta tien laidoilla? Vielä kun tietävät, että tie on liukas ja vaarallinen. Sama voi tapahtua paikallisille jotka asuvat tien varrella.

Kyllä näin on. Piittaamattomuuttahan tuo on. Jos asuisin noissa taloissa, niin tuo silta olisi aidattu. Näyttää jopa minun silmään pelottavalle, vaikka yleensä olen se joka vähättelee vaaroja. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos joku vielä joutuu vastaavaan tilanteeseen, turvavyö auki, ovi auki ja äkkiä ulos autosta. Ei väliä vaikka auto saisi kolhuja mutta henget on pelastettava.

Vedenpaine estää ovien avaamisen. Pimeässä saattaa sivuikkunan (joka pitäisi  ilmeisesti tällaisessa tilanteessa rikkoa) ilman kättä pidempää olla hyvin vaikeaa. Sekin on vaikeasti rikottava vaikka helpompi kuin etuikkunat.

Ennen kuin joutuu veteen, ulos siinä vaiheessa kun luisu alkaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos joku vielä joutuu vastaavaan tilanteeseen, turvavyö auki, ovi auki ja äkkiä ulos autosta. Ei väliä vaikka auto saisi kolhuja mutta henget on pelastettava.

Vedenpaine estää ovien avaamisen. Pimeässä saattaa sivuikkunan (joka pitäisi  ilmeisesti tällaisessa tilanteessa rikkoa) ilman kättä pidempää olla hyvin vaikeaa. Sekin on vaikeasti rikottava vaikka helpompi kuin etuikkunat.

Turvavyöleikkurit ja ikkunavasarat. Autojen rakenne sellaiseksi että pääsee vedessä ulos, miksi on rakennettu loukoksi? t. eri

Niin on ikkunat sellaisia kellarin luukkuja, ei sinne näe sisälle, montako uhria odottaa apua. Ikkunat sellaisia ettei kykene edes näkemään taakse muuta kuin sillä kameralla. Voi tätä kun olisi vanhat mallit ja vähemmän elktroniikkaa.