Matkailuautoihin 6 kertainen ajoneuvovero !
Hallitus aikoo verottaa matkailuautoja rajummin kun ennen ja onhan ne ollut halpoja pitää vaan reilu 100 vuosi
Kommentit (101)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kovaa on kitinä karavaanarileirissä.
Ja miksi, joutuvat maksamaan saman mitä muutkin.
Ei paljon naurata niitä, joiden matkailuauto on tehty vanhasta linja-autosta ja vuotuinen vero on puolet auton arvosta. Harvemmin niillä silti ajetaan. Yleensä ajot taitaa olla siirtoja paikasta toiseen ja taas asutaan pitkään samassa paikassa.
Miksi ei naurata? Niitä ei veronkorotus koske, koska on rekisteröity KUORMA-AUTOKSI.
Vierailija kirjoitti:
Kannattaisi lukea ne artikkelit joskus, että mitä niissä kirjoitetaan. Verolle laitetaan ne matkailuautot, jotka tähän saakka ovat olleet verottomia
HUI
Dieselveron korotus tuo on. Ei ole ollut siitä Diesel verottomia matkailuautoja.
Vierailija kirjoitti:
Ne pitäisi kieltää kokonaan. V*tuttaa kun Matti Matkaaja ei osaa parkkeerata isoa matkailukotteroaan parkkipaikoilla oikein vaan se vie neljän auton paikan.
Isot asuntoautot tosiaan vie järkyttävän ison tilan. Siksi ei sellaista haluttukaan, vaan ostettiin retkeilyauto, joka on pakettiauton kokoinen. Paljon järkevämpi ja kivampi arkikäytössä.
Suomalaiset: me maksetaan ihan liikaa veroja joka asiasta!
Myös Suomalaiset: Mä en tykkää tuosta asiasta! Sitä pitää verottaa enemmän!
Mikä tätä kansaa vaivaa?
Vierailija kirjoitti:
Myös asuntovaunuihin pitää saada vero kun ovat tien tukkona
Haittavero.
Nehän pitäisi vapauttaa kokonaan ajoneuvoverosta, koska ovat asuntoja, eivät ajoneuvoja.
Ottaa laitteen pois liikennekäytöstä, niin ajoneuvovero ei enää juokse. Tämä ei kyllä tuottaisi kovinkaan paljon. Trafi nyt saisi enemmän vitosia, mutta se ei kai ole kovin häävi bisnes.
Vierailija kirjoitti:
Ottaa laitteen pois liikennekäytöstä, niin ajoneuvovero ei enää juokse. Tämä ei kyllä tuottaisi kovinkaan paljon. Trafi nyt saisi enemmän vitosia, mutta se ei kai ole kovin häävi bisnes.
Kaikkihan "poistaa matkailuauton liikennekäytöstä" kun ei tarvetta, ei mene vakuutusmaksuja eikä käyttövoimaveroa kuin muutamasta lomaviikosta!
Autoliikkeet laittaa myytävien ajoneuvojenkin statuksen "pois liikennekäytöstä" muotoon, ei verot juokse Valtiolle eikä Vak.yhtiöille:)
Turhaa kitinää uudesta korotuksesta, jonka voi kiertää poistamalla liikennekäytöstä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Myös asuntovaunuihin pitää saada vero kun ovat tien tukkona
Haittavero.
Ja samoin kaikkiin peräkärryihin 😂
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Myös asuntovaunuihin pitää saada vero kun ovat tien tukkona
Haittavero.
Ja samoin kaikkiin peräkärryihin 😂
Peräkärry ei ole ajoneuvo ja silti vakuutusmaksut juoksee koko vuoden?
Matkailuauton saa poistettua 6 Eurolla liikennekäytöstä Traficom kautta ja ilmaiseksi takaisin, näin meikä tekee:):)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Myös asuntovaunuihin pitää saada vero kun ovat tien tukkona
Haittavero.
Ja samoin kaikkiin peräkärryihin 😂
Peräkärry ei ole ajoneuvo ja silti vakuutusmaksut juoksee koko vuoden?
Matkailuauton saa poistettua 6 Eurolla liikennekäytöstä Traficom kautta ja ilmaiseksi takaisin, näin meikä tekee:):)
Meillä taas auto on ihan arkikäytössä, melkein joka päivä. Ei kikkailulle muutenkaan ole tarvetta, se maksetaan mitä pitää. Näin toimitaan muissakin asioissa.
Suomessa ei näemmä olla ollenkaan perillä koko vanlife -kulttuurista. YouTubesta löytyy jos kiinnostaa tutustua. Toisaalta Suomi-kuplan sisällä myös tiny house -ilmiö on aika uusi ja marginaalinen juttu. Vain Suomessa voidaan verottaa jotain tuollaista "luksusjuttuna".
Vierailija kirjoitti:
Kannattaisi lukea ne artikkelit joskus, että mitä niissä kirjoitetaan. Verolle laitetaan ne matkailuautot, jotka tähän saakka ovat olleet verottomia
HUI
Luetunymmärtämistä ei palstalla harrasteta
Vierailija kirjoitti:
Myös asuntovaunuihin pitää saada vero kun ovat tien tukkona
Eikö bemaeissa riitä vetoja edes asuntoauton ohi
Vierailija kirjoitti:
Järkevää olisi verottaa massan mukaan, koska se pilaa tiet. Sen lisäksi pitäisi verottaa pituuden ja leveyden mukaan, koska sen verran vie tilaa ruuhkassa ja parkkipaikoilla. Sitten pitäisi olla vaarallisuusvero, itselle ja muille kolaritilanteessa, sekä näkyvyyden mukaan - esim. korkea keula peittää lapset taakseen ja törmäys on vaarallisempi. Kiihtyvyys kuluttaa myös katua, lisää veroa, ja nopeus mahdollistaa vaarallisen ajamisen, siihenkin vero. Vero tulisi suhteuttaa kuljetuskapasiteettiin ja matkustajapaikkojen määrään - jolloin suurperheet ja ammattikuljettajat eivät joutuisi maksajiksi.
Veron pitäisi olla kohtuullinen riisikipolle (satasia) ja kohtuuton katumaasturille (tonneja). Ohjaisi järkevästi kulutustottumuksiakin. Tästä saisi valtio varat tieverkoston kunnostukseen ja ylläpitoon.
Eihän autoilusta perittävät verot nytkään päädy teiden kunnostukseen. Tuskin sittenkään kun sinun kateellisuus pykäläsi olisi olemassa
Maksan kyllä mielelläni kateusveron.
Tärkeämpää on laittaa lisämaksu maahan tulevilta matkailujoilta, jotka tulevar suurilla vaunuilla tai matkailuautoilla. Täynnä ruokaa ja juomaa. Ilmaista oleskelua Suomessa. En hyväksy sellaista olemista.
Vierailija kirjoitti:
No on jo aikakin, isot päästöt pienet verot
Ja suurin osa tainnut olla pelkkää tarpeetonta huviajelua kun garawaanarit hengailevat keskenänsä milloin missäkin.
Näköjään persuista oli kuitenkin jotain järkeä.
Vierailija kirjoitti:
Tärkeämpää on laittaa lisämaksu maahan tulevilta matkailujoilta, jotka tulevar suurilla vaunuilla tai matkailuautoilla. Täynnä ruokaa ja juomaa. Ilmaista oleskelua Suomessa. En hyväksy sellaista olemista.
Euroopassa Italia, Ransaka jne tuo maksu kulkee nimellä "tiemaksu" ja siihen meneekin rahaa enempi kuin bensaan/dieseliin!!!
Suomi on ihmeellinen maa jossa ulkomaisilta ajoneuvoilta ei peritä mitään "tienkäyttömaksua", vaikka kuluttavat teitä?
Ne pitäisi kieltää kokonaan. V*tuttaa kun Matti Matkaaja ei osaa parkkeerata isoa matkailukotteroaan parkkipaikoilla oikein vaan se vie neljän auton paikan.