Olen kurkkuani myöten täynnä pelkillä käsimatkatavaroilla matkustavia! Eikö tähän saada mitään kuria?
Tuntuu siltä, ettei laukkujen määrää ja kokoa valvota juurikaan, vaan koneeseen änkeää monien pakaasien ja sitten sen isohkon matkalaukun kanssa porukkaa ja sitten alkaa sen helkutin sullominen ja lentoemäntä käskyttää meitä pienempien laukkujen kanssa matkustavia kyyhöttämään laukku jaloissamme, mikä on epämukavaa ja epäreilua! Maksan lipustani huomattavasti enemmän, koska minulla on laukku ruumassa. Silti joudun istumaan erittäin epämukavasti, koska liikoja matkatavaroita ruumaan raahaavat valtaavat laukkuhyllyt. Matkustan Euroopan lennoilla ja tämä ilmiö vaan villiintyy villiintymistään.
Kommentit (362)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mieheni kieltäytyi laittamasta reppuaan jalkoihinsa, pitkäsäärinen kun on ja halusi sen ylähyllylle, kuten muutkin matkustajat. Paluumatkalla hänet pysäytettiin portilla ja jo etukäteen ohjeistettiin laittamaan reppu jalkoihin.
Pakkoko se on jalkojen tielle laittaa? Oman penkin alla on tilaa ja siellä sen kuuluu olla sijoitettunakin.
Edessä istuvan penkin alle, ei oman, se on ohjeistus. Ja niin miestänikin ohjeistettiin.
Edessä istuvan tai oman penkin alle. Lennän paljon, eikä kukaan tule rutkuttamaan jos sijoitan repun oman penkkini alle. Pääasia että se on siellä suojattuna jos tulee turbulenssia niin ei lähde lentoon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lähinnä hermostuttaa ne matkustajat joilla on kahden sallitun ja maksetun käsimatkatavaran (1 isompi ja 1 pienempi) lisäksi mukana iso olkalaukku, läppärilaukku, tax-free ostokset, talvitakki ja random nyssykkä.
Lentoyhtiöillä on sopimus lentokentän myymälöiden kanssa siitä, että Tax free -ostokset saa tuoda koneeseen lippuun sisältyvien matkatavaroiden lisäksi. Ja talvella aika moni tarvitsee paksumpaa takkia. Naapurin edessä olevan penkin alla oleva reppu ei ole koskaan haitannut mua mitenkään, siellä kuljetetaan välillä jopa pikkukoiria isoissa kasseissa. Ylähyllylle liian suuria laukkujaan tunkevat ovat se ongelma.
Mielestäni Finnairilla luki, että taxfreeostokset pitää mahtua laukkuihin.
Minä laitan mielelläni sen repun, jota yleensä käytän käsimatkatavarana, edessä olevan penkin alle. Otan myös aina paikan edestä ja käytävän vierestä, että pääsen äkkiä koneesta ulos. Ei tarvi hermostua muiden tumpelointien tai tönimisten takia.
Vierailija kirjoitti:
Matkustamolaukku eli carry-on baggage nostetaan ylälokeroon ja ns. personal item pannaan edessä olevan penkin alle. Laukkujen yhteispaino Finnairilla saa olla 8 kg. Laukuilla on maksimimitat, ja ne löytyy netistä.
Finnairin uudet liput on: light, jossa on pieni käsimatkatavara (Kånken repun kokoinen) ja se laitetaan edessä olevan penkin alle. Tavallaan omalle jalkatilalle. Ja seuraavassa lipussa on sekä ylös että ruumaan laitettava laukku. Jos haluaa laittaa laukkunsa sinne ylös, niin pitää ostaa lippu, jossa on myös ruumaan menevä. Sinänsä ärsyttävää, kun vaihtaa konetta eri firmalle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jokainen lentolippu on hinnoiteltu käsimatkatavaran mukaan, pösilö.
Matkalaukku maksaa erikseen, pösilö, eli lento maksaa enemmän niille jotka eivät tunge kolmen viikon tavaroita käsimatkatavaroihin, pösilö.
Esim. Finnairilla käsimatkatavarasta maksetaan.
En ole ikinä maksanut. Matkustan light-lipulla ja siihen sisältyy 1 käsimatkatavara. Seuraavaan lippukategoriaan sisältyy matkalaukku max 23 kg, joka menee ruumaan ja 1 käsimatkatavara.
Ai? Matkustin kesällä Finnairilla Italiaan ja jouduin maksamaan käsimatkatavarastani (50x35 cm laukku) lisämaksun. Light-lippuun sisältyy vain joku pieni pussukka.
Onko siis niin, että periaatteessa jokaisella voi olla sellainen 8 kg matkalaukku matkustamoon tullessaan, siis 150 matkustajalla, 25 rivillä? Tyypillinen koneen koko Euroopan lennolla. Hip hurraa, ehkä hyvällä säkällä 100 laukkua voisi just ja just mahtua sinne ylös, kun kaikki muut nyssäkät, takit, reput, ostokset on otettava "jalkoihin" pyörimään. Mitäs lopuille 50 matkalaukulle tehdään? Konehan on siinä vaiheessa jo lähdössä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jokainen lentolippu on hinnoiteltu käsimatkatavaran mukaan, pösilö.
Matkalaukku maksaa erikseen, pösilö, eli lento maksaa enemmän niille jotka eivät tunge kolmen viikon tavaroita käsimatkatavaroihin, pösilö.
Esim. Finnairilla käsimatkatavarasta maksetaan.
Ei maksa businessluokassa.
Eikä muissakaan luokissa. Olen matkustanut lähes 30 vuotta, enkä ole koskaan joutunut maksamaan käsimatkatavaroista.
Vierailija kirjoitti:
Ei makseta. Finnairilla matkustamolaukku ja käsilaukku (jokin muu pieni laukku) saavat painaa yhteensä 8 kg.
Jaa, kyllä minä maksoin, peruslippuun kuului ihan pieni laukku, tyyliin pieni reppu. Se isompi laukku sinne matkatavaralootaan maksoi erkseen.
Lentokentillä näkyi vielä niitä pleksistä tehtyjä mittalaatikoita, minne se ilmainen matkatavara pitäisi saada tungettua. Onneksi niitä ei käytetty missään vaiheessa? Höyheniäkö te kuljetatte, jos sinne kahteen laukkuun tulee painoa vain 8 kiloa? Normaali koululaukku painaa jo sen verran.
Matkustan pelkästään käsimatkatavara laukun kanssa ja maksan tästä joka ikinen kerta lisämaksun joten ärsyttää suunnattomasti kun porukka tunkee isoja reppujaan (joista ei ole maksanut mitään) hyllylle tai takkejaan jotka vie tilaa. Osa lentoyhtiöistä merkitsee maksetut laukut tägillä mikä on hyvä. Jos et maksa käsimatkatavarasta mitään niin pidät ne kiltisti sylissä tai jalkatilassa. Piste.
Vierailija kirjoitti:
Onko siis niin, että periaatteessa jokaisella voi olla sellainen 8 kg matkalaukku matkustamoon tullessaan, siis 150 matkustajalla, 25 rivillä? Tyypillinen koneen koko Euroopan lennolla. Hip hurraa, ehkä hyvällä säkällä 100 laukkua voisi just ja just mahtua sinne ylös, kun kaikki muut nyssäkät, takit, reput, ostokset on otettava "jalkoihin" pyörimään. Mitäs lopuille 50 matkalaukulle tehdään? Konehan on siinä vaiheessa jo lähdössä.
En usko, että 100 matkalaukkua mahtuu ylös. Ei mahdu kuin puolet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jokainen lentolippu on hinnoiteltu käsimatkatavaran mukaan, pösilö.
Mutta hänellä on kalliimpi lippu ja siksi hänen pitäisi saada matkustaa rennommin. Olen samaa mieltä aloittajan kanssa. Osa vielä ostaa ffinnairin liput , johon kuuluu vain pienen repun kokoinen laukku jalkatilaa. Laittavat sen kuitenkin sinne ylös, minne taas osa on maksanut laukkunsa. Lentohenkilökunnan on vaikea valvoa sitä.
Mistä tiedät, että eivät ole maksaneet siitä kuten sinä? Moni laittaa mukavuussyistä sen repun sinne hyllylle, jos siitä on jo maksanut. Vähemmän tilaa se reppu siellä vie kuin iso trolley. Itse matkustan menolennoilla usein pelkällä repulla, joka mahtuu kevyesti sen edessä olevan penkin alle. Takaisin tullessa on sitten kattavampi lippu, jossa on ruumaan menevä matkatavara, käsimatkatavara ja personal item. Jos laitan ruumaan isomman laukun, saan myös laittaa repun sinne ylähyllylle, koska olen maksanut lipustani maksimihinnan. Taiteltava kassi mahtuu hyvin pikkureppuun, ja paikan päältä voi ostaa kaiken tarvittavan ja ylimääräistäkin, jos mieli tekee.
Sen sijaan jokainen trolley pitäisi erikseen pistää sinne ritilään, ja laskuttaa niitä, jotka yrittävät tuoda ylisuuria laukkuja käsimatkatavarahyllyille. Ongelmat johtuvat siitä, että näin ei tehdä, ja ylisuuret trolleyt mahtuvat vain sivuttain ylälokeroon vieden muiden pakaaseilta tilaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jokainen lentolippu on hinnoiteltu käsimatkatavaran mukaan, pösilö.
Matkalaukku maksaa erikseen, pösilö, eli lento maksaa enemmän niille jotka eivät tunge kolmen viikon tavaroita käsimatkatavaroihin, pösilö.
Esim. Finnairilla käsimatkatavarasta maksetaan.
Ei maksa businessluokassa.
Eikä muissakaan luokissa. Olen matkustanut lähes 30 vuotta, enkä ole koskaan joutunut maksamaan käsimatkatavaroista.
Et ole lukenut light lipun sääntöjä. Viimeksi sain käsilaukkuunkin merkkejä lapun.
Aika kiusallista, mutta jostain on säästettävä ;)
Vierailija kirjoitti:
Onko siis niin, että periaatteessa jokaisella voi olla sellainen 8 kg matkalaukku matkustamoon tullessaan, siis 150 matkustajalla, 25 rivillä? Tyypillinen koneen koko Euroopan lennolla. Hip hurraa, ehkä hyvällä säkällä 100 laukkua voisi just ja just mahtua sinne ylös, kun kaikki muut nyssäkät, takit, reput, ostokset on otettava "jalkoihin" pyörimään. Mitäs lopuille 50 matkalaukulle tehdään? Konehan on siinä vaiheessa jo lähdössä.
Tämän itsekin haluaisin tietää. 150 matkustamoon sallittua matkalaukkua tuodaan matkustamoon. Mitenhän käy? Veikkaan, ettei puoletkaan nahdu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mieheni kieltäytyi laittamasta reppuaan jalkoihinsa, pitkäsäärinen kun on ja halusi sen ylähyllylle, kuten muutkin matkustajat. Paluumatkalla hänet pysäytettiin portilla ja jo etukäteen ohjeistettiin laittamaan reppu jalkoihin.
Pakkoko se on jalkojen tielle laittaa? Oman penkin alla on tilaa ja siellä sen kuuluu olla sijoitettunakin.
Edessä istuvan penkin alle, ei oman, se on ohjeistus. Ja niin miestänikin ohjeistettiin.
Edessä istuvan tai oman penkin alle. Lennän paljon, eikä kukaan tule rutkuttamaan jos sijoitan repun oman penkkini alle. Pääasia että se on siellä suojattuna jos tulee turbulenssia niin ei lähde lentoon.
Miten mahtuu, jos perässä istuva on pannut laukkunsa ohjeen mukaan edessä istuvan penkin alle?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jokainen lentolippu on hinnoiteltu käsimatkatavaran mukaan, pösilö.
Matkalaukku maksaa erikseen, pösilö, eli lento maksaa enemmän niille jotka eivät tunge kolmen viikon tavaroita käsimatkatavaroihin, pösilö.
Esim. Finnairilla käsimatkatavarasta maksetaan.
Ei maksa businessluokassa.
Eikä muissakaan luokissa. Olen matkustanut lähes 30 vuotta, enkä ole koskaan joutunut maksamaan käsimatkatavaroista.
Et ole lukenut light lipun sääntöjä. Viimeksi sain käsilaukkuunkin merkkejä lapun.
En matkusta koskaan millään lightlipulla.
Tämä kaaos alkoi näiden eri hintaluokkien myötä. Parasta olisi: minkä hyvänsä kokoiset matkalaukut ruumaan, käsilaukut koneeseen ja takit ylös, niinkuin ennen vanhaan. Ikävä sitä mukavaa matkustamista.
No niinpä. Helpointa se on ottaa se ruumalaukku ja joku reppu mihin menee ne pakolliset. Turvatarkastuksetkin sujuu nopeammin ja helpommin.
Eniten oikeastaan ärsyttää nämä pelkillä käsimatkatavaroilla matkustavat turvatarkastuksissa. Käsimatkatavaroihin pakattu ties mitä ei sallittua ja sitten niitä puretaan pois laukuista ja ihmetellään ja ollaan tietämättömiä miksi ei ole nämä sallittu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei makseta. Finnairilla matkustamolaukku ja käsilaukku (jokin muu pieni laukku) saavat painaa yhteensä 8 kg.
Jaa, kyllä minä maksoin, peruslippuun kuului ihan pieni laukku, tyyliin pieni reppu. Se isompi laukku sinne matkatavaralootaan maksoi erkseen.
Lentokentillä näkyi vielä niitä pleksistä tehtyjä mittalaatikoita, minne se ilmainen matkatavara pitäisi saada tungettua. Onneksi niitä ei käytetty missään vaiheessa? Höyheniäkö te kuljetatte, jos sinne kahteen laukkuun tulee painoa vain 8 kiloa? Normaali koululaukku painaa jo sen verran.
Niin, mutta ne laukut Finnairilla saa painaa yhteensä vain 8 kg. Aivan sama mitä niissä kuljettaa. Nykyään saattavat punnita käsimatkatavarat, ja jos painavat liikaa, niin sitten panevat ruumaan. Nykyään haluavat hillitä liian painavia matkustamolaukkuja.
Lue se light. Se on pieni kokoinen, joka mahtuu penkin alle. Jos haluat jotakin sinne ylös, niin joudut maksamaan kalliimman lipun.