Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Hurja suunnitelma: Maailman pisin tunneli alkaisi Suomesta (..ja rahat mistä?)

Vierailija
13.09.2024 |

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/199fc19f-79d0-4a0f-a8ca-ea06c3fcf0c8

 

Kummallista, että tällaisiin täysin turhiin selvityksiin riittää rahaa? Hanketta ei kuitenkaan Suomella ole varaa toteuttaa. Onko tämä korruptiota? Kenen tutut taas lypsämässä rahaa?

Kommentit (39)

Vierailija
21/39 |
13.09.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Mielestäni paljon parempi idea kuin tunnin juna, tuonne riittäisi rekkaliikennettä ja paljon.

Hei nyt sulta unohtui jotain. Pitää hokea sitä "persua" kanssa.

J
22/39 |
13.09.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Jaaha, monta miljoonaa taas konsulteille järjettömyyksiin hallitukselta, joka väittää olevansa säästölinjalla. Ei yllätä. 

Mutkumarin.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
23/39 |
13.09.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Tallinnaan päästään jo joulukuussa

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/df160695-3fe0-4e5e-b405-2adcb934f1b8

Ihanaa, enää kolme kuukautta, että pääsee Tallinnan joulutorille maistelemaan glögiä. Onko kuvan herrasmies sama, joka tuo aasialaisia opiskelijoita Suomen pieniin maakuntalukioihin, jotka muuten suljettaisiin?

Vierailija
24/39 |
13.09.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Rkp:n hommia. Mitään järkeähän tuossa ei ole. Joakim Strandin märkä uni. Kuten Petterin juna. Tunnelimiehiä. 

Vierailija
25/39 |
13.09.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Väylävirasto voizi käyttää rahat siihen oleelliseen mitä varten on ja laittaa maamme maantiet kelvolliseen kuntoon eikä jaella valtion rahoja konsulteille.

Vierailija
26/39 |
13.09.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ei me kaivata sinne mitään tunnelia vaan helsingistä tallinnaan. Sitten balttian maiden raiteet uusiksi niin ettei tarvitse vaihtaa maiden välillä eri raideleveyden junaan. Ja nopea junayhteys helsingistä berliinin kautta pariisin, kiitos.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
27/39 |
13.09.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kansalaisille saattaa tulla yllätyksenä, että Vaasa-Uumaja-yhteys löytyy hallitusohjelmasta.

Vierailija
28/39 |
13.09.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Kansalaisille saattaa tulla yllätyksenä, että Vaasa-Uumaja-yhteys löytyy hallitusohjelmasta.

Se on ainoa syy miksi rkp sietää persuja. Petteri lupas kaikille jotain. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
29/39 |
13.09.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Onneksi taikaseinässä riittää rahaa.



 

Jo suunnittelu kestäisi vuosikausia.   Ja rakentaminen vähintään 5 vuotta.

Ei tuollainen toteudu, tämän hallituskauden aikana.

Ja rahoitus tulisi tieten Ruotsilta, Suomelta ja EU:lta.    Hyötyyhän myös Ruotsin teollisuus ja logistiikkaa sillasta ja tunnelista myös.

Sehän ois Suomesta myös hyvä reitti Norjaan.

Vierailija
30/39 |
13.09.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onneksi taikaseinässä riittää rahaa.



 

Jo suunnittelu kestäisi vuosikausia.   Ja rakentaminen vähintään 5 vuotta.

Ei tuollainen toteudu, tämän hallituskauden aikana.

Ja rahoitus tulisi tieten Ruotsilta, Suomelta ja EU:lta.    Hyötyyhän myös Ruotsin teollisuus ja logistiikkaa sillasta ja tunnelista myös.

Sehän ois Suomesta myös hyvä reitti Norjaan.



 

Totta.  Ruotsi hyötyy jopa enemmän kuin Suomi.

Mutta toihan on pitkän ajan suunnitelma.   Ei toteudu srvaan kymmeneen vuoteen.

Mutta taas näkee sen täällä, että hölmöläisiä on eniten linjoilla.  Ei paskan vertaa käsitystä koko asiasta.  Silti taas revittelevät tyhmää turpansa täysillä.

Ääliöt!

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
31/39 |
13.09.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Rahat Eu: lta. Voi olla perustelua tarpeellisen liikenneyhteyden vuoksi Norjasta ja Ruotsista ja meiltä niihin suuntiin. Tavaraliikenne tarvitsee.

Rahat EUlta. Ihan niinkuin tunnin junaan, joka on ensiarvoisen tärkeä Suomen taloudelle 🤦

Vierailija
32/39 |
13.09.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

K i i n a maksaa omistus- ja käyttöoikeutta vastaan. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
33/39 |
13.09.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Oikeasti tuonne ei tarvita mitään maailman pisintä tunnelia. Jos ei sitten väen väkisin haluta tehdä tunnelia suoraan Vaasan keskusta Uumajan keskustaan. Merialuetta siinä välissä ei ole kuin alle puolet tuosta tunnelin mitasta, ja siitäkin suurin osa on niin matalaa, että sinne voisi helposti tehdä maapenkereen.

Vierailija
34/39 |
13.09.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Chilestä tunnelinkaivajat ja johtajat, mikä voisi mennä vikaan.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
35/39 |
13.09.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Väylävirasto voizi käyttää rahat siihen oleelliseen mitä varten on ja laittaa maamme maantiet kelvolliseen kuntoon eikä jaella valtion rahoja konsulteille.

Väylävirastolla ei ole yhtään omaa kunnossapitotyöntekijää. Kaikki kunnossapito ostetaan konsulteilta.

Vierailija
36/39 |
13.09.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Petteri aikoo sen tunnelin vaikka väkisin rakentaa että pääsee näkemään valonpilkahdusta tunnelin päästä.

Vierailija
37/39 |
13.09.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Pariisi ja Lontoo ovat suurkaupunkeja. Niitä yhdistää tunneli. Alppien ali kulkeva Gothardin tunneli yhdistää Keski- ja Etelä-Euroopan. Mutta mitä suurkaupunkeja ja talousalueita on Merenkurkun alueella?

 

Närpiö ja Ömsksköldvik

Vierailija
38/39 |
13.09.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kukaan ei jaksa ajaa 5 tuntia haaparannan kautta ruotsiin niin rakennetaan tunneli.

Vierailija
39/39 |
14.09.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Mä haluan suoran yhteyden savosta Nykiin. Mieluummin heti! Eiku eilen. Hopi hopi 👏👏

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: neljä viisi yhdeksän