$26 000 uusi akku Tesla S:ään
Ihanan kallista
Halvempiin saa "vain" 15 000, jotain kunnostettuja.
Ja noita akkuja vaihdettava 150 000 km välein.
Kelle jää Mustapekka käteen?!
Ketkä ostaa uutena ja vaihtaa ennen takuun loppua se ei liene ongelma.
Kommentit (37)
Sen takia ei kukaa täysjärkinen osta käytettyä sähköautoa tai edes hybrisiä, jolla yli 100.000 km ajettu.
Vierailija kirjoitti:
Sen takia ei kukaa täysjärkinen osta käytettyä sähköautoa tai edes hybrisiä, jolla yli 100.000 km ajettu.
Uusiakaan ei tunnu enää kukaan ostavan.
Realiteetit ja järki palaamassa.
Kokkolan Jesse korjaa muutamalla tonnilla, mutta ei anneta faktojen häiritä öyhötystä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sen takia ei kukaa täysjärkinen osta käytettyä sähköautoa tai edes hybrisiä, jolla yli 100.000 km ajettu.
Uusiakaan ei tunnu enää kukaan ostavan.
Realiteetit ja järki palaamassa.
Minä ostan. Laitan ensi viikolla tilauksen sisään.
Kyse ei ole yksittäisestä akusta, vaan akkupatteristosta, josta kaiketi akkuja voi uusia erissäkin?
Suomessakin on jo korjaamoja jotka vaihtavat akustosta vain sen rikki menneen modulin. Paljon halvempaa ja ekologisempaa kuin kokonaan uusi akku.
Vierailija kirjoitti:
Suomessakin on jo korjaamoja jotka vaihtavat akustosta vain sen rikki menneen modulin. Paljon halvempaa ja ekologisempaa kuin kokonaan uusi akku.
Tämä olisikin ihan oma keskustelun aiheensa, mutta täällä sitä ei voi tehdä kiihottuneiden persujen vuoksi.
Vierailija kirjoitti:
Suomessakin on jo korjaamoja jotka vaihtavat akustosta vain sen rikki menneen modulin. Paljon halvempaa ja ekologisempaa kuin kokonaan uusi akku.
Elin Mussuka ei anna tehdä näin, muuten menee takuu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomessakin on jo korjaamoja jotka vaihtavat akustosta vain sen rikki menneen modulin. Paljon halvempaa ja ekologisempaa kuin kokonaan uusi akku.
Elin Mussuka ei anna tehdä näin, muuten menee takuu.
No ei kai kukaan ole niin tyhmä, että alkaa takuun aikana vaihdattamaan yksittäistä moduulia?
Eihän?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomessakin on jo korjaamoja jotka vaihtavat akustosta vain sen rikki menneen modulin. Paljon halvempaa ja ekologisempaa kuin kokonaan uusi akku.
Elin Mussuka ei anna tehdä näin, muuten menee takuu.
Siis eikö takuuaikana akusto vaihdeta veloituksetta?
seuraavan omistajan murheita nuo on.... siis niille jotka inniossaan odottaa käytettyä
pitää olla harvinaisen tyhmä ihminen ylipäätään että ostaa teslan
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomessakin on jo korjaamoja jotka vaihtavat akustosta vain sen rikki menneen modulin. Paljon halvempaa ja ekologisempaa kuin kokonaan uusi akku.
Elin Mussuka ei anna tehdä näin, muuten menee takuu.
Kun on takuu korjaaminen menee Teslan piikkiin, arvon Edison.
kertakäyttö vehkeitä, eka omista ajaa sen loppuun, eli akun vaihtoa lähelle ja autoliikkeet ei kohta edes niitä huoli, seuraava omista sitten itse maksaa sen ....kun halvalla sai
Vierailija kirjoitti:
Kyse ei ole yksittäisestä akusta, vaan akkupatteristosta, josta kaiketi akkuja voi uusia erissäkin?
Teslassa tietyissä malleissa toi ei onnistu, monessa muussa kyllä. Akku uusimisten ja korjausten hinnat tulee alas vauhdilla.
Vierailija kirjoitti:
Suomessakin on jo korjaamoja jotka vaihtavat akustosta vain sen rikki menneen modulin. Paljon halvempaa ja ekologisempaa kuin kokonaan uusi akku.
Minkälainen takuu näillä korjauksilla on? Saako autolle vielä vakuutuksen tällaisen korjauksen jälkeen?
Vierailija kirjoitti:
Suomessakin on jo korjaamoja jotka vaihtavat akustosta vain sen rikki menneen modulin. Paljon halvempaa ja ekologisempaa kuin kokonaan uusi akku.
Karvakädet tuleekin tutuksi, kun joka viikko käy jonkun modulin vaihdattamassa.
Teslahan ei sitten koske ko. ongelmajätteeseen ollenkaan, jos sitä on "huollettu" jossain muualla kuin merkkihuollossa.
Vierailija kirjoitti:
Kokkolan Jesse korjaa muutamalla tonnilla, mutta ei anneta faktojen häiritä öyhötystä.
Juu ei sinne tarvi kun akkunesteen sekaan ropsauttaa pari ruokalusikallsita merisuolaa, niin taas on priima kunnossa. Mutta hys hys näistä
Vierailija kirjoitti:
pitää olla harvinaisen tyhmä ihminen ylipäätään että ostaa teslan
pitää olla hyvin tyhmä että ostaa sähköauton
Eipä ihme ettei noita enää ostella.