Lue keskustelun säännöt.
IL: Orpo tunnelista Viroon: Meidän täytyy jatkaa tätä projektia
14.08.2024 |
Ensin tunnin juna, sitten tunnin tunneli!! Hyvä Petteri!
Enkä vattu laita linkkiä h*m*t. Ettikää ite.
Kommentit (47)
Vierailija kirjoitti:
Halpa Viru valge ei kiinnosta mutta Baltiaan tulee se Rail Baltica. Pääsee Eurooppaan sitten sitä kautta.
Me maksetaan tunneli ja Viro rahastaa toisessa päässä mennen tullen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Joo, kiitos Ei turun junaa eikä viron tunnelia. Rahat voi käyttää paremminkin!
Kotimaassa tiet rapakunnossa . Rataverkon koko Suomessa parannusta vailla ...No jo nyt on helvetti että yksi kerperos laukoo sammakoita ...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joo, kiitos Ei turun junaa eikä viron tunnelia. Rahat voi käyttää paremminkin!
Kotimaassa tiet rapakunnossa . Rataverkon koko Suomessa parannusta vailla ...No jo nyt on helvetti että yksi kerperos laukoo sammakoita ...
Niin miksi ajoteitä ei ensin hoideta kuntoon? Eikö Petterillä ole mitään käsitystä siitä missä kunnossa maamme talous on nykyään?
Hei jouluna pitäisi päästä Viroon ostoksille Vesterbackan putkea pitkin.
"Peter Vesterbacka lupaa vastoinkäymisistä huolimatta: junalla pääsee Helsingistä Tallinnaan 24.12.2024" IL vuonna 2021.
Se on siis viimestelya vaille valmis putki.
Oletteko jo ostaneet liput? Mulla olis muutama myynnissä. Edullisesti. Vielä kerkiää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En tajua. Ensinnäkin itse tykkään käydä Virossa juuri laivamatkan takia. Toisekseen suomalaisethan menevät Viroon käyttämään rahansa jos siellä on entistä helpompaa vierailla, joten miten tämä on Suomelle hyvä?
No eihän ne laivat lakkaa kulkemasta, joten voit vapaasti istua kaksi tuntia suuntaansa jatkossakin.
Jotkut arvostaisivat varmasti 20 minuutin junayhteyttä.
Jonkinlaisia muutoksia junayhteys kyllä luo laivayhteyksiin.
Osaatko vastata tuohon toiseen kysymykseen?
Jonkinlaisia muutoksia tulee joka vuosi. Eivät ne silti lakkaa kulkemasta.
Toiseen vastaan, että ainahan se on Suomelle(kin) hyvä, jos yhteydet paranee. Suomesta Virossa ja Virosta Suomessa käy paljon porukkaa töissä ja työmatkoilla. Tietenkin nopea yhteys on silloin iso etu.
Ei pidä ajatella niin kapeasti, että Virossa käydään vain shoppailemassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ehkä kannattaisi odottaa että maan rahatilanne paranee ja lähialueiden sodat rauhoittuvat. Tuohan on ilmiselvä ryysyjen terrorikohde nykymaailmassa. Miten tuo Petteri voi olla noin uuno?
Korot on laskussa. Nyt kannattaa investoida.
Hienoa! Nyt saadaan kokoomuslaista pöhinää ja vauhtia Suomen talouteen ja kasvuun. Tunneli tukee ja käynnistää uudelleen Helsinki-Pietari-Tallinna kolmoiskaupunki ja metropolihanketta, jonka vihervasemmisto yritti romuttaa. Lisäksi tulee vielä Suomenlahden keskelle rakennettavat eksklusiiviset saaret, jousta tulee maailmanluokan nähtävyys.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Eikös sen pitänyt olla jo valmis?
Siis sen AngryBirds-miehen rojekti?
Malta vielä muutama kuukausi!
"Peter Vesterbacka lupaa vastoinkäymisistä huolimatta: junalla pääsee Helsingistä Tallinnaan 24.12.2024"
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/df160695-3fe0-4e5e-b405-2adcb934f1b8
Vierailija kirjoitti:
Hei jouluna pitäisi päästä Viroon ostoksille Vesterbackan putkea pitkin.
"Peter Vesterbacka lupaa vastoinkäymisistä huolimatta: junalla pääsee Helsingistä Tallinnaan 24.12.2024" IL vuonna 2021.
Se on siis viimestelya vaille valmis putki.
Oletteko jo ostaneet liput? Mulla olis muutama myynnissä. Edullisesti. Vielä kerkiää.
Näytetäänkö junassa se Mannerheim-elokuva, johon myytiin taannoin ennakkolippuja?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joo, kiitos Ei turun junaa eikä viron tunnelia. Rahat voi käyttää paremminkin!
Kotimaassa tiet rapakunnossa . Rataverkon koko Suomessa parannusta vailla ...No jo nyt on helvetti että yksi kerperos laukoo sammakoita ...
Niin miksi ajoteitä ei ensin hoideta kuntoon? Eikö Petterillä ole mitään käsitystä siitä missä kunnossa maamme talous on nykyään?
Saataisiinpa ajoneuvokanta kuntoon joskus Suomessa, Kuubassa lienee vain vanhempi autokanta kuin Suomessa koko pallolla ja kohta mennnään Kuuban ohi kun ei täällä ole varaa kuin harvoilla ostaa uutta autoa.
Vanhat autonromut liikenteessä huonokuntoisilla teillä on hengenvaarallinen yhdistelmä, mutta turvallisuuden voi palauttaa pudottamalla nopeusrajoitukset vaikka kävelyvauhdin tasolle.
Vierailija kirjoitti:
Hienoa! Nyt saadaan kokoomuslaista pöhinää ja vauhtia Suomen talouteen ja kasvuun. Tunneli tukee ja käynnistää uudelleen Helsinki-Pietari-Tallinna kolmoiskaupunki ja metropolihanketta, jonka vihervasemmisto yritti romuttaa. Lisäksi tulee vielä Suomenlahden keskelle rakennettavat eksklusiiviset saaret, jousta tulee maailmanluokan nähtävyys.
Kehä IV tulee kiertämään Pietarin kautta Tallinnaan ja tunneliin. Monta kaistaa ja Outlet-palveluita koska kilpailukyky.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ottakaa nyt jo saatana tuolta mikki pois ennenkuin se lupaa sillan kuuhun.
Vähintään Puolaan ja jatkoyhteys Kreikkaan, Espanjaan ja Irlantiin. Toisaalta kulkee se maan pinnallakin tai veden.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En tajua. Ensinnäkin itse tykkään käydä Virossa juuri laivamatkan takia. Toisekseen suomalaisethan menevät Viroon käyttämään rahansa jos siellä on entistä helpompaa vierailla, joten miten tämä on Suomelle hyvä?
No eihän ne laivat lakkaa kulkemasta, joten voit vapaasti istua kaksi tuntia suuntaansa jatkossakin.
Jotkut arvostaisivat varmasti 20 minuutin junayhteyttä.
Olis tallinna lähes kuin helsinkin yksi kaupunginosa kun saatas se junatunneli ja säännöllinen junaliikenne.
Enemmän tuo olis tarpeen kuin turkuun toinen rinnakkainen rautatie.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Turusta tunnin juna Tukholmaan on hyvinkin kannatettava vaihtehto. Orpolle tiedoksi tämä. Muut saa jakaa 😉.
Miksei kerralla puolen tunnin juna? Ja miksi pyshtyä Tukholmaan?
Kerralla vaan oma putki Berliiniin ja Pariisiin ja Lontooseen.
Ja kun aletaan tekemään, niin seuraavana New York.
Ja sitten putki kuuhun ja Marsiin.
Tämähän kuulostaa hyvältä. :D Eurooppa maksaa ja joku muu. Suomen rahat ei enää riitä.
petterin pitää syyttää vanhempiaan jos joka joulu toivoi juna rataa eikä sitä saanut. jäänyt elinikäinen trauma ja pakkomielle. kannattaa mennä juttelemaan nuppi tohtorille. tiä vaikka pääsisi suorraan suljetulle johon sukulaiset toisivat leikki junan. äiti ja isä toimittakaa poikanne hoitoon.
Miksei silta? Olisi paljon hienompi kuin tunneli. On maailmassa pidempiäkin siltoja rakennettu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hienoa! Nyt saadaan kokoomuslaista pöhinää ja vauhtia Suomen talouteen ja kasvuun. Tunneli tukee ja käynnistää uudelleen Helsinki-Pietari-Tallinna kolmoiskaupunki ja metropolihanketta, jonka vihervasemmisto yritti romuttaa. Lisäksi tulee vielä Suomenlahden keskelle rakennettavat eksklusiiviset saaret, jousta tulee maailmanluokan nähtävyys.
Kehä IV tulee kiertämään Pietarin kautta Tallinnaan ja tunneliin. Monta kaistaa ja Outlet-palveluita koska kilpailukyky.
Vai Pietarin. Hyi hitto ei ikinä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hienoa! Nyt saadaan kokoomuslaista pöhinää ja vauhtia Suomen talouteen ja kasvuun. Tunneli tukee ja käynnistää uudelleen Helsinki-Pietari-Tallinna kolmoiskaupunki ja metropolihanketta, jonka vihervasemmisto yritti romuttaa. Lisäksi tulee vielä Suomenlahden keskelle rakennettavat eksklusiiviset saaret, jousta tulee maailmanluokan nähtävyys.
Kehä IV tulee kiertämään Pietarin kautta Tallinnaan ja tunneliin. Monta kaistaa ja Outlet-palveluita koska kilpailukyky.
Vai Pietarin. Hyi hitto ei ikinä.
No mikä ettei? Meiän täytyy vaan vallata se ensin. Hieno kaupunki. Paljon nähtävää. Eremitaasi. Kauniita naisia.
Viime reissulla jätettiin homma ihan suotta kesken.
Ja Pietarin voisi nimetä Petteriksi. Pieni olisi muutos tässä. St. Petterisburg.
Ottakaa nyt jo saatana tuolta mikki pois ennenkuin se lupaa sillan kuuhun.