Työmatkapyöräilijät, kysymys teille

Normaali keliin sopiva vaatetus, voi olla siistikin. Panosta kenkiin ja käsineisiin, koska ääreisosat jäähtyvät. Kerrospukeutuminen ja vetoketjutakki mahdollistavat lämmönsäätelyn.

Tuolla matkalla ei hiki yleensä tule, jos ei ole jumalattomia ylämäkiä tai vauhtia hirvittävästi.

Rillien kastumisen voi ehkäistä pitämällä pitkää lippistä päässä. Vaikka se kastuu, niin silmälasit ei ja näkee ajaa hyvin. Lisäksi siihen huppu (takki, villahuppari ja sadetakki päälle ja sen huppu. Mutta lippis siis alimmaiseksi. 

Kuljen työmatkat (11km/suunta) kesät talvet tavallisella läskipyörällä. Talvella edessä nastarengas. Hiki tulee, käyn töissä pikasuihkussa. Oma työ sellainen tehdastyö ettei tartte olla hiukset- ja meikit kunnossa. 

Talvella ajan sellaisessa hiihtopuvussa eli takki- ja housut. Alle kerrasto. Syksyllä sadetta kestävä ulkoilutakki ja housut.

Kenkinä syksystä lähtien vaelluskengät. Ei kastu tai palellu jalat. Talvella paksummat sukat.

Hanskoina tavalliset urheiluhanskat ja talvella kovilla pakkasilla lobsterhanskat ollu näppärät. Ohut pipo tai panta. Tuubihuivi on loistava. Sillä saa suojattua niskaa ja huonoilla keleillä nostaa kasvoja suojaamaan.

Pyöräilykypärä. Heijastimet ja pyörän valot kuntoon. Sateella pidän suojalaseja. Ostin rautakaupasta sellaiset kirkkaat sirot lasit. Maksoivat ehkä alle 5e. Voi kuullostaa typerältä nuo lasit mutta sadetihku etenkin talvella on hirveän tuntuista silmissä. Joillakin voi tuulikin ottaa silmiin. En viitsi maksaa mistään kalliista ajolaseista.Vaatetukseen olen panostanut niin on miellyttää ajaa huonoillakin keleillä. Säästän kuitenkin todella paljon kun en tarvitse autoa ja kuntokin pysyy hyvänä. Aamulla herää pyöräillessä ja raskaan päivän jälkeen kroppa vetristyy kotimatkalla. 

Ja niitä liikennesääntöjä voi kerrata. Itseäni ärsyttää pyöräilijät ja siis ihan kaikki muutkin liikenteessä liikkujat jotka suhaavat menemään muista välittämättä. 

Vierailija kirjoitti:

Normaali keliin sopiva vaatetus, voi olla siistikin. Panosta kenkiin ja käsineisiin, koska ääreisosat jäähtyvät. Kerrospukeutuminen ja vetoketjutakki mahdollistavat lämmönsäätelyn.

Tuolla matkalla ei hiki yleensä tule, jos ei ole jumalattomia ylämäkiä tai vauhtia hirvittävästi.

Ylämäet voi taluttaa, pakkoko on polkea hiki pinnassa?

Kiitos vastanneille,

Ap

Talvikaudella kerrospukeutuminen on päivän sana. Otan matkan kuntoiluna, enkä edes yritä selvitä siistinä tai kuivana perille. Matkani on tosin yli 20 km suuntaansa, joten suihkuun on ennen töitä mentävä silloinkin kun sää on täydellinen.

Ajoviima käy ensimmäisenä sormiin ja varpaisiin, joten niiden suojaamiseen kannatta kiinnittää huomioita. Kovilla pakkasilla miesten kannattaa varoa palelluttamasta myös eturahastaan. 

23 kirjoitti täyttä asiaa. Kannattaa ostaa vaatteet joita kutsutaan hiihtopuvuksi. Vähän väljä niin mahtuu pakkasella merinokerrastoa alle. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Märkänä saavut perille jollet pukeudu sukelluspukuun. 

 

Ihan tavallinen kumisadetakki ja sadehousut ja kumisaappaat ovat parhaat!

Ja talvella nastarenkaat ehdottomat. 

 

Nastarenkaan tarve riippuu tosi paljon siitä, että missä asuu ja millanen talvi sattuu osumaan. Yksi vuosi vaihdoin rannikolla nastarenkaat hyvissä ajoin. Koko talvena niistä oli hyötyä vaan parina päivänä. Kunto kasvoi ;)

Itse en enää muuton takia työmatkapyöräile, mutta aiemmin asuttiin juuri 5 km päässä työpaikasta. Matka on verrattain lyhyt ja alkusyksystä pärjää ihan tavallisilla vaatteilla, sadesäällä käytin vanhaa tuulipukua, jossa kai joku kosteuspilariarvo oli. Työpaikalla kävin pikaisesti suihkussa, mutta suurimman osan syksystä pärjäsi ihan normivaatteilla, eikä hikeä tullut niin paljon, että suihkua olisi tarvittu. Yhteen aikaan poljin n. 11 km joka toinen päivä, siellä työpisteellä vaihdoin paidan ja liivit sekä pesin yläkropan vessassa. 

Suosittelen aloittamaan rohkeasti ja jatkamaan niin pitkään kuin intoa riittää. Yleensä sitä huomaa, että kummoisia varusteita ei tarvitse. Itse pyöräilin sulan maan ajan, nastarenkaita ja jäällä ajamista en viitsinyt opetella. Eli Helsingissä käytännössä jouluun asti, tammi-maaliskuun pidin taukoa.