HS: Rossman teki ison julkistuksen, ei enää Tesloja koska Musk kannattaa Trumpia! (Yhtiöllä jopa 34 Teslaa)

Vierailija kirjoitti:

34 Teslaa 😮😲😳

miten Musk selviää tästä?

Nyt Tesla vapisee. Hertz möi 25 000 Teslaa pois kun ei tykännyt sähköautojen arvonlaskusta. Sekään aiheuttanut muuta kuin käytettyjen hinnan laskun.  

Muskin logiikka on omituinen. Hän maailman suurimman sähköautokonsernin omistajana siis kannattaa Trumpia, joka taas vastustaa sähköautoja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ympäristöhörhöt siirtyvät polttomoottoriautoihin koska niiden myyjä kannattaa eri ehdokasta kuin he.

Tämä on voitto minulle kummin päin vain.

Mitä sinä voitat jos ihmiset siirtyvät ajamaan polttomoottoriautoja. Nyt ihan tosissaan kiinnostaisi tietää.

Todistetaan että ympäristöhörhöjä ei oikeasti kiinnosta ympäristö. Joku jenkkilän presidentti seuraavat neljä vuotta on tärkeämpi heille kuin planeetta.

Hurskastelijoita koko sakki.

No ei todellakaan kyse ole luonnon kannalta mikään joku jenkkilän presidentti. Trumpille tärkeintä on fossiilisten polttoaineiden käytön lisääminen ja on sanonut että lakeja muutetaan heti niin et öljynporaus alkaa kaikilla herkillä luonnonsuojelualueilla. 

Jostain syystä äärioikeisto kannattaa aivan kiilusilmäisesti luonnon saastuttamista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ympäristöhörhöt siirtyvät polttomoottoriautoihin koska niiden myyjä kannattaa eri ehdokasta kuin he.

Tämä on voitto minulle kummin päin vain.

Siis kun yhden merkin osaomistaja on hörhö, niin ihmiset ei osta enää sähköautoja???

Missä logiikka? 

Sähköautoja on ainakin sataa eri merkkiä, joten jos yhden osaomistaja on sekoboltsi, niin valinnanvaraa jää vielä yllinkyllin.

Ehdottomasti kannattaa ostaa Kiinalainen sähköauto. Se on ideologisesti paljon parempi. Sinä varmaankin tiedät kaikki Kiinalaisten omistamat merkit.

HS ja sen artikkelit. Tuo rupeaa vaikuttamaan Pahkasialle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ympäristöhörhöt siirtyvät polttomoottoriautoihin koska niiden myyjä kannattaa eri ehdokasta kuin he.

Tämä on voitto minulle kummin päin vain.

Siis kun yhden merkin osaomistaja on hörhö, niin ihmiset ei osta enää sähköautoja???

Missä logiikka? 

Sähköautoja on ainakin sataa eri merkkiä, joten jos yhden osaomistaja on sekoboltsi, niin valinnanvaraa jää vielä yllinkyllin.

Mitäs jos muidenkin merkkien omistajissa ja/tai kuljettajissa on joku hörhö? Sitten ei voi ostaa mitään sähköautoa!! Zuvakkien elämä on vaikeaa.

"Jostain syystä äärioikeisto kannattaa aivan kiilusilmäisesti luonnon saastuttamista."

Jostain syystä vasemmisto haluaa siirtää rahat, työt sekä saasteet Kiinaan. Tuon jälkeen onkin helpompi esittää parempaa ihmistä.

Vierailija kirjoitti:

Muskin logiikka on omituinen. Hän maailman suurimman sähköautokonsernin omistajana siis kannattaa Trumpia, joka taas vastustaa sähköautoja.

Musk on fiksu mies. Monen vähän yksinkertaisemman on vaikea ymmärtää hänen ajatuksiaan.

Vierailija kirjoitti:

Muskin logiikka on omituinen. Hän maailman suurimman sähköautokonsernin omistajana siis kannattaa Trumpia, joka taas vastustaa sähköautoja.

Muskilla on muitakin päämääriä kuin myydä mahdollisimman paljon sähköautoja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ympäristöhörhöt siirtyvät polttomoottoriautoihin koska niiden myyjä kannattaa eri ehdokasta kuin he.

Tämä on voitto minulle kummin päin vain.

Siis kun yhden merkin osaomistaja on hörhö, niin ihmiset ei osta enää sähköautoja???

Missä logiikka? 

Sähköautoja on ainakin sataa eri merkkiä, joten jos yhden osaomistaja on sekoboltsi, niin valinnanvaraa jää vielä yllinkyllin.

Ehdottomasti kannattaa ostaa Kiinalainen sähköauto. Se on ideologisesti paljon parempi. Sinä varmaankin tiedät kaikki Kiinalaisten omistamat merkit.

Kiinalaisen sähköauton ostaisin oikein mielelläni, koska ovat etenkin akkuteknologialtaan yli vertaisia. Harmi vaan ettei Suomessa myydä kaikkein kiinnostavimpia merkkejä. Ideologiat eivät kiinnosta vit tuakaan silloin kun vailtsen itselleni sopivimman auton. 

Kiinalaisia vermeitä on sinullakin kämppä väärällään vaatteista elektroniikkaan, joten se siitä.

Nyt Elon joutuu leipäjonoon.

"Kiinalaisen sähköauton ostaisin oikein mielelläni, koska ovat etenkin akkuteknologialtaan yli vertaisia. Harmi vaan ettei Suomessa myydä kaikkein kiinnostavimpia merkkejä. Ideologiat eivät kiinnosta vit tuakaan silloin kun vailtsen itselleni sopivimman auton. 

Kiinalaisia vermeitä on sinullakin kämppä väärällään vaatteista elektroniikkaan, joten se siitä."

Ymmärrän näkökulmasi, mutta tuossa tapauksessa asia ei liity mitenkään ketjun aiheeseen.

Vierailija kirjoitti:

Te ette edes tiedä mikä on Rossman

Täällä Espanjassa on noita, täytyypä jättää käymättä noissa, kun omistaja näköjään diggaa kommareita.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Te ette edes tiedä mikä on Rossman

Täällä Espanjassa on noita, täytyypä jättää käymättä noissa, kun omistaja näköjään diggaa kommareita.

Aina on hyvä muistaa että jos yritys/organisaatio ottaa poliittisesti kantaa, voi myös asiakkaat ottaa tuon huomioon. Minä olen ainakin ymmärtänyt että muutamat firmat eivät halua rahojani, joten tungen ne muihin firmoihin / brändeihin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ympäristöhörhöt siirtyvät polttomoottoriautoihin koska niiden myyjä kannattaa eri ehdokasta kuin he.

Tämä on voitto minulle kummin päin vain.

Mitä sinä voitat jos ihmiset siirtyvät ajamaan polttomoottoriautoja. Nyt ihan tosissaan kiinnostaisi tietää.

Koko ilmastoöyhötys on täyttä hevonkukkua!

Ei ole, mutta sähköautoilla ei maailma pelastu. 

Vierailija kirjoitti:

Muskin logiikka on omituinen. Hän maailman suurimman sähköautokonsernin omistajana siis kannattaa Trumpia, joka taas vastustaa sähköautoja.

Luulen että on kolme syytä miksi Musk on lähtenyt Trumpin taakse:

1) Musk on ollut hyvin kriittinen demokraattien johtamaa Kaliforniaa kohtaan ja syyttänyt näitä osavaltion tuhoamisesta. Musk on siirtänyt yhtiöidensä pääkonttorit muihin osavaltioihin. Tätä taustaa vasten hänen olisi hyvin vaikea tukea demokraattien ehdokasta, ja se taas ei jätä montaa realistista vaihtoehtoa kun on vain kaksi pääehdokasta

2) pääsääntöisesti yrittäjät ja talouselämän vaikuttajat ovat taipuvaisempia kannattamaan Republikaaneja kuin demokraatteja.

3) Musk on anti-woke, minkä taustalla on varmasti osittain hänen poikansa sukupuolenvaihdos. Musk on itse kuvannut, että hänet painostettiin hyväksymään teini-ikäisen lapsensa lääketieteellisiä toimenpiteitä joiden pysyvyyttä ja kaikkia vaikutuksia hän ei edes siinä tilanteessa ymmärtänyt. Trump on luonteva vaihtoehto jos näet wokeilun yhteiskunnallisena ongelmana. 

4) Teslan tulevaisuuden kannalta olisi hyvä että USA vahvistaisi tuontitulleja ja suojaisi kotimaista autoteollisuutta Teslalle huipputärkeällä kotimarkkinalla. Trump on todennäköisempi tekemään näin.

5) SpaceX ja Hyperloop ovat riippuvaisia yhteiskunnan investoinneista ja luvista. Kumpi on todennäköisempi muistamaan vaalien jälkeen häntä tukeneen yrittäjän ja ehkä jopa tekemään tälle suosiollisia päätöksiä, Trump vai Harris?

Okei, siinä tuli vahingossa viisi kohtaa

Trump ei tietenkään vastusta sähköautoja, ainoastaan lainsäädännön avulla pakotusta sähköautoihin. 

Vierailija kirjoitti:

"Kiinalaisen sähköauton ostaisin oikein mielelläni, koska ovat etenkin akkuteknologialtaan yli vertaisia. Harmi vaan ettei Suomessa myydä kaikkein kiinnostavimpia merkkejä. Ideologiat eivät kiinnosta vit tuakaan silloin kun vailtsen itselleni sopivimman auton. 

Kiinalaisia vermeitä on sinullakin kämppä väärällään vaatteista elektroniikkaan, joten se siitä."

Ymmärrän näkökulmasi, mutta tuossa tapauksessa asia ei liity mitenkään ketjun aiheeseen.

Se liittyi lainaamani viesti kommenttiin, johon siis vastasin.

Vierailija kirjoitti:

En toivo Trumpin valintaa, mutta laitan tämän Rossmanin boikottiin ihan sen vuoksi, että yritysten ei pitäisi lähteä tälläiseen pelleilyyn ja hyvesignalointiin mukaan lainkaan.

Demokratian idea on, että äänestäjät kuuntelevat ehdokkaita ja äänestävät parhaaksi katsomaansa. Ei se, että toisessa maassa sijaitseva kauppaketju pyrki vaikuttamaan vaalien tulokseen painostuksella ja itse keksityillä pakotteilla.

Yhteiskunnan pitäisi pitää näppinsä erossa liike-elämästä niin pitkälle kuin mahdollista, ja vastaavasti yritysten ei pitäisi pyrkiä harjoittamaan poliittista vaikuttamista. 

 

ihan käsittämätöntä että tähän viestiin on tullut enemmän ala- kuin yläpeukkuja. Haluavatko alapeukuttajat oikeasti että yritykset alkavat tosissaan vaikuttamaan poliittisiin vaaleihin, varsinkaan näin epäsuorasti? Että energiayhtiö sulkee sähköt heille epämieluisaa puoluetta kannattavilta, tai että ruokakaupassa saat maksaa kalliimman hinnan ellet kassalla näytä oikeanväristä jäsenkirjaa? Tai että vaikkapa Sanoma ja MTV3 päättävät olla myymättä mainostilaa puolueiden x ja y ehdokkaille?

Vaalien tulokset kuuluu päättää äänestyspaikoilla, ei somessa tai yritysten johtoryhmissä. Erityisen oksettavaksi tuon tekee se, että kyseessä on ulkomainen yritys joka sekaantuu toisen maan demokraattiseen prosessiin. 

"5) SpaceX ja Hyperloop ovat riippuvaisia yhteiskunnan investoinneista ja luvista. Kumpi on todennäköisempi muistamaan vaalien jälkeen häntä tukeneen yrittäjän ja ehkä jopa tekemään tälle suosiollisia päätöksiä, Trump vai Harris?"

SpeceX:llehän on töitä kunnolle. Ilman Elon Muskia länsimailla ei olisi infraa jolla saataisiin tavaraa kunnolla kiertoradalle. ESAn varaan ei ole laskenut monikaan.

Muuten asiallinen yhteenveto.