Lue keskustelun säännöt.
IL: Liikenneturva mittasi autoilijoiden nopeuksia koulujen lähellä Järkyttävä lopputulos
07.08.2024 |
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c62c6adf-8b76-4902-8894-2862adfb…
Neljä viidestä autoilijasta ajaa suojatielle ylinopeutta koulujen lähellä, Liikenneturva kertoo. Viidenneksellä kuljettajista ylinopeutta on enemmän kuin 11 kilometriä tunnissa.
Tieto perustuu Liikenneturvan omiin tutkamittauksiin.
Koulutusohjaaja Lauri Mäkelä Liikenneturvasta tiivistää autoilijoiden käyttäytymisen yhteen sanaan piittaamattomuus.
Kun kuljettaja rikkoo nopeusrajoitusta, hän tekee päätöksen rikkoa liikennesääntöjä ja lisätä muiden, tässä kyseisessä tilanteessa lasten, turvattomuutta. Rajoitusten toistuva ylittäminen tai niiden noudattaminen on usein muodostunut tavaksi, josta aika monen tulisi oppia ulos, Mäkelä sanoo.
Kommentit (66)
Kaupungissa huippunopeudeulla ei ole käytännön merkitystä aikaan. Ajomatka on hyvin lyhyt ja aika kuluu pysähdyksissä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tutkitusti Eniten ylinopeutta koulujen lähellä ajavat lapsiaan kouluun ja sieltä pois kuskaavat vanhemmat,he myös vaativat kaikkein äänekkäimmin valvontaa kyseisille alueille joka on mielestäni aika ristiriitaista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pyöräilijöiden liikennekäyttäytymistä voisi kyllä myös seurata..ei mitään sääntöjä.
Miten se liittyy tähän aiheeseen!? Ei kukaan pelkää lapsensa jäävän polkupyörän alle :D
Minä pelkään. Pelottaa nuo pyöräilijät.
Niin, olethan sinäkin jonkun lapsi. Rohkeutta nyt vaan.
"2/3 polkupyöräilijöiden ja autoilijoiden törmäyksistä on autoilijan vika."
Sen verran vahvaa väittämistä että sinulla on varmaankin tuosta tilasto?
Vierailija kirjoitti:
"2/3 polkupyöräilijöiden ja autoilijoiden törmäyksistä on autoilijan vika."
Sen verran vahvaa väittämistä että sinulla on varmaankin tuosta tilasto?
Valehtelihan se. Kuten pystyi arvaamaan. Paskaahan nuo autoilijoiden haukkujat keskimäärin kirjoittavat.
"Yhteenajoista/-törmäyksistä 47 % (n=32) oli tutkijalautakuntien arvioiden mukaan polkupyöräilijän aiheuttamia. Moottoriajoneuvon kuljettaja oli aiheuttajana 53 prosentissa (n=36) tapauksista."
Kuulostaa todella hyvältä. Helsingin keskusta on niin kauhean meluisa ja ruuhkainen, että tämä olisi tervetullutta. Varmasti vierailisin Helsingissä useammin, jos siellä keskustassa olisi rauhallisia puistoja ja katujen tilalla vaikka biergarteneita ja ravintolaterasseja, puistoja, leikkialueita ja myyntikojuja. Se olisi mahtavaa.
Varmaan asuntojen arvotkin nousisivat kymmenillä prosenteilla välittömästi niiden katujen varsilta, jotka ensimmäisenä rajataan autoilta pois. Tästähän on ulkomailtakin kokemuksia. Autojen melu ja niiden aiheuttama turvallisuushaitta laskee asuntojen arvoa, koska asuinympäristö on epämiellyttävä ja lapsiperheet haluavat rauhallisille alueille.