Petteri myy valtion omaisuutta vähintään 460 miljoonalla että pääsee muutaman minuutin nopeammin kotikaupunkiinsa Turkuun junalla

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kokoomuksen Wallinheimokin sitä mieltä että Jyväskylään päästä lentäen, vaikka oli yksin kyydissä.

Niin siis valtion tuettava tätä lentelyä, Älytöntä.

Valtio taitaa tukea noita lentoja noin tuhannella eurolla lentomatkustajaa kohti per lento. Jostakin tuollaista kuullut tai lukenut.

 

Tyhjät koneet rallattaa maakuntien välillä, sen takia se maksaa kun se ei kannata kaupallisessa mielessä.

Vierailija kirjoitti:

Miksi poliitikkomme eivät enää aja maamme parasta? 

Koska ne ei ole pitkään aikaan olleet kansan asialla. WEF pankkimafia päättää suomalaisten asiat jossain palavereissa.

Vierailija kirjoitti:

Pelleilyä tilanteessa, jossa valtio on vyötäröään myöden veloissa. 

Se velka on vipu sen velkalapun omaavalle.

Ei kai se urpo nyt itse junalla matkusta. Köyhille, köyhille se on tarkoitettu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kaikki asiantuntijat ja asiasta vastaava ministeri: ei mitään järkeä rakentaa tätä, ei kannata ja maksaa helvetisti

Petteri: Ei ole kahta sanaa siitä etteikö tätä toteutettaisi!

Kummallista tämä suomen demokratia.

Eihän meillä enää mitään demokratiaa ole. PS+KOK diktatuuri.

Nyt kannattaisi luopua tunnin juna-hankkeesta ja keskittyä valtateiden parantamiseen. Yksi suomen vilkkaimnista valtateistä on jo kolmas parannussuunnitelma viimeisen 15 vuoden aikana hyväksytty mutta ilman rahoitusta näistä mitään ei ole tehty. Kyseessä vilkkaimpia osuuksia teollisuudenkin takia tärkeässä paikassa joka ei ole turku eikä helsinki.

Nyt pää pois p€rceestä ja miettimään mikä olisikaan tärkeämpää kuin orpon juna.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tässä rakennetaan Lohja-Helsinki rata sekä turku (ja siitä rasio, uusikaupunki) - Salo rata kaksikaistiseksi niin tulee lähiliikenne.

Mikä ihme tässä on ongelmana?

Se lopupätkä on joskus tulevaisuudessa mahdollisesti.

Ei kai muuta ongelmaa kuin että sitä rahaa ei ole, eikä siellä ole riittävää väestöpohjaa. On utopiaa että autoiluun tottuneet ihmiset, jotka edelleenkin tarvitsevat autonsa puutteellisen paikallisliikenteen vuoksi, jotenkin taikaiskusta siirtyisivät junan käyttäjiksi. Lisäksi viiden hengen matkan kustannukset henkilöautolla ovat pienemmät kuin saman poppoon liikkuminen junalla. Sinne juna-asemallekin kuitenkin pitää sillä autolla mennä.

Ootas kun ne kertoo sen uuden junan lipun hinnan, etenkin kun se junarata myydään hassusti ulkolaisille sijoittajille. Niinkuin muu infra. VR on jo myynnissä.

Up

Pitäs ensin leikata hötöä että on varaa alkaa rakentaa kalliita infroja.

Toivottavasti myy Helsingin vedet ulkomaalaisille sijoittajille.

Myydään tuottavaa omaisuutta taas ulkomaisille sijoittajille ja kipataan rahat sellaiseen joka tuskin koko maan elinikänä maksaa itsensä takaisin? Onko tämä taas täsä suomalaista bisnesosaamista ja taloudenhoitoa.

Hallitus myy valtion omaisuutta 4,5 miljardin edestä- mm. VR:n, jolle Petteri rakentaa uudet raiteet.

Ei tästä junasta luovuta ennenkuin kansa on eduskuntatalon portailla talikoiden ja sointujen kanssa. Mutta eihän se koskaan ole joten perseillään vain.

Vierailija kirjoitti:

Myydään tuottavaa omaisuutta, että saadaan 15m. nopeampi juna pm:n kotiin. Velkarahalla ylimmän tulodesiilin veroale ja samaan aikaan leikataan minimiperusturvaa ajetaan ihmiset pakkomuuttoihin ja ajetaan sotepalvelut alas.

Hei, Me tienataan tällä. T: kykypuolue, joka osaa nää talousjutut.

En kyllä ees tiedä kuka tällä enää tienaa

Mitä se valtio kohta enää edes myy kun koko maa on kohta ulkomaalaisten hallussa?

Paljon muutakin rahaa hassaantuu. PAKKOMIELLE tai SAUNA LUPAUS !

Vierailija kirjoitti:

Ei tästä junasta luovuta ennenkuin kansa on eduskuntatalon portailla talikoiden ja sointujen kanssa. Mutta eihän se koskaan ole joten perseillään vain.

Mukana.