Lue keskustelun säännöt.
Sähköautoilun arkea, tatti kasvaa päähän
20.07.2024 |
Leppoisia lomapäiviä sähköauton latauksen odottelussa.
Kaikkea se köyhä on valmis tekemään halpojen kilometrien eteen.
Ja köyhäksi jää koska sähköauton arvo tippui yli kymppitonnin yhdessä yössä.
Kommentit (38)
Vierailija kirjoitti:
35 minuutissa autoni on ladannut 85% täyteen. Ei ongelmaa. Tosin lataan aina kotona.
35min!!!!?!?!?!?!?!?!? Tuossa ajassa tankkaan autooni 30000km rangea. Me ladataan aina 2min ja ajetaan 1000km.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
35 minuutissa autoni on ladannut 85% täyteen. Ei ongelmaa. Tosin lataan aina kotona.
Niin lataat 84%->85% 35min ei kovin nopeeta.'🤣
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
35 minuutissa autoni on ladannut 85% täyteen. Ei ongelmaa. Tosin lataan aina kotona.
35min!!!!?!?!?!?!?!?!? Tuossa ajassa tankkaan autooni 30000km rangea. Me ladataan aina 2min ja ajetaan 1000km.
Paljonko maksaa sinun 1000km latauksesi? Vertaa sitä vaikka tämän päivän pörssisähkön hintaan. Paljonko eroa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautolla ajaminen on kyllä paljon miellyttävämpää kuin polttiksella joten valinta on selvä.
Sähkökivireen ajoominaisuuksia ei voi kehua. Ei voi jättää talvipakkasilla kuukaudeksi omilleen, matkan ajaksi.
Mökkiteille ei uskalla patterileluilla ajaa ettei tule kymppitonnien korjaus.
Usein jopa Mersun saa jo samaan hintaan, kummalla mielummin ajaisit?
Sähkikset on ihan ok kesäkaupunkiautoja, kun pörssisähköllä saa ajaa ilmaiseksi. Mökkitielle sitten aito maasturi, ja talviautoksi muutenkin, ei mitään Kian cityleluja. Paku pitää myös olla, jos on enemmän roudattavaa. Saakohan sähköleluihin edes laittaa vetokoukkua?
Itse ajellut nyt tosiaan pari vuotta myös mökkitiellä sähkiksellä ja vetokykyä riittää saman verran kuin edellisessä dieselissä eli 1500kg. Maavaraa se reilut 17cm. Eihän tämä mikään jeeppi ole mutta toisaalta kuitenkin tiellä, vaikka välillä huonossa kunnossa onkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
35 minuutissa autoni on ladannut 85% täyteen. Ei ongelmaa. Tosin lataan aina kotona.
35min!!!!?!?!?!?!?!?!? Tuossa ajassa tankkaan autooni 30000km rangea. Me ladataan aina 2min ja ajetaan 1000km.
Paljonko maksaa sinun 1000km latauksesi? Vertaa sitä vaikka tämän päivän pörssisähkön hintaan. Paljonko eroa?
Maksaa mitä maksaa, köyhälle kaikki kallista. En halua latailla autoani ja odotella polttaako se koko talon ja perheen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ihmetyttää ihmiset jotka istuvat autossa ja odottavat latausta. Miten niillä on aikaa istuskella autossa?
Enpä ole vielä törmännyt. Missä oikeen näitä näkyy? Itsekin tosin istun kaasuauton tankkauksen aikana autossa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmetyttää ihmiset jotka istuvat autossa ja odottavat latausta. Miten niillä on aikaa istuskella autossa?
Enpä ole vielä törmännyt. Missä oikeen näitä näkyy? Itsekin tosin istun kaasuauton tankkauksen aikana autossa.
Noilla latauspisteillä niitä nököttää. Muutaman kerran nähnyt kun kuski onanoi ja imee omaa kulliaan latauksen aikana.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautolla ajaminen on kyllä paljon miellyttävämpää kuin polttiksella joten valinta on selvä.
Sähkökivireen ajoominaisuuksia ei voi kehua. Ei voi jättää talvipakkasilla kuukaudeksi omilleen, matkan ajaksi.
Mökkiteille ei uskalla patterileluilla ajaa ettei tule kymppitonnien korjaus.
Usein jopa Mersun saa jo samaan hintaan, kummalla mielummin ajaisit?
Ajan ja ajaisin sähköautolla, sen voi kyllä jättää kuukaudeksi parkkiin.
Et saa kunnon Mersua alle 50k, mutta sillä saat kunnon teslan nelivedolla jolla pääset ne mökki tiet, kun takavetomersulla jää jumiin jo parkkipaikalla. + pitkällä takuulla, tehoilla joilla jättää kaikki mersut kuin tikun paskaan.
Lisää kymysyksiä ja vastauksia epäilijöille, köyhät öyhyttää yksinkertaisuuttaan.
Tolla hinnalla saa jo valinnanvaraa.
https://www.autotalli.com/vaihtoautot/listaa/mercedes-benz/hinta_max/50…
Yli 800 kpl mistä valita nelivetosia.
E-mersujakin toistasataa.
Ja on ihan eri luokkaa saippuakuplaan verrattuna.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
35 minuutissa autoni on ladannut 85% täyteen. Ei ongelmaa. Tosin lataan aina kotona.
35min!!!!?!?!?!?!?!?!? Tuossa ajassa tankkaan autooni 30000km rangea. Me ladataan aina 2min ja ajetaan 1000km.
Paljonko maksaa sinun 1000km latauksesi? Vertaa sitä vaikka tämän päivän pörssisähkön hintaan. Paljonko eroa?
Maksaa mitä maksaa, köyhälle kaikki kallista. En halua latailla autoani ja odotella polttaako se koko talon ja perheen.
Tosiaan. Kaupunkialueen postimerkkitonteilla yksi sähköautopalo saattaa polttaa kokonaisen kaupunginosan. Itsellä palaisi korkeintaan vanha navetta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautolla ajaminen on kyllä paljon miellyttävämpää kuin polttiksella joten valinta on selvä.
Sähkökivireen ajoominaisuuksia ei voi kehua. Ei voi jättää talvipakkasilla kuukaudeksi omilleen, matkan ajaksi.
Mökkiteille ei uskalla patterileluilla ajaa ettei tule kymppitonnien korjaus.
Usein jopa Mersun saa jo samaan hintaan, kummalla mielummin ajaisit?
Ajan ja ajaisin sähköautolla, sen voi kyllä jättää kuukaudeksi parkkiin.
Et saa kunnon Mersua alle 50k, mutta sillä saat kunnon teslan nelivedolla jolla pääset ne mökki tiet, kun takavetomersulla jää jumiin jo parkkipaikalla. + pitkällä takuulla, tehoilla joilla jättää kaikki mersut kuin tikun paskaan.
Lisää kymysyksiä ja vastauksia epäilijöille, köyh
Ostohousut jalkaan ja kaupoille? Kannattaa varata polttonesteisiin ja huoltoihin rahaa 10k vuodessa kun tuollaisia vuosia vanhoja romuja ostelee.
Samanlailla minäkin joskus fossiilisilla ajattelin, mutta fakta on se ettei nykyajan sähköautolle pärjää mikään polttis auto varusteluineen hinnan kanssa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautolla ajaminen on kyllä paljon miellyttävämpää kuin polttiksella joten valinta on selvä.
Sähkökivireen ajoominaisuuksia ei voi kehua. Ei voi jättää talvipakkasilla kuukaudeksi omilleen, matkan ajaksi.
Mökkiteille ei uskalla patterileluilla ajaa ettei tule kymppitonnien korjaus.
Usein jopa Mersun saa jo samaan hintaan, kummalla mielummin ajaisit?
Ajan ja ajaisin sähköautolla, sen voi kyllä jättää kuukaudeksi parkkiin.
Et saa kunnon Mersua alle 50k, mutta sillä saat kunnon teslan nelivedolla jolla pääset ne mökki tiet, kun takavetomersulla jää jumiin jo parkkipaikalla. + pitkällä takuulla, tehoilla joilla jättää kaikki mersut kuin tikun paskaan.
Lisää kymysyksiä ja vastauksia epäilijöille, köyh
Ai että Teslasta oikeesti myös hajoo jotain?
Ei kuitenkaan koko ajoakku kun 1200€ riitti.
Useempi kuukausi taitaisi voida jopa rikkoa ajoakun jos Tesla talvipakkasilla olisi kylmillä. Takuu ainakin raukeaa, jo yhdessä yössä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Käykö ne autot tosiaankin AA paristoilla,eikö 9V paristo olisi tehokkaampi.
Vierailija kirjoitti:
Käykö ne autot tosiaankin AA paristoilla,eikö 9V paristo olisi tehokkaampi.
Niihin käy sellaiset 3,7V sormiparistot.
Mulla on niitä monta.
Taskulampussa neljä sellasta antaa hyvän valon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mulla hajosi jo kolmas akkupaketti.
Ei oo halpaa tämä ilmastonmuutos.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautolla ajaminen on kyllä paljon miellyttävämpää kuin polttiksella joten valinta on selvä.
Sähkökivireen ajoominaisuuksia ei voi kehua. Ei voi jättää talvipakkasilla kuukaudeksi omilleen, matkan ajaksi.
Mökkiteille ei uskalla patterileluilla ajaa ettei tule kymppitonnien korjaus.
Usein jopa Mersun saa jo samaan hintaan, kummalla mielummin ajaisit?
Sähkikset on ihan ok kesäkaupunkiautoja, kun pörssisähköllä saa ajaa ilmaiseksi. Mökkitielle sitten aito maasturi, ja talviautoksi muutenkin, ei mitään Kian cityleluja. Paku pitää myös olla, jos on enemmän roudattavaa. Saakohan sähköleluihin edes laittaa vetokoukkua?
Ei saa kaikkiin kun eivät pääse liikkeelle ylämäessä peräkärryn kanssa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautolla ajaminen on kyllä paljon miellyttävämpää kuin polttiksella joten valinta on selvä.
Sähkökivireen ajoominaisuuksia ei voi kehua. Ei voi jättää talvipakkasilla kuukaudeksi omilleen, matkan ajaksi.
Mökkiteille ei uskalla patterileluilla ajaa ettei tule kymppitonnien korjaus.
Usein jopa Mersun saa jo samaan hintaan, kummalla mielummin ajaisit?
Sähkikset on ihan ok kesäkaupunkiautoja, kun pörssisähköllä saa ajaa ilmaiseksi. Mökkitielle sitten aito maasturi, ja talviautoksi muutenkin, ei mitään Kian cityleluja. Paku pitää myös olla, jos on enemmän roudattavaa. Saakohan sähköleluihin edes laittaa vetokoukkua?
Ei saa kaikkiin kun eivät pääse liikkeelle ylämäessä peräkärryn kanssa.
Ei se siitä pääsemisestä ole kiinni. Eivät uskalla määritellä vetopainoa kun pelkäävät että toimintasavu tulee ulos. Ja toi johtuu siitä vetokuorman määrittelystä eli kuorma tietyyn nousuun pitää saada vedettyä. Voi tosin alennuslaatikon kuoretkin erkaantua toisistaan kun ei suurimassa osassa ole vaihteita.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautolla ajaminen on kyllä paljon miellyttävämpää kuin polttiksella joten valinta on selvä.
Ai samalla tavalla miellyttävää kuin avauspostaukseen linkatussa videossa? Oletko masokisti?
35 minuutissa autoni on ladannut 85% täyteen. Ei ongelmaa. Tosin lataan aina kotona.