Lue keskustelun säännöt.
Kyllä autoilu on sairaan kallis luksusharrastus
15.07.2024 |
Älkää hommatko yksittisautoa ollenkaan ellei teillä ole joko rahaa riittävän paljon tai aivan käytännön sanelema pakko hankkia yksittisauto. Tulee arkiliikuntaakin enemmän ilman autoa.
Kommentit (39)
Vierailija kirjoitti:
En sanoisi harrastukseksi kun tarvitsen auton voidakseni tehdä työni.
No silloin se onkin pakkotilanne.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Autoilu on mukavaa ajankulua. Lisäksi ajattelen lämpimästi vihervassuja aina kun menen tankkaamaan...
Pakko olla auto, kun ei täällä maaseudulla ole julkista liikennettä.
Meille useimmille oma auto on välttämätön kulkuväline.
Haukkuu kyllä hintansa takaisin käyttöhyötynä.
Vierailija kirjoitti:
Meille useimmille oma auto on välttämätön kulkuväline.
Haukkuu kyllä hintansa takaisin käyttöhyötynä.
Käyttöhyöty kyllä, mutta järkyttävän kallis sellainen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kun autoon kerran tottuu, ei ole enää paluuta julkisiin kulkuvälineisiin. Siitä luksuksesta on valmis maksamaan. Tinkisi ennemmin muusta kuin omasta autosta. Lisäksi hommasin moottoripyörän, mutta se se vasta kallis harrastus onkin.
Suomessa varsinkin jossa on järkyttävän kova autovero, käyttövero, polttoainevero, vakuutukset jne jne
Itse olen miettinyt hankkivani auton jonka pelkkä autovero olisi yli 40k, siis yli 40k pelkkää veroa jota naapurimaissa Ruotsi/Viro ei tarvitse ikinä miettiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kivasti tulee Ässältä kesäisin tankkausbonuksia. Dieselin tankkaus on eräänlainen sijoitusmuoto. Talvella bensa autolla tulee vain vähän bonuksia.
Kallista, mut itsellenikin täysin pakollinen töiden vuoksi. En ole oikeastaan koskaan jäänyt miettimään autoilun kustannuksia juurikin sen välttämättömyyden vuoksi. Kyllä täällä landella on aika ikävää asua ilman autoa 20 kilometrin päässä kaupasta eikä bussia kulje ihan läheltä. Kerran olin viikon ilman autoa kun molemmat perheen autot olivat samaan aikaan korjattavina. Oli kyllä hankalaa käydä kaupassa pyörällä, lapsi istuimessa takana ja 2 kassia ruokaa sarvissa tuo matka, onneksi oli edes kesäkelit.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meille useimmille oma auto on välttämätön kulkuväline.
Haukkuu kyllä hintansa takaisin käyttöhyötynä.
Käyttöhyöty kyllä, mutta järkyttävän kallis sellainen.
Elämä on!
Mulla ei ole autoa enää, kun ei ole jatkuvaa tarvetta siihen. Vuokraaan auton tarvittaessa ja muuten käytän julkisia tai taksia. Teen paljon etätöitä, joten en tarvitse autoa työmatkoihin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Laskin että n. 600 euroa vuodessa syö auto pelkällä liikennevakuutuksella vaikka seisoisi vain parkkipaikalla. Kunpa siinä sakotettaisiin enemmän siitä ajamisesta eikä omistamisesta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meille useimmille oma auto on välttämätön kulkuväline.
Haukkuu kyllä hintansa takaisin käyttöhyötynä.
Käyttöhyöty kyllä, mutta järkyttävän kallis sellainen.
Köyhälle kaikki on kallista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Äipä täällä maalla pääse mihinkään ilman autoa.
Jos olisi vaikka TK:ssa aika klo 13.15 niin lähtisin noin 7.20 kävelemään bussipysäkille ja 8:00 olisi kylällä. Kävelisin 15 terveyskeskukseen ja odottaisin 5 h. Käynnin jälkeen sama 15 min bussiasemalle ja odottaisin 2 h seuraavaa bussia. Niitä menee siis aamulla yksi ja iltapäivällä yksi. Kouluaukoina hieman enemmän.
Vierailija kirjoitti:
Laskin että n. 600 euroa vuodessa syö auto pelkällä liikennevakuutuksella vaikka seisoisi vain parkkipaikalla. Kunpa siinä sakotettaisiin enemmän siitä ajamisesta eikä omistamisesta.
No jos se seisoo vuoden parkissa niin se kannattaa ottaa pois liikenteestä Trafissa. Ei mee veroja ja vakuutus tippuu murto-osaan. Tein sitä lähes viikoittain edellisen moottoripyörän aikaan, koska sen vakuutus oli järkyttävän hintainen. Laskeskelin myös tuon meidän dieselin kanssa, että sekin kannattaa laittaa seisomaan jo reilun viikon seisontajakson ajaksi.
Vierailija kirjoitti:
Äipä täällä maalla pääse mihinkään ilman autoa.
Jos olisi vaikka TK:ssa aika klo 13.15 niin lähtisin noin 7.20 kävelemään bussipysäkille ja 8:00 olisi kylällä. Kävelisin 15 terveyskeskukseen ja odottaisin 5 h. Käynnin jälkeen sama 15 min bussiasemalle ja odottaisin 2 h seuraavaa bussia. Niitä menee siis aamulla yksi ja iltapäivällä yksi. Kouluaukoina hieman enemmän.
Älä valita, se on sitä vihreää siirtymää, jota stadin vasemmisto haluaa. Landepaukun valitus on musiikkia heidän korville.
En aio lopettaa hiilivedyn törmäyttämistä happeen oman auton polttomoottorissa ennenkuin kuolen! En ole huomannut järkyttäviä kuluja, paitsi että halpa mutta varsinkin sähköisillä ominaisuuksilla varustettu auto, ja varsinkin ranskanpulla, voi tuottaa hintavia yllätysremontteja.
Ei sitä tosiaan kannata ostaa, jos ei rahan tekoon tarvitse. Tonneja säästöön joka vuosi.
Jokainen ajaa tarpeiden ja tulojen mukaan.
Meillä on neljä autoa.
Minä ajan reilun vuoden vanhalla sähköautolla.
Puolisolla on nelivetoinen katumaasturi.
Lapsille on yhteinen pikkuauto.
Lisäksi tallissa on 53-vuotias avoauto.
En sanoisi harrastukseksi kun tarvitsen auton voidakseni tehdä työni.