Polkupyöräetu, onko valtion työpaikoilla?
Osan palkasta voi ottaa joissakin työpaikoissa polkupyöräetuna eli osa palkasta lyhentää pyörän osamaksua. Onko tämä etu käytössä esim Palkeilla tai muissa valtion paikoissa?
Kommentit (44)
Vierailija kirjoitti:
En ole ikinä ymmärtänyt mitä etua on polkupyöräedussa. Sen kautta otettuna se fillari maksaa ihan sama mitä ilmankin. Osamaksulla suoraan palkasta sen saa maksettua, mutta miten se nyt hirveästi eroaa osamaksusta mitä tarjoaa liikkeetkin. Työsuhdefillarissa on se huono puoli, että edullisia peruspyöriä ei valikoimissa edes ole. Eli joudut ostamaan vielä kaiken lisäksi ylihintaisen turhan hienon polkupyörän. Ei mitään järkeä.
No minulle tulee 3000€ pyörä maksamaan 2000€. Mielestäni ei ole ihan sama. Halvimmankin olisi voinut ottaa mutta halusin sähkärin.
Etu se olisi silloin, jos sen pyörän saisi ilmaiseksi käyttöön työsuhteen ajaksi. Tuo ei ole mikään etu, että maksat sen omasta palkastasi.
Polkupyöräetu näköjään kuumentaa tunteita. Mitenköhän paljon ihmiset hermostuvat autoedusta. Se on sentään isompi etu kuin polkupyöräetu.
Kyllähän se parhaimmillaan antaa mahdollisuuden ostaa polkupyörän alennuksella ja pienellä kuukausimaksulla ilman osamaksulisiä. Se tietenkin riippuu työpaikan sopimuksesta, kuinka kannattava etu on. Joillakin työpaikoilla se on hyvinkin kannattava ja joillakin se ei tarjoa merkittävää hyötyä.
Pyöräily on joka tapauksessa hyväksi terveydelle, ja siksi hyvä asia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ole ikinä ymmärtänyt mitä etua on polkupyöräedussa. Sen kautta otettuna se fillari maksaa ihan sama mitä ilmankin. Osamaksulla suoraan palkasta sen saa maksettua, mutta miten se nyt hirveästi eroaa osamaksusta mitä tarjoaa liikkeetkin. Työsuhdefillarissa on se huono puoli, että edullisia peruspyöriä ei valikoimissa edes ole. Eli joudut ostamaan vielä kaiken lisäksi ylihintaisen turhan hienon polkupyörän. Ei mitään järkeä.
No minulle tulee 3000€ pyörä maksamaan 2000€. Mielestäni ei ole ihan sama. Halvimmankin olisi voinut ottaa mutta halusin sähkärin.
En ome tyhmemmästä taas kuullut.
Vierailija kirjoitti:
Etu se olisi silloin, jos sen pyörän saisi ilmaiseksi käyttöön työsuhteen ajaksi. Tuo ei ole mikään etu, että maksat sen omasta palkastasi.
Anna kun arvaan, oletko työtön? Veroja kun et ainakaan taida maksaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ole ikinä ymmärtänyt mitä etua on polkupyöräedussa. Sen kautta otettuna se fillari maksaa ihan sama mitä ilmankin. Osamaksulla suoraan palkasta sen saa maksettua, mutta miten se nyt hirveästi eroaa osamaksusta mitä tarjoaa liikkeetkin. Työsuhdefillarissa on se huono puoli, että edullisia peruspyöriä ei valikoimissa edes ole. Eli joudut ostamaan vielä kaiken lisäksi ylihintaisen turhan hienon polkupyörän. Ei mitään järkeä.
No minulle tulee 3000€ pyörä maksamaan 2000€. Mielestäni ei ole ihan sama. Halvimmankin olisi voinut ottaa mutta halusin sähkärin.
En ome tyhmemmästä taas kuullut.
Sitten sinun ei sitä etua kannata käyttää. Se ei silti tarkoita että se pitäisi kieltää niiltä joille siitä on hyötyä.
olen valtiolla ja meidän yksikössä on tällainen mahdollisuus. Muutama on jo hankkinut kalliin sähköpyörän ja vaikuttavat onnellisilta.
Vierailija kirjoitti:
Pyörän voi ostaa ihan mistä vaan, myös verkosta
Joissakin työpaikoissa saa pyörän ostaa vain työnantajan valitsemasta paikasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Etu se olisi silloin, jos sen pyörän saisi ilmaiseksi käyttöön työsuhteen ajaksi. Tuo ei ole mikään etu, että maksat sen omasta palkastasi.
Anna kun arvaan, oletko työtön? Veroja kun et ainakaan taida maksaa.
En ole. Töissä olen ja jopa polkupyöräetukin olisi käytettävissä.
Ihan hyvä miesten uusi hybridipyörä lähtee XXL:stä hintaan 349€. Jos se tuntuu kerralla kalliilta, niin esim. Klarnan kautta voi maksa 121 €/kk 3 kuukautta ja sitten pyörä on ikioma. Haluaisin nähdä tällaisesta fillarista, että mitenköhän halvalla sen saisi työsuhdepolkupyöränä, kun nehän tarjoaa vain niitä pyöriä mitkä maksaa nelinumeroisia summia.
Vierailija kirjoitti:
olen valtiolla ja meidän yksikössä on tällainen mahdollisuus. Muutama on jo hankkinut kalliin sähköpyörän ja vaikuttavat onnellisilta.
Laittaa vain miettimään, miksi he eivät hankkineet sitä jo aiemmin. Samalla tavalla olisivat voineet maksella pienissä erissä silloinkin.
Ihmiset on jotenkin niin yksinkertaisia. Ei tarvi sanoa kuin, että veroja menee vähemmän, niin ollaan jo kaupassa. Ei sen väliä vaikka sama raha joka kk silti tililtä menee.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
olen valtiolla ja meidän yksikössä on tällainen mahdollisuus. Muutama on jo hankkinut kalliin sähköpyörän ja vaikuttavat onnellisilta.
Laittaa vain miettimään, miksi he eivät hankkineet sitä jo aiemmin. Samalla tavalla olisivat voineet maksella pienissä erissä silloinkin.
Ihmiset on jotenkin niin yksinkertaisia. Ei tarvi sanoa kuin, että veroja menee vähemmän, niin ollaan jo kaupassa. Ei sen väliä vaikka sama raha joka kk silti tililtä menee.
Ehkä siksi että niitä ei kovin montaa vuotta ole ollut myynnissä, ja sitten koronan aikaan pitkään myytiin kaikkialla ei-oota.
Koko pyöräetu on pelkkää kusetusta. Maksat 1200€ vuodessa fillarista, josta 200 menee välittäjälle ja 1000 fillarin lyhennykseen. Osamaksuun sisältyy pakollinen vakuutus, mutta suurella osalla ihmisistä kotivakuutus kattaa saman kuin fillariedun pakollinen lisävakuutus. Sen jälkeen kun olet maksanut lyhennykset pois, voit ostaa fillarin itsellesi 200€:lla. Todellista säästöä ei tule. Tämä on vain persaukisille suunnattu osamaksusopimus, jonka takaajana on työnantaja.
Vierailija kirjoitti:
En ole ikinä ymmärtänyt mitä etua on polkupyöräedussa. Sen kautta otettuna se fillari maksaa ihan sama mitä ilmankin. Osamaksulla suoraan palkasta sen saa maksettua, mutta miten se nyt hirveästi eroaa osamaksusta mitä tarjoaa liikkeetkin. Työsuhdefillarissa on se huono puoli, että edullisia peruspyöriä ei valikoimissa edes ole. Eli joudut ostamaan vielä kaiken lisäksi ylihintaisen turhan hienon polkupyörän. Ei mitään järkeä.
Ei meillä ainakaan ole määrätty mikä ja minkähintainen pyörä, voit ostaa vaikka cittarista 500e pyörän, jos haluat.
Onhan se osamaksu, mutta vaihtoehdot ovat:
a) otan koko bruttopalkan ja maksan siitä veroa normaalisti, ostan pyörän joka maksaa esim. 4000e
b) otan bruttopalkan muuten kokonaan, mutta 100e otan polkupyöräetuna, josta maksan n. 50e:n brutosta normaalin veron, mutta toiset 50e on verotonta tuloa. Tämä etu omalla kohdallani on lähes 1000e, kun laskee koko maksuajan eli pyörä maksaakin periaattessa 3000e.
joko nyt ymmärsit?
Vierailija kirjoitti:
Koko pyöräetu on pelkkää kusetusta. Maksat 1200€ vuodessa fillarista, josta 200 menee välittäjälle ja 1000 fillarin lyhennykseen. Osamaksuun sisältyy pakollinen vakuutus, mutta suurella osalla ihmisistä kotivakuutus kattaa saman kuin fillariedun pakollinen lisävakuutus. Sen jälkeen kun olet maksanut lyhennykset pois, voit ostaa fillarin itsellesi 200€:lla. Todellista säästöä ei tule. Tämä on vain persaukisille suunnattu osamaksusopimus, jonka takaajana on työnantaja.
Ihan samaan hintaan olisin ostanut sen ihan saman pyörän ihan samasta liikkeestä ilman työsuhdepyörääkin. Nyt vaan veroedun takia maksan siitä kaikkineen kolmasosan vähemmän. Ketä tässä kusetetaan?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koko pyöräetu on pelkkää kusetusta. Maksat 1200€ vuodessa fillarista, josta 200 menee välittäjälle ja 1000 fillarin lyhennykseen. Osamaksuun sisältyy pakollinen vakuutus, mutta suurella osalla ihmisistä kotivakuutus kattaa saman kuin fillariedun pakollinen lisävakuutus. Sen jälkeen kun olet maksanut lyhennykset pois, voit ostaa fillarin itsellesi 200€:lla. Todellista säästöä ei tule. Tämä on vain persaukisille suunnattu osamaksusopimus, jonka takaajana on työnantaja.
Ihan samaan hintaan olisin ostanut sen ihan saman pyörän ihan samasta liikkeestä ilman työsuhdepyörääkin. Nyt vaan veroedun takia maksan siitä kaikkineen kolmasosan vähemmän. Ketä tässä kusetetaan?
Sinua, koska fillarin hintahan ei lyhene 100€ jokaista maksamaasi 100€ kohden. Siitä sun verottomasta lyhennyksestä epassi tai joku muu välittäjä vie sen 16,7%. Lisäksi maksat muutaman euron vakuutusta, jonka kattavuus on aika olematon. Sitten kun olet 5 vuotta maksellut fillariasi saat ostaa sen 200€:lla. Nuo pyöräetulaskurit eivät ota huomioon lunastushintaa eikämturhaa vakuutusta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ole ikinä ymmärtänyt mitä etua on polkupyöräedussa. Sen kautta otettuna se fillari maksaa ihan sama mitä ilmankin. Osamaksulla suoraan palkasta sen saa maksettua, mutta miten se nyt hirveästi eroaa osamaksusta mitä tarjoaa liikkeetkin. Työsuhdefillarissa on se huono puoli, että edullisia peruspyöriä ei valikoimissa edes ole. Eli joudut ostamaan vielä kaiken lisäksi ylihintaisen turhan hienon polkupyörän. Ei mitään järkeä.
Ei meillä ainakaan ole määrätty mikä ja minkähintainen pyörä, voit ostaa vaikka cittarista 500e pyörän, jos haluat.
Onhan se osamaksu, mutta vaihtoehdot ovat:
a) otan koko bruttopalkan ja maksan siitä veroa normaalisti, ostan pyörän joka maksaa esim. 4000e
b) otan bruttopalkan muuten kokonaan, mutta 100e otan polkupyöräetuna, josta maksan n. 50e:n brutosta normaalin veron, mutta toiset 50e on verotonta tuloa. Tämä etu o
Huom periaatteessa.
:D
Meillä ei ole pyöräetua, eikä ilmeisesti tule kun paikallisjohtajakin osti uuden sähköpyörän. Itse kävelin paikalliseen kivijalkakauppaan ja kun myyjä kuulu, ettei ole pyöräetua, lähti fillarin hinnasta 2500€ ts. sain 7000€ fillarin 4500 egellä.
Vierailija kirjoitti:
Olisipa meilläkin tuo etu. Ei ole nimittäin valtiollakaan joka paikassa.
Ei ole joka paikassa ja osalla on vain toistaiseksi voimassaolevassa työsuhteessa ja osalla nimenomaan tietty malli tietyssä liikkeessä jne. Ihan miten siellä on johtaja ja johtokunta päättänyt.
Mun fillari maksoi 80€. Mikä ihmefillari on kyseessä, jos maksat siitä satasen kuussa? Ja montako kuukautta sitä joudut maksamaan?!