Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
VR:n pitäisi jo herätä tähän, että ihmiset haluaa kuljettaa pyöriä junassa! Nyt on heinäkuussa jo junavuoroja, joissa pyöräpaikat loppu!
Kommentit (31)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yksi fillari vie noin 3 ihmisen paikan. Pitäis oikeesti miettiä lähijunissa että pitääkö itsekkäänä tunkea ruuhka-aikaan sinne toisten vaatteita likaamaan. Kuitenkin matkat jotain tyyliin 5-10km mitä niillä yleensä kuljetaan.
Pitäisi olla pyöräkoukut katossa läppäistuinten yläpuolella. Niin homma toimii esim. Elronin junissa Virossa. Silloin pyörä ei vie kuin yhden ihmisen paikan.
Ei suomalaiset vasemmistolaiset jaksa fillaria mihinkään koukkuun nostaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yritätkö vain esittää läheisillesi että olet jotenkin parempi ihminen kun pyöräilet? Tosiasiassa kuitenkin kuljet fossiilisia käyttävillä kulkuvälineillä. Pyörä on pyöräilyä varten.
Siinä taas I.Diootti.
on eri asia Ranskan ympäriajo kuin että meet vanhempiesi luo ja siellä EI OLE fillaria kulkea kavereissa.
Mieti nyt sitä peräreikääsi pidemmälle!
Eikö raukkaparalla ole varaa edes fillariin? Mene töihin. Vai eikö sekään sovi vihervasemmistolaiseen agendaan?
Ja höpö höpö. Pyörät on junan eteisessä, eivätkä vie kenenkään paikkoja. Olen ollut junassa, jossa oli 10 pyörää samassa välikössä ja osan pyöristä omistajat lisäksi. Pitämässä fillareita pystyssä. En usko, että siihen olisi mahtunut 30 henkeä tilalle.
Vierailija kirjoitti:
VR:n pitäisi ottaa vanhat kunnon tavaravaunut takaisin juniin. Tyhjä häkkivaunu ei paljoa maksa, eikä sähköjunassa lisää kulutusta käytännössä lainkaan. Näissä vanhat kunnon junarosvot ja jäniksetkin matkustivat.
Ei lisää kulutusta kun juna kulkee sähköllä? Samaa tasoa kuin elocapinan argumentointi. Kuinka helvetin tyhmää jengiä tälle palstalle on pesiytynyt.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yritätkö vain esittää läheisillesi että olet jotenkin parempi ihminen kun pyöräilet? Tosiasiassa kuitenkin kuljet fossiilisia käyttävillä kulkuvälineillä. Pyörä on pyöräilyä varten.
Totta witussa. Vihervasemmistolaista unelmaa pitää vaalia vaikka en pilvenpolttajana ja taikasienien popsijana jaksakaan pyöräillä yli 200 metriä kerralla.
Itse tykkään poltella, höyrystellä ja syödä pilveä pyörälenkkien aikana ja sellainen 100-120km taittuu 4-5 tuntiin, vaikka rennosti ajelee. Taikasieniä en ole pyöräillessä kokeillut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yritätkö vain esittää läheisillesi että olet jotenkin parempi ihminen kun pyöräilet? Tosiasiassa kuitenkin kuljet fossiilisia käyttävillä kulkuvälineillä. Pyörä on pyöräilyä varten.
Totta witussa. Vihervasemmistolaista unelmaa pitää vaalia vaikka en pilvenpolttajana ja taikasienien popsijana jaksakaan pyöräillä yli 200 metriä kerralla.
Itse tykkään poltella, höyrystellä ja syödä pilveä pyörälenkkien aikana ja sellainen 100-120 m taittuu 4-5 tuntiin, vaikka rennosti ajelee. Taikasieniä en ole pyöräillessä kokeillut.
Fillarilla 100-120 m 4-5 tunnissa lienee pilvestä voimansa saavalle eloapinalle ihan normitulos.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
VR:n pitäisi ottaa vanhat kunnon tavaravaunut takaisin juniin. Tyhjä häkkivaunu ei paljoa maksa, eikä sähköjunassa lisää kulutusta käytännössä lainkaan. Näissä vanhat kunnon junarosvot ja jäniksetkin matkustivat.
Ei lisää kulutusta kun juna kulkee sähköllä? Samaa tasoa kuin elocapinan argumentointi. Kuinka helvetin tyhmää jengiä tälle palstalle on pesiytynyt.
Peltilehmällä ajava tulistuu pyörien kuljetuksesta junassa? Mitä järkeä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yksi fillari vie noin 3 ihmisen paikan. Pitäis oikeesti miettiä lähijunissa että pitääkö itsekkäänä tunkea ruuhka-aikaan sinne toisten vaatteita likaamaan. Kuitenkin matkat jotain tyyliin 5-10km mitä niillä yleensä kuljetaan.
Pitäisi olla pyöräkoukut katossa läppäistuinten yläpuolella. Niin homma toimii esim. Elronin junissa Virossa. Silloin pyörä ei vie kuin yhden ihmisen paikan.
_Kuin_ yhden ihmisen paikan? Täpötäysissä virolaisjunissa, joissa ihmiset joutuvat seisomaan esimerkiksi koko Tartto-Tallinna -välin? Viron junat, joissa ei ole edes aurinkokaihtimia, eivät sovi esimerkiksi kyllä millekään muulle kuin huonolle suunnittelulle.
Kukaan mitään polkupyöriä kuljettele. Omituinen olet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Yksi fillari vie noin 3 ihmisen paikan. Pitäis oikeesti miettiä lähijunissa että pitääkö itsekkäänä tunkea ruuhka-aikaan sinne toisten vaatteita likaamaan. Kuitenkin matkat jotain tyyliin 5-10km mitä niillä yleensä kuljetaan.
IC-junissahan fillaripaikka pitää varata etukäteen ja siitä myös maksaa
Pendoihin ei pyörää saa ottaa ollenkaan.
Itse kuljen töihin niin että pyöräilen kotoa juna-asemalle n. 6 km ja siitä menen junalla 37 minuutin matkan, jonka jälkeen pyöräilen viimeiset 1,5 km. Vähän liian pitkäksi käy koko matkan pyöräileminen päivittäin mutta tällä tyylillä saan liikuntaa.
Alue: Aihe vapaa
VR:n pitäisi ottaa vanhat kunnon tavaravaunut takaisin juniin. Tyhjä häkkivaunu ei paljoa maksa, eikä sähköjunassa lisää kulutusta käytännössä lainkaan. Näissä vanhat kunnon junarosvot ja jäniksetkin matkustivat.