Mielestäni inssi ei saisi yrittää kuin enintään kolme kertaa

Ketä se inssi saa yrittää?

Yrittää mitä? 

Älä nyt sahaa omaa oksaasi, sittenhän sinulla ei olisi korttia ollenkaan.

Samaa mieltä myös ammattiopintojen näytöistä, jos niitä joutuu uusimaan paljon ei ole soveltuva alalle

Ekallahan se läpi meni. Ei mitään moitittavaa. Kehukin tuli äkkijarrutuksesta suojatien eteen, enkä vaan porhaltanu ohi kun kävelijä oli lähestymässä. 

Hoono soomi

Nykyään voi mennä jo 6 tunnin ajamisella inssiin, kun ennen minimi oli 20. Inssiyritysten iso määrä voi siis selittyä sillä että ei ole ajanut juurikaan. Onko 30 tunnin jälkeen ekalla yrityksellä kortin saava ikuisesti parempi ajaja kuin vähemmän ajanut monta kertaa uusiva? 

Vierailija kirjoitti:

Samaa mieltä myös ammattiopintojen näytöistä, jos niitä joutuu uusimaan paljon ei ole soveltuva alalle

Näissä kyllä päästetään liian helpolla läpi ja tulokset näkyvät työpaikoilla....

Vierailija kirjoitti:

Ekallahan se läpi meni. Ei mitään moitittavaa. Kehukin tuli äkkijarrutuksesta suojatien eteen, enkä vaan porhaltanu ohi kun kävelijä oli lähestymässä. 

Ja ajoit sen inssin silloin kuin 90 % pääsi ekalla läpi? Taptap, oletpa hyvä. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ekallahan se läpi meni. Ei mitään moitittavaa. Kehukin tuli äkkijarrutuksesta suojatien eteen, enkä vaan porhaltanu ohi kun kävelijä oli lähestymässä. 

Ja ajoit sen inssin silloin kuin 90 % pääsi ekalla läpi? Taptap, oletpa hyvä. 

Kyllä on nykyajan puhelin kädessä kasvaneet epäkäytännölliset nuoret kateellisia, mutta ihan turhaan kun juurisyy löytyy peiliin katsomalla. Nykynuorten mielestä kaikki on aina muiden syytä...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ekallahan se läpi meni. Ei mitään moitittavaa. Kehukin tuli äkkijarrutuksesta suojatien eteen, enkä vaan porhaltanu ohi kun kävelijä oli lähestymässä. 

Ja ajoit sen inssin silloin kuin 90 % pääsi ekalla läpi? Taptap, oletpa hyvä. 

Millon siis luulet et pääsin läpi? 

Minä inssinä en useammin yritäkkään kuin kerran. Sellainen neito ei ole minua varten joka vaatii jotain palvontaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ekallahan se läpi meni. Ei mitään moitittavaa. Kehukin tuli äkkijarrutuksesta suojatien eteen, enkä vaan porhaltanu ohi kun kävelijä oli lähestymässä. 

Ja ajoit sen inssin silloin kuin 90 % pääsi ekalla läpi? Taptap, oletpa hyvä. 

 

Kyllä on nykyajan puhelin kädessä kasvaneet epäkäytännölliset nuoret kateellisia, mutta ihan turhaan kun juurisyy löytyy peiliin katsomalla. Nykynuorten mielestä kaikki on aina muiden syytä...

Mitä sekoilet? Minä ajoin itsekin ysärillä jolloin lähes kaikki läpäisi inssin heti. Mille siis olisin kateellinen? Nykyään on täysin erilainen tilanne, itse inssiajokin kestää tuplasti pidempään ja uusintoja tulee n. puolelle. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ekallahan se läpi meni. Ei mitään moitittavaa. Kehukin tuli äkkijarrutuksesta suojatien eteen, enkä vaan porhaltanu ohi kun kävelijä oli lähestymässä. 

Ja ajoit sen inssin silloin kuin 90 % pääsi ekalla läpi? Taptap, oletpa hyvä. 

Millon siis luulet et pääsin läpi? 

Ennen nykyuudistusta eli ennen vuotta 2019. Nykyään inssi kestää tunnin ja puolet reputtaa. 

Mikä on inssi, joku autoon liittyvä?

Inssiin ei pitäisi päästä sillä mielellä, että yritetään tuurilla läpi. Arka tai muuten vain raakile päätyy liikenteen sekaan opettelemaan yksinään eli yrittää edelleen tuurilla. Vaarallista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ekallahan se läpi meni. Ei mitään moitittavaa. Kehukin tuli äkkijarrutuksesta suojatien eteen, enkä vaan porhaltanu ohi kun kävelijä oli lähestymässä. 

Ja ajoit sen inssin silloin kuin 90 % pääsi ekalla läpi? Taptap, oletpa hyvä. 

Millon siis luulet et pääsin läpi? 

Ennen nykyuudistusta eli ennen vuotta 2019. Nykyään inssi kestää tunnin ja puolet reputtaa. 

Miten se nykyään on sitten uudistunu, jos ei tartte pysähtyä suojatien eteen kun kävelijä lähestyy? Nuorison reputukset johtuu siitä, kun ei mitään käsitystä liikennesäännöistä kun pyöräillessä, kävellessä, autossa matkustaessa ollaan naama puhelimessa eikä tiedetä liikennesäännöistä mitään. 

Nykyisin on inssiajo vaikeutunut, vaatii rautaiset hermot, verenpaine nousee kun puolituntia oltava ilman kännykkää.

Vierailija kirjoitti:

Nykyään voi mennä jo 6 tunnin ajamisella inssiin, kun ennen minimi oli 20. Inssiyritysten iso määrä voi siis selittyä sillä että ei ole ajanut juurikaan. Onko 30 tunnin jälkeen ekalla yrityksellä kortin saava ikuisesti parempi ajaja kuin vähemmän ajanut monta kertaa uusiva? 

Jos ei vielä kolmannellakaan yrittämällä pääse koeajosta läpi, niin se on merkki siitä, että aivoissa on jotakin semmoista häikkää ettei tien päälle ole asiaa. Kaikki eivät sovellu kaikkeen ja sillä hyvä. Ei auton ajaminen mikään ihmisoikeus ole.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ekallahan se läpi meni. Ei mitään moitittavaa. Kehukin tuli äkkijarrutuksesta suojatien eteen, enkä vaan porhaltanu ohi kun kävelijä oli lähestymässä. 

Ja ajoit sen inssin silloin kuin 90 % pääsi ekalla läpi? Taptap, oletpa hyvä. 

 

Kyllä on nykyajan puhelin kädessä kasvaneet epäkäytännölliset nuoret kateellisia, mutta ihan turhaan kun juurisyy löytyy peiliin katsomalla. Nykynuorten mielestä kaikki on aina muiden syytä...

Kyllä se juurisyy löytyy liian vähistä ajotunnista. 

Nykyään inssin voi suorittaa jo 6h ajotunnin jälkeen, kun muutama vuosi se oli vähintään 20h. Ja muutinkin liikenteessä ajoa on moninkertaisesti vähemmän, kun se hoidetaan teknologialla.