Lue keskustelun säännöt.
Sähköpotkulaudat kesäksi liikennevakuutuksen piiriin, hinnat nousevat. Hyvä vai huono uutinen?
Kommentit (43)
Anaknu näen sellaisen hakkaan sen vasaralla mäsäksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Huono. Käyttämättä jäävät jos hinta on liian kova.
Vierailija kirjoitti:
Huono. Käyttämättä jäävät jos hinta on liian kova.
Vuokralaudoista on tehty tukevampia ja painavampia. Nyt saattaa käydä niin, että niitä kevennetään takaisin alle painorajan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huono. Käyttämättä jäävät jos hinta on liian kova.
Vuokralaudoista on tehty tukevampia ja painavampia. Nyt saattaa käydä niin, että niitä kevennetään takaisin alle painorajan.
Totta. Siltäkin kannalta huono juttu. Skuuttien ajettavuus ja turvallisuus on parantunut huomattavasti parin viime vuoden aikana.
Ne pitäisi saada myös pysäköinninvalvonnan piiriin. Aivan järjetöntä että niitä saa vapaasti jättää keskelle kulkuväyliä!!! Sakko sille firmalle, niin joutuvat keksimään keinot saada homma kuriin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kypäräpakko ja alkolukko. Nopeusrajoitus max. 10km/h. Pysäköinti vain omiin telineisiin.
Vierailija kirjoitti:
Kypäräpakko ja alkolukko. Nopeusrajoitus max. 10km/h. Pysäköinti vain omiin telineisiin.
Suomalaiset ovat nokkelia keksimään tapoja ajaa yritykset konkkaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Huono. Käyttämättä jäävät jos hinta on liian kova.
Ja sit mennään aina bensa-autolla, että sitä saadaan mitä tilataan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huono. Käyttämättä jäävät jos hinta on liian kova.
Vuokralaudoista on tehty tukevampia ja painavampia. Nyt saattaa käydä niin, että niitä kevennetään takaisin alle painorajan.
Kai siinä kuskin painokin pitäisi huomioida, on aika iso ero painaako se lauta 25kg+35kg vai 25kg+215kg!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kypäräpakko ja alkolukko. Nopeusrajoitus max. 10km/h. Pysäköinti vain omiin telineisiin.
Suomalaiset ovat nokkelia keksimään tapoja ajaa yritykset konkkaan.
Ei kiinnosta. Yhdelläkään firmalla ei ole oikeutta vaarantaa liikenneturvallisuutta ja heikentää yleistä viihtyvyyttä voitontavoittelunsa vuoksi. Tuo skuuttimeininki on Suomessa ihan perciistä. Useimmat EUroopan maathan on jo kieltäneet vuokralaudat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kypäräpakko ja alkolukko. Nopeusrajoitus max. 10km/h. Pysäköinti vain omiin telineisiin.
Suomalaiset ovat nokkelia keksimään tapoja ajaa yritykset konkkaan.
Tässäkin ajetaan juuri se vihreä vaihtoehto alas, kun pitäisi toimia päin vastoin!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vaarallisia laitteita. Äänettömiä ja niila ajetaan usein alkoholin vaikutuksen alaisena.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kypäräpakko ja alkolukko. Nopeusrajoitus max. 10km/h. Pysäköinti vain omiin telineisiin.
Suomalaiset ovat nokkelia keksimään tapoja ajaa yritykset konkkaan.
Ei kiinnosta. Yhdelläkään firmalla ei ole oikeutta vaarantaa liikenneturvallisuutta ja heikentää yleistä viihtyvyyttä voitontavoittelunsa vuoksi. Tuo skuuttimeininki on Suomessa ihan perciistä. Useimmat EUroopan maathan on jo kieltäneet vuokralaudat.
Suomessa skuuttien määrä räjähti käsiin kun ne kiellettiin muualla ja firmat raahasi lautansa tänne. Suomi on näille oikea eldorado. Onneton säätely ja valvonta tarkoittaa että saavat tehdä mitä haluavat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi sähköfillarilla ei ole liikennevakuutuspakkoa, miksi se luokitellaan edelleen muuksi kuin moottorikäyttöiseksi ajoneuvoksi?
Vierailija kirjoitti:
Tavalliset sähköpotkulaudat eivät A) paina 25 kiloa, B) kulje kovempaa kuin 25 km/h. Eivät siis kuulu vakutettavien piiriin.
"Hallituksen esityksessä vuokrattavat sähköpotkulaudat tulevat vakuutuksen piiriin niiden painosta riippumatta. Kysessä on Suomen kansallinen ratkaisu, sillä EU-direktiivi edellyttää ainoastaan yli 25 kiloa painaville laudoille vakuutusta."
Yli 25 kg sähköpotkulautoihin tuli pakollinen liikennevakuutus 1. 6. 2024.
En huomannut asiasta kertovissa uutisissa mainittavan, että jos laudalla on ajettu jalkakäytävällä, niin mikään liikenne-, tapaturma- tai muu vakuutus ei korvaa ajajalle yhtään ainutta senttiä.
Jos esimerkiksi ajaa lastenvaunut nurin, näyteikkunasta sisään tai vahingoittaa pysäköityä autoa törmätessään jalankulkijaan, on jalkakäytävällä ajaja AINA syyllinen ja maksaa itse KAIKKI vahingot.
Nyt moni todennäköisesti kuvittelee, että siitä omasta ja tieliikenteessä laittomasta yli 25 km/h kulkevasta laudasta tulee vakuuttamalla laillinen. No, ei tule.
Vierailija kirjoitti:
Miksi sähköfillarilla ei ole liikennevakuutuspakkoa, miksi se luokitellaan edelleen muuksi kuin moottorikäyttöiseksi ajoneuvoksi?
Siksi, koska siinä sähkö ainoastaan avustaa polkijaa. Kaasukahvakäyttöiset sähköfillarit ovat tieliikenteessä laittomia.
Vierailija kirjoitti:
Vaarallisia laitteita. Äänettömiä ja niila ajetaan usein alkoholin vaikutuksen alaisena.
Autoillakin ajetaan kännissä. Autot pitäisi kieltää.
Tavalliset sähköpotkulaudat eivät A) paina 25 kiloa, B) kulje kovempaa kuin 25 km/h. Eivät siis kuulu vakutettavien piiriin.