Jaha. Kämppä ja sähköauto ostettiin ylihinnalla parisen vuotta sitten ja nyt firmassa alko yt-neuvottelut
Jotenkin tuntuu että joku oli tahalleen virittänyt ansan meille. Ilmaisella lainarahalla ja korkeilla bensahinnoilla saatiin narrattua ostamaan kämppä ja sähköauto.
Nyt sitten eliitti yrittäää saada meidänlaiset ihmiset luopumaan niistä kunnon tappioilla vetämällä maan talouden vessasta alas.
Kommentit (42)
Minä oon aina ostanut parin tonnin autoja. Myin omistusasunnon ja muutin vuokralle kaupungin kämppään. Huoletonta elämää. Eipä tarvii enää stressailla mihin hinnat tulee muuttumaan. Eikä ole tarkoituksena viedä mitään rojua tai rahaa sinne hautaan sitten kun aika jättää. Tämän päätöksen teon jo puoli vuotta sitten. Ja jos olisin 20 vuotta nuorempi niin etsisin töitä jostain muusta maasta.
Vierailija kirjoitti:
Ostamalla Kiinalaisen sähköauton hyväksyy samalla Kiinalaiset työehdot. Kuukausipalkka 750€, 6x 12 tunnin työviikko.
Markkinataloudessa kuluttajat tekevät valintoja mihin suuntaan halutaan maailmaa kehittää.
Valitettavasti tuo meinaa sitä, että mitään parannusta ei ole odotettavissa, ennen kuin kaikilla kuluttajilla on kristuksen viisaus.
rip tämä planeetta.
Vierailija kirjoitti:
Osta Huutokaupasta tuollainen pientä remonttia kaipaava talo ja muuta sinne.
https://huutokaupat.com/4695057/nuutilantie-11-a1-hammaslahti-5h-k
Komea!
Kaikki yhtään ajattelevat tajusi hurlumhei vuosina ettei kannata asuntoa ostaa ja kun sähköautoille ei edelleenkään ole latauspaikkoja ettei niihin kannata sekaantua.
Hetken ajoin plug in hybridillä. Kaikki julkiset latauspaikat aina varattuja juuri niinä aikoina kun lähtee vaikka töistä kotiin. Yöllä pitäisi ladata autoa jos haluaa paikan saada. Hullun hommaa.
Vierailija kirjoitti:
Kaikki yhtään ajattelevat tajusi hurlumhei vuosina ettei kannata asuntoa ostaa ja kun sähköautoille ei edelleenkään ole latauspaikkoja ettei niihin kannata sekaantua.
Noita "hurlumhei" vuosia olivat 2010-2022. Aika kauan tässä sai odottaa asuntojen hintojen laskua.
Sähköautoissa ne latauspaikat ovat se pienin ongelma. Kyllä niitä on kaikkialla nykyisin.
Pitää ostaa uusi asunto vuokratontilla hyvällä sijainnilla kun mikään 60-luvun kerrostaloasunto ei kelpaa.
Samoin pitää olla se uusi sähköauto jotta naapurit näkee.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaikki yhtään ajattelevat tajusi hurlumhei vuosina ettei kannata asuntoa ostaa ja kun sähköautoille ei edelleenkään ole latauspaikkoja ettei niihin kannata sekaantua.
Noita "hurlumhei" vuosia olivat 2010-2022. Aika kauan tässä sai odottaa asuntojen hintojen laskua.
Sähköautoissa ne latauspaikat ovat se pienin ongelma. Kyllä niitä on kaikkialla nykyisin.
Kyllä mutta varsinaiset hurlumhei vuodet oli pari vuotta sitten kun asunnot myytiin näkemättä puolessa päivässä. Nyt sanoo välittäjät että myyntiajat on hieman pidentyneet jep. Nyt myyjät luulee vielä saavansa 0-koron hintoja jopa enemmän. Epätoivoiset välittäjät ottaa myyntiin.
Onnittelut vaan.
Ihan itse ne olet päättänyt ostaa.
Peiliin katsomisen paikka.
Mitta kyllä ne siitä suttaantuu, kulut vaan minimiin. Yllättävän vähällä sitä tulee toimeen, vaikka vaikeetahan se on jos on tottunut kylvään rahaa joka paikkaan.
Vierailija kirjoitti:
Ostamalla Kiinalaisen sähköauton hyväksyy samalla Kiinalaiset työehdot. Kuukausipalkka 750€, 6x 12 tunnin työviikko.
Markkinataloudessa kuluttajat tekevät valintoja mihin suuntaan halutaan maailmaa kehittää.
Mediaani palkat Kiinan isoissa kaupungeissa ovat noin 1300-1500usd.
Eli karkeasti 40% siitä mitä Suomessa (jossa mediaani on 3600€).
Elinkustannusindeksi Kiinassa on kuitenkin 34% ja Suomessa 65%. Eli Kiinassa kaikki on keskimäärin kaksi kertaa halvempaa.
Vero-% on Suomessa keskituloiselle keskimäärin 28-29% ja keskituloinen kiinalainen puolestaan maksaa 20% tuloveroa.
Näistä voi päätellä kummalla on verojen jälkeen enemmän ostovoimaa kun huomioidaan paikallinen hintataso. Käytännössä ero on aika olematon.
Kiinassa on muuten miljonäärejä toiseksi eniten maailmassa, ainoastaan USA:ssa on lukumääräisesti enemmän rikkaita. Nopeasti kasvavien teknologiayhtiöiden (ns yksisarvisten) määrässä Kiina on myös kakkosena USA:n jälkeen, mutta patenttien määrässä Kiina on mennyt ohi niin Euroopan maista kuin USA:sta.
Suomalaisilla on edelleen Kiinasta sellainen hassu kuva että siellä viljellään riisiä maotakki päällä.
Tämä kuuluisa miksei kukaan sanonut, etttä korot voi nousta, duunipaikka voi mennä, avioliitto kaatua, sairastua voi itse kukin, kämpänarvo laskea, rahoitusvastiketta pitää alkaa lyhentämään. Niin ei ole minun vika, kukaan ei sanonut=D
Ajelen noin 4000€ autolla. Siskonmies osti Skoga Enyaqin ja houkuttelee minua ostamaan Teslan. Joo, uudempi auto ois kiva, mutten missään tapauksessa ostaisi itselleni sähköautoa. Ehkä vain paremman bensa-auton. En tarvitse sitäkään, joten ajan nykyisellä vailla taloudellisia huolia. Uusi talo, josta 17000€ velkaa.
Tämä riittää minulle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko varmaa, että saat potkut. Jos se on varmaa, ala heti etsimään uutta työtä.
On ihan varma juttu. Työpaikka on sellainen joka lähtee ensimmäisen.
Ap
No mutta sittenhän pääset nauttimaan niistä kadehtimistasi runsaista työttömyystuista ja muista avustuksista. Soffalle vaan persuilemaan ja kaljaa lipittämään!
Vierailija kirjoitti:
En koskaan ole ymmärtänyt miten tavallisen duunarin kannattaa laittaa kymmeniä tuhansia uuteen autoon minkä arvo alkaa laskea heti kun sen ajaa autoliikkeen kynnyksen yli. Minulle auto on ensisijaisest keino päästä paikasta a paikkaan b, ihan sama miltä se peltilehmä näyttää.
Oli käyttövoima mikä tahansa, osa duunaripalkkaisista tahtoo hävitä palkkarahansa uuteen autoon.
Turhaa syytätä muita omista ratkaisuistasi. Kukaan ei varmaan pakottanut ostamaan yhtään mitään. Ja jos olisit sijoittanut rahasi fiksusti, sinulla olisi tuottavaa varallisuutta turvana tuollaisten tilanteiden varalle.
Tasainen osinkovirta ja sijoitukset antavat kivasti puskuria yllättäviin tilanteisiin.
Asunnon ostaminen on hyvä asia. Oma koti kullan kallis. Mutta miksi ostaa sähköauto? Sen arvo tippuu kuin kivi, auto maksaa paljon, eikä sitä käytettynä kukan halua.
Duunarin aivokapasiteetilla ei tietenkään voi odottaa älykkäitä päätöksiä. Duunarit on syystä duunareita.
En koskaan ole ymmärtänyt miten tavallisen duunarin kannattaa laittaa kymmeniä tuhansia uuteen autoon minkä arvo alkaa laskea heti kun sen ajaa autoliikkeen kynnyksen yli. Minulle auto on ensisijaisest keino päästä paikasta a paikkaan b, ihan sama miltä se peltilehmä näyttää.