Kannattaako tälläistä autoa ostaa?
Fiat 1.4, ajettu 240000 km v. 2000
Onko liikaa ajettu, ajeleeko näillä miten pitkään?
Kommentit (28)
Ton ikäiset autot on jo yksilöitä,miten huollettu?,ruostetta onko miten paljon? jne sen perusteellaa ostaisin.
Fiatit on uutena melko kestäviä ja luotettavia. Enää ei olla 80-90 luvulla. Mutta yli 200,000 ajettuna riskisijoitus.
Vierailija kirjoitti:
Ei kannata. Kannattaa ostaa sellainen auto, jonka hajoamista ei tarvitse koko ajan pelätä. Fiat ei ole sellainen, eikä varsinkaan 25 vuotta vanhana.
joo. osta mieluummin uusi mersu
Entäs toyota 1.3, vuosi 2000, ajettu 441000 km
Kuinka paljon toyotalla ajaa?
Tästäkin autosta joku pyytää 1500€. Onko hinta sopiva näin paljon ajetulle?
No se riippuu yksilöstä. Fiatit on ostettu yleensä kakkosautoiksi joten niiden ylläpito ei ehkä ole ollut samaa tasoa kuin sen perheen ns. premiumin. Sähkövikoja ei ole sen enempää kuin muissakaan, tulkaa pois sieltä 80-luvulta jolloin kaikissa autoissa oli sähkövikoja, myös Fiateissa ja samoin niissä oli ruosteongelmaa.
Itselläni on 2009 1.4 Fiat Grande Punto, ajettu yli 300 tkm eikä edelleenkään ole sähkövikaa, moottorivikaa tai laatikkovikaa. Eikä myöskään katsastusmiehen tarkasta syynäyksestä huolimatta ruostevikaa. Onhan siihen vaihdettu kuluvia osia alustaan ihan kuten kaikkiin tuon ikäisiin ja noin paljon ajettuihin, huollettu normihuollot säännöllisesti mutta muuten toimii mainiosti, joitain antureita myös vaihdettu. Myönnän että se on hyvä yksilö mutta myös hyvin pidetty ja hoidettu vaikka paljon ajettu. Ostin aikoinaan uutena ja ajattelin ajaa loppuun, koska se sitten koittakaan.
Vierailija kirjoitti:
Sinänsä hyvä, että tuollaisesta ei tarvitse montaa sataa euroa maksaa. Eli jos vaatii jotain isompaa remppaa, niin häviää vain sen muutaman sata euroa ja voi pistää vain paaliin.
Siis mä ostan aina auton täällä periaatteella, sitä kun on pienituloinen ja luottotiedot on.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sinänsä hyvä, että tuollaisesta ei tarvitse montaa sataa euroa maksaa. Eli jos vaatii jotain isompaa remppaa, niin häviää vain sen muutaman sata euroa ja voi pistää vain paaliin.
Siis mä ostan aina auton täällä periaatteella, sitä kun on pienituloinen ja luottotiedot on.
Tällä mennään. Eikös joku lehtimies jenkuissa kerran tiedustellut Mr. Rockefelleriltä sijoitusvinkkejä? Herra sanoi että helpommalla pääsee kun ei ainakaan osta mitään joka vaatii säännöllistä huoltoa ja uudelleen maalausta.
Edullisissa perusautoissa moni osa on noin 200-250tkm.
Kytkinremppa 850-1200e, jarrulevyt+palat+sylinterit 800-1200e, jouset+iskarit 500-1000e, laturi, syylari, tuulilasi, jne jne jne
Tuohon kun osuu vielä jakopään remppa ja uusien renkaiden hankinta niin siinä on äkkiä 500e autolla 5000e hintaa.