Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Onko joku syy siihen, miksi ei suunnitella siltaa/tunnelia Ahvenanmaan kautta Ruotsiin?
02.02.2024 |
Ahvenanmaan ja Suomen mantereen välissä on niin paljon saaria, että sillat voisi hypellä saarelta toiselle. Ahvenanmaan ja Ruotsin väli on paljon lyhempi kuin matka Helsingistä Tallinnaan.
Kommentit (28)
Odotetaan. Maan kuori nousee pikku hiljaa ja tarvittava sillan pituus lyhenee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Toimiva lauttaliikenne ja se, ettei kukaan halua turkulaisia Ruotsiin. Samasta syystä vastustamme Tunnin junaa Hki-Turku.
Vierailija kirjoitti:
Toimiva lauttaliikenne ja se, ettei kukaan halua turkulaisia Ruotsiin. Samasta syystä vastustamme Tunnin junaa Hki-Turku.
Tamperelaisena minua naurattaa tämä juttu.
Raippaluodosta Ruotsiin sitä on ilmeisesti haikailtu jo pidemmän aikaa. Kysymysmerkin muodostaa siinä lähinnä ympäristö, ja suurin peruste sille ettei projektia vakavasti edes harkita vaikuttaisi olevan laivalinja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Silta tulee Vaasan kohdalle.
Miksi? Ei kukaan halua sinne. Tukholma kautta pääsisi helpommin jatkamaan Tanskaan, Saksaan jne.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suunnilleen sama etäisyys kuin Helsinki - Tallinna. Ei 80 km siltoja rakenneta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Suunnilleen sama etäisyys kuin Helsinki - Tallinna. Ei 80 km siltoja rakenneta.
Luepa aloitus uudelleen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ahvenanmaan ja Ruotsin välinen merialue on liian syvä siihen, että sinne saisi järkevällä hinnalla rakennettua tunnelin.
Siellä on aivan toisenlaiset olot kuin Merenkurkussa joka on suurimmaksi osaksi alle 10 metriä syvä.
Vierailija kirjoitti:
Ahvenanmaan ja Ruotsin välinen merialue on liian syvä siihen, että sinne saisi järkevällä hinnalla rakennettua tunnelin.
Siellä on aivan toisenlaiset olot kuin Merenkurkussa joka on suurimmaksi osaksi alle 10 metriä syvä.
No onhan Tallinnan ja Helsingin väli paljon syvempi ja tunneli on rakennusteknisesti ottaen täysin realistinen (ongelma on vain hinnassa).
Onko Tukholmaan mennessä vielä syvempää sitten?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suunnilleen sama etäisyys kuin Helsinki - Tallinna. Ei 80 km siltoja rakenneta.
Luepa aloitus uudelleen.
Luin kyllä, ja siinä on virhellistä tietoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suunnilleen sama etäisyys kuin Helsinki - Tallinna. Ei 80 km siltoja rakenneta.
Luepa aloitus uudelleen.
Luin kyllä, ja siinä on virhellistä tietoa.
Miltä osin? Ei mihinkään kohtaan tulisi 80 km pitkää siltaa.
Olisi niin järjettömän kallista sinne rakentaa ettei koskaan maksaisi itseään takaisin.
Mutta Vaasa-Uumaja olisi huomattavasti sopivampi koska meri niin matala siellä, maksaisi vain murto-osan Turku-Tukholma sillasta.
Vierailija kirjoitti:
Olisi niin järjettömän kallista sinne rakentaa ettei koskaan maksaisi itseään takaisin.
Mutta Vaasa-Uumaja olisi huomattavasti sopivampi koska meri niin matala siellä, maksaisi vain murto-osan Turku-Tukholma sillasta.
Niin, mutta siitä Uumajaan menevästi sillasta ei ole juuri hyötyä, koska se menee väärään suuntaan. Kyllähän tarve on päästä kohti Keski-Eurooppaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Silta tulee Vaasan kohdalle.
Miksi? Ei kukaan halua sinne. Tukholma kautta pääsisi helpommin jatkamaan Tanskaan, Saksaan jne.
Se on kuitenkin ainoa järkevä paikka sillalle ja lyhentäisi ajomatkaa lähes1000km verrattuna siihen että haaparannan kautta menisi.
Vaasa myös suunnilleen keskellä maata pystysuunnassa joten palvelisi suurinta osaa maata hyvin.
Eiköhän RKP saa joku päivä läpi hallitusehtona.
Alue: Aihe vapaa
Raumalaiset eivät haluaisi siltaa, ettei tule levotonta porukkaa Ruotsista?