Täältä poistetaan heti kaikki auraamisketjut...

Vierailija kirjoitti:

Paljonko ap olet valmis maksamaan lisää veroja siitä, että pidetään kalustoa ja henkilöstöä joutilaana varalla? Saati että missäs näitä työntekijöitä mahtaisi olla kun paikkoja on auki satoja eikä kellekään työ kelpaa. Onhan se ikävä joutua varautumaan siihen, että tulee lähtö auraamaan aamukahdelta viikonloppuna. Pitää olla selvänä ja levännyt.

Veroja ei tarvitse maksaa lisää vaan ne pitää kohdentaa paremmin.

Työ kelpaa kunhan palkka on sellainen että sillä suomessa pärjää. Auraus hommat jos mitkä pitäisi olla proviikka palkalla.

Onko vihreä ideologia vallannut aurauskulttuurinkin??

Minulla on talvikumisaapaat sohjokeleihin.Niihin laitan halvat liukuesteet.Ne sopivat myös tavikenkiini. Auraus-kalusto ei kerkiä joka paikkaan heti.

Tämä asia ei tule ikinä korjaantumaan kun samat ihmiset ensin äänestävät verojen alentamisen puolesta ja sitten syyttävät leikkauksista niitä, jotka eivät veronalennuksia kannata. Täällä Helsingissä ainakin on kaksi isoa puoluetta, joille jokainen epäkohta on "kommunistien" vika. Kumpikaan näistä ei ole muistaakseni ikinä esittänyt lisärahoituista yhtään mihinkään, mitä kaupunki tekee. Pistäkäähän se oman puolueenne valtuutettu ensin osoittamaan se, milloin hän on vaatinut lisärahoitusta auraamiseen. Ja tarkalleen mistä varoista hän tuon lisärahoituksen ajatellut ottaa, kun veroja ei saa nostaa.

Vierailija kirjoitti:

Onko vihreä ideologia vallannut aurauskulttuurinkin??

Jätetään auraamatta, koska muuten luonto kärsii... Rahaakin säästyy muuhun maailman pelastelemiseen...

PK-seudulla ainekin pitkin talvea näkynyt auraajia. Lunta on siirretty pois kaduilta ja työnnetty metään tai nurmialueille. Juu ei jokaisen myräkän jällkeen ehdi joka kadulle samana päivänä.

Turhaan te auraajia haukutte. Kyllä he ovat baanalla aina kun maksetaan.

Mutta päättäjät säästävät. Auraamaan lähdetään vasta kun on sovittu määrä lunta maassa. Hommat kilpailutettu niin alas kun pystyy, jolloin kisan voitti auraaja, joka ei tee hommia viikonloppuna ja pyhinä.

Kaupunkien oma kalusto myyty. Ja budjetointi tehdään vuosikymmenen vähälumisimman talven mukaan.

Kuntien muilla kunnissapitosektoreilla olevilla henkilöillä ja vaikka pomoilla pitäisi olla traktorikortti ja velvollisuus lähteä auraushommiin kun tarvetta on.

Myös työnjohto ja åriorisointi ontuu. Omassa jaupungissani ladut hylätään ja kentät aurataan aina jo aamuyöstä kun vähänkään on lunta. Mutta tätä porukkaa eo saa käyttää katujen auraamiseen kun ovat vapaa-aika sektorinhommissa. Taitoa, kykyä ja laitteita heillä kyllä olisi.

Vierailija kirjoitti:

Paljonko ap olet valmis maksamaan lisää veroja siitä, että pidetään kalustoa ja henkilöstöä joutilaana varalla? Saati että missäs näitä työntekijöitä mahtaisi olla kun paikkoja on auki satoja eikä kellekään työ kelpaa. Onhan se ikävä joutua varautumaan siihen, että tulee lähtö auraamaan aamukahdelta viikonloppuna. Pitää olla selvänä ja levännyt.

Se ei maksa kuin roposia kun ajetaan ne kalustot johonkin tyhjään halliin.

Helsingin kaupungilla ei ole enää kalustoa, eikä varmaan osaavia tekijöitäkään. Siellä on pian jäljellä pelkkiä läppärin näpyttelijöitä.

Koomista puskaradiossa valittavat ihmiset teidenkunnosta. Samat vastustaa ilmastonmuutosta, säiden ääripäitä. Äsken oli pakkasta -40,nyt sataa vettä tai on lumimyräkkä. Ei 80-luvulla sää muuttunut viikon välein.

Välttää turhaa ajoa vaikka Purra laski bensanhinnan aivan olemattomiin. 

Herrojen palkkoihin pitää jäädä massia.

Ihmettelen tätä uutisointia. Muutama vuosi sitten kun asuttiin Espoossa nin pienikin lumentulo käynnisti jumalattoman höyläämisen pikkutunneilla lähikadulla, eikä kyse ollut mistään pääväylistä vaan tavallinen pientaloalueen halkaiseva pätkä jossa ei edes bussit kulje. Siellä ei siis ollut kalustosta ja äijistä puutetta. Helsinki tuskin on sen köyhempi kuin Espookaan, eli kyse on tietoisesta valinnasta jos kadut jätetään auraamatta.

Nykyisin kun asutaan ruuhkasuomen ulkopuolella, niin katu aurataan joskus iltapäivällä kun urakoitsija sattuu kerkeämään. Jälki on tosin aina ollut hyvää, eli mitään polanteita ei jää kertymään, isommat penkat ajetaan pois monta kertaa talvessa ym.

Ei Suomessa ole aurausta lakkautettu. Omassa kunnassani kadut on tiptop.

Tiedän kyllä, että koko maassa näin ei ole.

Vierailija kirjoitti:

Jos muutettais lakia niin, että huonosti hoidetuilla loukkaantumiset maksaa se huonosti hoitanut, alkais tulemaan ensiluokkaista jälkeä.

Muuten ei. 

Se yrittäjien "välittämisestä"

Tai lähes kukaan ei enään alkaisi katujen kunnossapidon yrittäjäksi. Suomessa ei kaikkien maksujen viidakossa ole helppoa yrittää, saatika jos jokaisen hoippuvan kaatumiskulut ja jatkuvat oikeudenkäynnit saisi niskaansa.

Ei ole mitenkään kannattavaa hankkia valtavaa kalustomäärää puhumattakaan työntekijäreservistä. Jos ei lunta sitten tulekaan, töitä ei ole mutta kulut juoksee. Täytyy optimoida sen mukaan että resurssit riittää tavan talvisäähän hyvin ja hieman ekstraa.

Käyttäkää nastakenkiä, välttäkää liukkailla kävelyä. Laittakaa vaikka kypärä päähän, tyyny pyllyyn ja kontatkaa. Minä auraan ja hiekotan 24/7 porukan kanssa, varaa ei ole suurentaa kun ensi talvena saattaa taas sataa vettä läpi talven.

Vierailija kirjoitti:

Maalla on joutilaita ukkoja pilvin pimein mutta eipä niitä kiinnosta konehommatkaan, kun pitäisi asua kasvukeskuksissa, joissa niitä töitä on. Liian pelottavaa ja mikä pahinta: joutuis tekemään töitä elantonsa eteen. Nyt tippuu Kela-tili kuukausittain tilille mitään tekemättä.

Siis mitä? Ei täällä kyllä joutilaana olla. Mistä oot saanu tietos?

Vierailija kirjoitti:

Ihmettelen tätä uutisointia. Muutama vuosi sitten kun asuttiin Espoossa nin pienikin lumentulo käynnisti jumalattoman höyläämisen pikkutunneilla lähikadulla, eikä kyse ollut mistään pääväylistä vaan tavallinen pientaloalueen halkaiseva pätkä jossa ei edes bussit kulje. Siellä ei siis ollut kalustosta ja äijistä puutetta. Helsinki tuskin on sen köyhempi kuin Espookaan, eli kyse on tietoisesta valinnasta jos kadut jätetään auraamatta.

Nykyisin kun asutaan ruuhkasuomen ulkopuolella, niin katu aurataan joskus iltapäivällä kun urakoitsija sattuu kerkeämään. Jälki on tosin aina ollut hyvää, eli mitään polanteita ei jää kertymään, isommat penkat ajetaan pois monta kertaa talvessa ym.

Minä taas ihmettelen sun kirjoitustasi. Mekin asuttiin Espoossa usea vuosikymmen, kunnes pari vuotta sitten muutettiin pois. Oma kokemukseni oli  että aurausta sai odottaa vähintään viikon kotikadulleni myräkän jälkeen.

Vierailija kirjoitti:

Paljonko ap olet valmis maksamaan lisää veroja siitä, että pidetään kalustoa ja henkilöstöä joutilaana varalla? Saati että missäs näitä työntekijöitä mahtaisi olla kun paikkoja on auki satoja eikä kellekään työ kelpaa. Onhan se ikävä joutua varautumaan siihen, että tulee lähtö auraamaan aamukahdelta viikonloppuna. Pitää olla selvänä ja levännyt.

Tämä on juuri sitä suomalaisuutta eli ensimmäisenä aletaan miettiä lisää veroja. Auraus on sen verran halpaa verrattuna moneenkin turhuuteen mihin verorahoja laitetaan. Tässä esimerkki:

"Sosiaali- ja terveysministeriön avustuskeskus (STEA) on tälle vuodelle myöntänyt 509 587 euron edestä avustuksia Suomessa toimiville s o malijärjestöille. "

Vierailija kirjoitti:

Turhaan te auraajia haukutte. Kyllä he ovat baanalla aina kun maksetaan.

Mutta päättäjät säästävät. Auraamaan lähdetään vasta kun on sovittu määrä lunta maassa. Hommat kilpailutettu niin alas kun pystyy, jolloin kisan voitti auraaja, joka ei tee hommia viikonloppuna ja pyhinä.

Kaupunkien oma kalusto myyty. Ja budjetointi tehdään vuosikymmenen vähälumisimman talven mukaan.

Kuntien muilla kunnissapitosektoreilla olevilla henkilöillä ja vaikka pomoilla pitäisi olla traktorikortti ja velvollisuus lähteä auraushommiin kun tarvetta on.

Myös työnjohto ja åriorisointi ontuu. Omassa jaupungissani ladut hylätään ja kentät aurataan aina jo aamuyöstä kun vähänkään on lunta. Mutta tätä porukkaa eo saa käyttää katujen auraamiseen kun ovat vapaa-aika sektorinhommissa. Taitoa, kykyä ja laitteita heillä kyllä olisi.

 

Erikoista ettei viikonloppuisin ja pyhinä voi aurata kun esim. koulut on kiinni niin silloin olisi juuri turvallista. samaten monella alalla kuten lääkäreillä, palokunnalla ja poliiseillakin homma toimii oli pyhä tai ei. 

Ongelma on täysin kunnanvaltuustossa. Olemme loppujen lopuksi hyvin venäläisiä koska emme välitä toisista ja ne jotka vallankahvassa lappaa rahaa vaan omaan taskuun.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Paljonko ap olet valmis maksamaan lisää veroja siitä, että pidetään kalustoa ja henkilöstöä joutilaana varalla? Saati että missäs näitä työntekijöitä mahtaisi olla kun paikkoja on auki satoja eikä kellekään työ kelpaa. Onhan se ikävä joutua varautumaan siihen, että tulee lähtö auraamaan aamukahdelta viikonloppuna. Pitää olla selvänä ja levännyt.

Tämä on juuri sitä suomalaisuutta eli ensimmäisenä aletaan miettiä lisää veroja. Auraus on sen verran halpaa verrattuna moneenkin turhuuteen mihin verorahoja laitetaan. Tässä esimerkki:

"Sosiaali- ja terveysministeriön avustuskeskus (STEA) on tälle vuodelle myöntänyt 509 587 euron edestä avustuksia Suomessa toimiville s o malijärjestöille. "

 

Raha eli "mistä rahat" / "kuka maksaa" on tyypillinen älyvapaa vasta-argumentit heitto.

mm. huumeiden tuomat ongelmat ratkeaisi yksinkertaisesti  pakkohoidoilla. Tämä tyrmätään juuri tällä raha heitolla eikä haluta huomioida huumeidenkäyttäjien taloudellisia vahinkoja ja henkirikoksia. myös täysinvieroitettu huumeidenkäyttäjä on tuottava yksilö.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihmettelen tätä uutisointia. Muutama vuosi sitten kun asuttiin Espoossa nin pienikin lumentulo käynnisti jumalattoman höyläämisen pikkutunneilla lähikadulla, eikä kyse ollut mistään pääväylistä vaan tavallinen pientaloalueen halkaiseva pätkä jossa ei edes bussit kulje. Siellä ei siis ollut kalustosta ja äijistä puutetta. Helsinki tuskin on sen köyhempi kuin Espookaan, eli kyse on tietoisesta valinnasta jos kadut jätetään auraamatta.

Nykyisin kun asutaan ruuhkasuomen ulkopuolella, niin katu aurataan joskus iltapäivällä kun urakoitsija sattuu kerkeämään. Jälki on tosin aina ollut hyvää, eli mitään polanteita ei jää kertymään, isommat penkat ajetaan pois monta kertaa talvessa ym.

 

 

Minä taas ihmettelen sun kirjoitustasi. Mekin asuttiin Espoossa usea vuosikymmen, kunnes pari vuotta sitten muutettiin pois. Oma kokemukseni oli 

Nykyisenä espoolaisena voin todeta ettei tilanne ole muuttunut.