Metro lopettaa liikennöinin kesäksi. Onpa luotettava tapa liikkua töihin.. 🙄
Oisko jo aika alkaa rakentamaan sitä keskustatunnelia, kun ei nämä ongelma lopu koskaan..
https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/6491609
"Apulaispormestari Anni Sinnemäen (vihr.) mukaan aseman korjausta tullaan tekemään kolmessa vuorossa käytännössä koko kolmen kuukauden ajan.
-Lisäraha-arviota, jolla työtä oltaisiin voitu nopeuttaa, ei valmistelussa ollut.
Sinnemäki sanoi, että katkon vaikutuksia korvataan lisäämällä raitiovaunuliikennettä. Korvaavia bussilinjoja ei sen sijaan ole tulossa."
No, se raitiovaunuliikenne se vasta epäluotettava onkin.
Kommentit (104)
Vierailija kirjoitti:
Minä kuljen yleensä metrolla Espoosta Helsingin yliopiston pysäkille töihin. Kesällä joudun siis jäämään pois Kampissa ja kävelemään loppumatkan. Ei tunnu isolta vaivalta kyllä. Varmasti nuo tulevat rempat on pakollisia, ja olen iloinen, että ne päätettiin tehdä kesällä eikä esim. nyt talvella. Toki matkantekoon menee se 10-15 minuuttia enemmän kuin aiemmin, mutta pitää vaan sitten lähteä kotoa vähän aikaisemmin. En näe ongelmaa.
Saat kyllä melkeinpä tuplata tuon 10-15 minuutin arviosi. Itselläni kyllä olisi muutakin käyttöä päivittäiselle kolmelle vartille, mutta ehkä sinulla ei. Onneksi ei sentään ole perheessä sijaiskärsijöitä, kuten lasta joka joutuisi tuon takia olemaan pidempään päiväkodissa.
Vierailija kirjoitti:
Minäpä tsekkasin huvikseni Google mapsista, että kävelyaika Kampin ja Helsingin yliopiston metroasemien välillä on 20 minuuttia. Kyllä siinä metron odotteluineen ja liukuportaissa kulkemisineen sen puolisen tuntia ylimääräistä aikaa menee. Että jos työmatka on vaikka Itiksestä Ruoholahteen, onhan siinä vaikutusta. Mutta se varmaan helpottaa, kun tietää muutoksen olevan väliaikainen.
Itse kuljen idästä Ruoholahteen, joten joudun joko vaihtamaan ratikkaan tai kaupunkifillariin Kaisaniemessä. Toisaalta kävelymatkani lyhenee Ruoholahden päässä, joten työmatkaan kulunee 5-10 min tavallista pidempään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä kuljen yleensä metrolla Espoosta Helsingin yliopiston pysäkille töihin. Kesällä joudun siis jäämään pois Kampissa ja kävelemään loppumatkan. Ei tunnu isolta vaivalta kyllä. Varmasti nuo tulevat rempat on pakollisia, ja olen iloinen, että ne päätettiin tehdä kesällä eikä esim. nyt talvella. Toki matkantekoon menee se 10-15 minuuttia enemmän kuin aiemmin, mutta pitää vaan sitten lähteä kotoa vähän aikaisemmin. En näe ongelmaa.
Saat kyllä melkeinpä tuplata tuon 10-15 minuutin arviosi. Itselläni kyllä olisi muutakin käyttöä päivittäiselle kolmelle vartille, mutta ehkä sinulla ei. Onneksi ei sentään ole perheessä sijaiskärsijöitä, kuten lasta joka joutuisi tuon takia olemaan pidempään päiväkodissa.
Olen kyllä kulkenut tuon matkan monesti kävellen, eikä siihen puolta tuntia ainakaan saa menemään millään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siis voisko joku selvittää maalaiselle; pääseekö 1) Kampista edelleen Aalto-yliopiston metropysäkille 2) Rautatieasemalta Aalto-yliopistolle? 😬
Kampista. Rautatieaseman pysäkki on suljettu. Oletko aivan tampio?
Voi hiiskatti. Tein just tällä viikolla työsopparin ja pitäis jatkaa metrolla Aalto-Yliopiston pysäkille. Eka Kampista mut just kesällä rautatieasemalta. Ei oo tuttua aluetta, mut toi olis ollut selkein mennä metrolla. Työmatkoihin menee jo nyt 2 tuntia/suunta... 🙄
Rautatieasemalta on alle puoli kilometria Kamppiin.
Kamppiin...ehkä? Metroasemalle reitistä riippuen 900 m - 1 km. Kyllä sinne saa ainakin 10-15 min. varata kävelyyn, jos ei halua pinkoa päärautatieasemalta tukka tulessa.
Vierailija kirjoitti:
Eli jos menet espoosta itikseen, jäät pois kampissa, siirryt "jollain" sinne rautatieaseman "toiselle puolelle" esim yliopiston pysäkille ja jatkat siitä itään ja sama tietenkin toisin päin, idästä länteen päin tuleville.
Menikö tämä nyt oikein?
Meni. Se "jokin" millä siirryt, on ihan omat jalat. Minä asun 50/50 Helsingissä ja maaseudulla. Täällä maalla siirryt ensin "jollain" 1 km bussipysäkille, busseja menee max kerran tunnissa ja sen jälkeen siirryt "jollain" sinne minne olet menossa 2,5 km. Tämä on siis minun jokapäiväinen työmatkani.
Veroprosenttini on korkeampi kuin helsikiläisillä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siis voisko joku selvittää maalaiselle; pääseekö 1) Kampista edelleen Aalto-yliopiston metropysäkille 2) Rautatieasemalta Aalto-yliopistolle? 😬
Kampista. Rautatieaseman pysäkki on suljettu. Oletko aivan tampio?
Voi hiiskatti. Tein just tällä viikolla työsopparin ja pitäis jatkaa metrolla Aalto-Yliopiston pysäkille. Eka Kampista mut just kesällä rautatieasemalta. Ei oo tuttua aluetta, mut toi olis ollut selkein mennä metrolla. Työmatkoihin menee jo nyt 2 tuntia/suunta... 🙄
Rautatieasemalta on alle puoli kilometria Kamppiin.
Kamppiin...ehkä? Metroasemalle reitistä riippuen 900 m - 1 km. Kyllä sinne saa ainakin 10-15 min. varata kävelyyn, jos ei halua pinkoa
Kampin metroasemalta lyhintä reittiä Rautatieasemalle 450 metriä.
Siis eikö ihmiset enää osaa kävellä omilla jaloillaan? Kyllähän se metro kulkee. Siitä on välistä vain yksi pysäkki pois käytöstä eli se väli tulee kävellä. Onpa vaikeaa.
Voi hyvänen aika. Nyt selvisi miksi ihmiset ovat ylipainoisia. Tuollainen matka kävellen tuntuu olevan ylivoimainen.
Vierailija kirjoitti:
Minäpä tsekkasin huvikseni Google mapsista, että kävelyaika Kampin ja Helsingin yliopiston metroasemien välillä on 20 minuuttia. Kyllä siinä metron odotteluineen ja liukuportaissa kulkemisineen sen puolisen tuntia ylimääräistä aikaa menee. Että jos työmatka on vaikka Itiksestä Ruoholahteen, onhan siinä vaikutusta. Mutta se varmaan helpottaa, kun tietää muutoksen olevan väliaikainen.
Katsoin tuon Google Mapsin reittiehdotuksen ja se on täysin älytön. Ensinnäkin se ehdottaa että Kampin metroasemalta mentäisiin ulos Kampintorin puolelta. Ensinnäkin tuo uloskäynti on suljettu vuosikausia uuden Kampin hyvinvointiaseman (vai mikä se nyt on) rakennustöiden takia, ja vaikka uloskäynti olisikin auki, ei minkäänlaista järkeä mennä tuota kautta ulos jos on menossa Kaisaniemeen.
Sitten Google Maps ehdottaa jotain mielipuolista reittiä Yliopistonkadun kautta. :-DDDDDDD Millähän ihmeen logiikalla tuo on luotu? Ei kukaan täysijärkinen lähtisi tekemään tuollaista kiertotietä.
Kampissa metrossa otetaan liukuportaat ylös, sitten suoraan Narinkkatorille, siitä kävely Kulttuurikasarmin ja Hiljaisuuden kappelin välistä, Lasipalatsin ohi ja Sokoksen nurkan liikennevaloihin. Siitä alas kohti Rautatieasemaa, kävely jatkuu Rautatieaseman ohi, Ateneum jää oikealle, sitten on jo pian Finnkino vasemmalla, ja sen jälkeen lähest heti metron sisäänkäynti (yksi monista).
Tarkistin Google Mapsin uudelleen niin että muutin reitin sellaiseksi minkä ihminen oikeasti valitsisi, ja kävelymatka putosi 13 minuuttiin. Siitäkin voi ihan helposti pari minuuttia pudottaa jos kävelee vähän ripeämmin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minäpä tsekkasin huvikseni Google mapsista, että kävelyaika Kampin ja Helsingin yliopiston metroasemien välillä on 20 minuuttia. Kyllä siinä metron odotteluineen ja liukuportaissa kulkemisineen sen puolisen tuntia ylimääräistä aikaa menee. Että jos työmatka on vaikka Itiksestä Ruoholahteen, onhan siinä vaikutusta. Mutta se varmaan helpottaa, kun tietää muutoksen olevan väliaikainen.
Itse kuljen idästä Ruoholahteen, joten joudun joko vaihtamaan ratikkaan tai kaupunkifillariin Kaisaniemessä. Toisaalta kävelymatkani lyhenee Ruoholahden päässä, joten työmatkaan kulunee 5-10 min tavallista pidempään.
En tiedä, mistä päin itää tulet, mutta miksi et tulisi ratikalla koko matkaa? Onhan ratikka valopysähtelyineen hitaampi kuin metro, mutta toisaalta vaihtaa ei tarvitse ja jos pääset lähemmäksi perillä, sehän voisi mennä jopa tasan.
Kyllä oikeasti maalla asuneena ajattelen minäkin, että kamala poru yhden pysäkin korjaamisesta, joka takuulla on pakko tehdä. Mikähän meteli siitä nousisi, jos jätetään korjaamatta ja jotain sattuisi siellä asemalla sen vuoksi. Tuo paloturvallisuus on jo aika iso syy tehdä korjauksia!
Ja todella kiva, että tulee kesäaikaan, joten tulee sitten hyödynnettyä kesäpäiviä kävelemällä edes pieni matka, yleensä kun tuppaa laiskuus voittamaan. Jos taas on menossa minne päin keskustaa hyvänsä, on kyllä aika sama, jääkö pois millä hyvänsä näistä kolmesta pysäkistä.
Vierailija kirjoitti:
Siis eikö ihmiset enää osaa kävellä omilla jaloillaan? Kyllähän se metro kulkee. Siitä on välistä vain yksi pysäkki pois käytöstä eli se väli tulee kävellä. Onpa vaikeaa.
Maalaiset on tottuneet kulkemaan omalla autolla joka paikkaan. Sitten kun muutetaan Helsinkiin, ollaan paniikissa, kun joutuu muutaman sata metriä käveleen omin jaloin ja haukutaan koko kaupunki surkeaksi paikaksi.
Vierailija kirjoitti:
Aivan turhaa draamailua. Totuus on, että Helsingin julkinen liikenne on todella hyvä verrattuna mihin tahansa muuhun paikkaan Suomessa.
Juuri näin. Tuollaiset kävellen siirtymiset pysäkille on ihan luonnollisia muualla Suomessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minäpä tsekkasin huvikseni Google mapsista, että kävelyaika Kampin ja Helsingin yliopiston metroasemien välillä on 20 minuuttia. Kyllä siinä metron odotteluineen ja liukuportaissa kulkemisineen sen puolisen tuntia ylimääräistä aikaa menee. Että jos työmatka on vaikka Itiksestä Ruoholahteen, onhan siinä vaikutusta. Mutta se varmaan helpottaa, kun tietää muutoksen olevan väliaikainen.
Itse kuljen idästä Ruoholahteen, joten joudun joko vaihtamaan ratikkaan tai kaupunkifillariin Kaisaniemessä. Toisaalta kävelymatkani lyhenee Ruoholahden päässä, joten työmatkaan kulunee 5-10 min tavallista pidempään.
En tiedä, mistä päin itää tulet, mutta miksi et tulisi ratikalla koko matkaa? Onhan ratikka valopysähtelyineen hitaampi kuin metro, mutta toisaalta vaihtaa ei tarvitse ja jos pääset lähemmäksi perillä
Varmaan siksi että Itä-Helsingissä ei kulje ratikoita.😂
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siis voisko joku selvittää maalaiselle; pääseekö 1) Kampista edelleen Aalto-yliopiston metropysäkille 2) Rautatieasemalta Aalto-yliopistolle? 😬
Kampista. Rautatieaseman pysäkki on suljettu. Oletko aivan tampio?
Voi hiiskatti. Tein just tällä viikolla työsopparin ja pitäis jatkaa metrolla Aalto-Yliopiston pysäkille. Eka Kampista mut just kesällä rautatieasemalta. Ei oo tuttua aluetta, mut toi olis ollut selkein mennä metrolla. Työmatkoihin menee jo nyt 2 tuntia/suunta... 🙄
Tuutko siis junalla rautatieasemalle, oletko katsonut sellaista reittiä, että jäätkin jossain aikaisemmilla asemilla pois ja esim. käytät Raide-Jokeria (Leppävaaran juna-asemalta tai Huopalahden juna-asemalta?) Aalto-yliopistolle.
Vierailija kirjoitti:
Voi hyvänen aika. Nyt selvisi miksi ihmiset ovat ylipainoisia. Tuollainen matka kävellen tuntuu olevan ylivoimainen.
Ei ole ylivoimainen. Mutta kun päivittäiseen 3,5h työmatkaan lisätään 20-30 min (meno-paluu) niin kyllähän se tuntuu. Kyllä sitä kävelyä mahtuu siihen työmatkaan muutenkin kuin keskustan lisä.
"Olen kyllä kulkenut tuon matkan monesti kävellen, eikä siihen puolta tuntia ainakaan saa menemään millään."
Metrosta metroon, ei pelkästään matkaa maanpäällä. Kun Kamppi/Yliopisto ovat päätepysäkkejä niin se poisjääntiikin hidastuu kun koko vaunu tyhjenee ja liukuportaat ruuhkautuvat. Samoin toisessapäässä voinee laskea pari minuuttia odottelua että metro lähtee. Kun kaikki pikkuviivästykset summailee yhteen niin äkkiä se kokonaismatka-aika kasvaa paljon enemmän kuin vajaan kilometrin kävelystä kartalla voisi päätellä.
Mitä täällä hölistään Kampin ja Rautatieaseman välin kävelystä, ja että se matka vieläpä kaikilla päättyisi siihen? Minä köröttelen ensin bussilla 25 min että pääsen vaihtamaan Sörnäisissä metroon, josta pääsen jatkamaan Otaniemeen. Matkaan menee noin 50 min. Tuohon päälle kävely Helsingin yliopiston metrolta Kampin metroon, voi lisätä 20 min matka-aikaan aamuruuhkassa koko muun metrollisen kanssa, ja seuraava metrokin varmasti tupaten täynnä.
Tästä en HSL:lle aio maksaa senttiäkään.
3kk kestää häiriö. Yrittäkää kestää. Jos ei kestä, aina voi muuttaa pois.
Pakkohan se on joskus korjata, vaikka ärsyttävä säätö ja aikasyöppö tuosta väkisinkin tulee.
Tuo toimii niille jotka käyttävät rautatieasemaa vaihtopysäkkinä muuhun kulkeneuvoon. Niille jotka kulkee aseman ohi metrolla tuo siirtymä on jo 1 km eli jos liikennevalot ei ole vihreässä aallossa menee lähemmäs 20 min kävelyyn. Tuo on jo huomattava lisä päivittäiseen työmatkaan, jollakin aika voi jopa triplaantua.