YLE: Orpon tunnin junan rakentaminen alkaa, jo nyt joudutaan tekemään miljardin säästötoimenpiteenä junien hidastaminen
On tämä Hölmölän hommaa. Tunnin junan rakennustyöt alkaa, mutta junaa joudutaan hidastamaan, koska ei ole varaa tehdä nopeaa junaa.
Entä jos vaan pidettäisiin se olemassaoleva junayhteys ja tehtäisiin pari nopeaa Express-vuoroa, jolla jätetään pienten paikkakuntien pysäkit HKi-Turku väliltä pois? Sillä säästettäisiin koko 8 miljardin potti!
Kommentit (276)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onneksi ei ole hoitajan tutkintoa, ei tarvitse jäädä tänne, jos tulee sota.
Kaikki jää - kaikilla on maanpuolustusvelvollisuus. Teiltä taisi muutama miljoona ukkoa karata heti alkuunsa?
Ei ole. Olen ottanut selvää. Osa naisista saa lähteä. Heillä ei ole sellaista koulutusta eikä työtä mitä Suomessa sodan aikana tarvittaisiin. Suomessakin on ukrainalaisia naisia.
Ihanaa kuulua niihin, jotka saa lähteä pois Suomesta, jos tulee sota.
Onneksi en ole ollut niin tyhmä, että olisin lukenut hoitajaksi.
Norja, Tanska ja Ruotsi on liian lähellä, että niihin ei muuteta.
Mulla on toimiva yritysidea ulkomaille mikä on monella menestynyt eikä niitä ole vielä kauhean montaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onneksi ei ole hoitajan tutkintoa, ei tarvitse jäädä tänne, jos tulee sota.
Kaikki jää - kaikilla on maanpuolustusvelvollisuus. Teiltä taisi muutama miljoona ukkoa karata heti alkuunsa?
Ei ole. Olen ottanut selvää. Osa naisista saa lähteä. Heillä ei ole sellaista koulutusta eikä työtä mitä Suomessa sodan aikana tarvittaisiin. Suomessakin on ukrainalaisia naisia.
Älä viivyttele. Mene jo.
Ihanaa kuulua niihin, jotka saa lähteä pois Suomesta, jos tulee sota.
Onneksi en ole ollut niin tyhmä, että olisin lukenut hoitajaksi.
Nyt järki käteen! (Nykyiselle maan hallitukselle ilmeisen mahdoton tehtävä..)
Suunnitteilla oleva tunnin junayhteys säästää aikaa 10 minuuttia: ei kenelläkään voi olla niin kiire, että se maksaa miljardeja!
Ei edes Urpolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onneksi ei ole hoitajan tutkintoa, ei tarvitse jäädä tänne, jos tulee sota.
Kaikki jää - kaikilla on maanpuolustusvelvollisuus. Teiltä taisi muutama miljoona ukkoa karata heti alkuunsa?
Ei ole. Olen ottanut selvää. Osa naisista saa lähteä. Heillä ei ole sellaista koulutusta eikä työtä mitä Suomessa sodan aikana tarvittaisiin. Suomessakin on ukrainalaisia naisia.
Älä viivyttele. Mene jo.
Ihanaa kuulua niihin, jotka saa lähteä pois Suomesta, jos tulee sota.
Onneksi en ole ollut niin tyhmä, että olisin lukenut hoitajaksi.
Lähdetään sitten, kun sota alkaa.
Mahdatko olla raatanut turhaan asuntosi eteen, jos se menee kuitenkin mäsäksi?
Tiedätkö, että asuntovelka pitää silti maksaa, vaikka asunto menisi mäsäksi. Sun asuntovelka on sellaisissa tiedostoissa, että se säilyy. Älä sano, että sitä on 200 000 jäljellä.
Vaikka asunto tuhoutuisi sodassa niin asuntovelka pitää silti maksaa.
Sama juttu kuin jos taloyhtiö menee konkurssiin.
Kerrostalon konkurssissa asuntovelka jää, mutta omistusasunto lähtee.
"Yksinelävien autoköyhyys on Suomessa koko EU-alueen pahinta."
Mihinköhän Orpo käyttää tämän säästyneen 10 minuuttia?
Hallituksella on kuulemma kansan mandaatti, joten tätä on demokratia.
Oikeistopuolueet tykkää hillotolpasta, jolloin monia kalliita päätöksiä on mahdotonta perustella niin että ne edes vaikuttaisi järkeviltä.
Tuota...jos sitä tunnin junaa hidastaa, niin eihän se sitten enää ole tunnin juna. Eikös tältä hankkeelta tässä nyt vähän niinkuin tipahtanut pohja pois? Jos se tunnin sijasta kulkeekin puolitoista tuntia, niin onhan se nyt vähän eri asia. Mikä se taas olikaan se Petterin kengän numero?
Vierailija kirjoitti:
Tuota...jos sitä tunnin junaa hidastaa, niin eihän se sitten enää ole tunnin juna. Eikös tältä hankkeelta tässä nyt vähän niinkuin tipahtanut pohja pois? Jos se tunnin sijasta kulkeekin puolitoista tuntia, niin onhan se nyt vähän eri asia. Mikä se taas olikaan se Petterin kengän numero?
Vassarit nyt ei vaan ymmärrä näitä.
Rahasäkin kanssa kansalle iloisesti heiluttaa junan ikkunasta Petteri, ja toivottaa hyvää taistelumieltä itse kullekin kun tavallinen kansa on toistensa kurkussa. "Lakot laittomiksi!" huutaa Satonen vielä viereiseltä penkiltä ja molemmat röhähtää nauruun.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Orpo: "Täähän on ihan huikeeta, me säästettiin miljardi!"
Niin mutta ei tullut sitä tunnin junaa, mutta kolme miljardia meni.
Orpo: "Mut hei me säästettiin miljardi, on tää huikeeta"
Niin mutta etkö sä va ti pää ymmärrä, että sä hakkaat 3 miljardia taivaantuuliin, saamatta sitä tunnin junaa.
Orpo: "Täh, onko mua taas kustu linssiin?"
On
Yhtä järkevä säästötoimenpide kuin se limsakaappien poisto säätytalolta. Orpon hallitusneuvotteluthan olivat ennätyskalliit veronmaksajille. Maksoivat lähes miljoonan ja puoli miljoonaa oli juoma- ja ruokalasku.
On se kumma miten muutaman ihmisen pälättäminen huoneessa voi maksaa noin paljon.
Maanomistajalle maksetaan radan alle jäävästä maa-alueesta ns. raakamaan hinta eli alle 2000 e/ha. Mutta maanomistaja joutuu maksamaan ns. metsänhävityksen lisämaksun eli hallituksen arvion mukaan 5000 e/ha, koska metsämaa siirtyy muuhun käyttöön. Käytännössä maata radan alle luovuttava joutuu maksamaan valtiolle 3000 e/ha siitä, että häneltä pakkolunastetaan maata. Aivan käsittämätöntä!
Asumistuki poistettiin omistusasujilta, säästö taisi olla jotain 25 miljoonaa. Vähemmän kun eduskunnan jakamat joululahjarahat. Ideologia voisi olla hallituksen slogan.
Ennen kun joku mölyää, että hallituksen ei pidä tukea omistusasumista niin siitä asunnosta menee yhtiövastike, joka on pienempi summa yleensä kun vuokra, jonka perusteella sitä asumistukea on voinut saada. Vuokralla asuessa valtio joutuisi maksamaan isompaa tukea, joten tuo leikkaus on myös idioottimainen. Kaikkeen hilipatihippaniin kyllä löytyy rahaa. Oliko nämä Riikka Purran sanat.
Vierailija kirjoitti:
Maanomistajalle maksetaan radan alle jäävästä maa-alueesta ns. raakamaan hinta eli alle 2000 e/ha. Mutta maanomistaja joutuu maksamaan ns. metsänhävityksen lisämaksun eli hallituksen arvion mukaan 5000 e/ha, koska metsämaa siirtyy muuhun käyttöön. Käytännössä maata radan alle luovuttava joutuu maksamaan valtiolle 3000 e/ha siitä, että häneltä pakkolunastetaan maata. Aivan käsittämätöntä!
Myös Björn Wahlroos tulee menettämään maitaan radan vuoksi.
Tunnin juna ja kahden minuutin muna.
Turkkusen Känsällinen Sekoomus
P.S. Miksköhän lakkoa kohta pukkaa?