Lue keskustelun säännöt.
Anni Sinnemäki HS:lle: Polttomoottoriautot tullaan kieltämään Helsingissä Helsingin apulaispormestari Anni Sinnemäen mukaan polttomoottoriau
16.12.2023 |
Anni Sinnemäki HS:lle: Polttomoottoriautot tullaan kieltämään Helsingissä
Helsingin apulaispormestari Anni Sinnemäen mukaan polttomoottoriautoja ei voi enää 15 vuoden kuluttua olla Helsingissä.
Hyvä, että hesapelleiltä kielletään.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/629e5a84-02e5-41d5-bccd-f5aa7c78…
Kommentit (430)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka vieläkin jaksaa jankuttaa jotain eilistä horinaa sähköautojen sammuttamisesta.
Akuutti ongelma oikeasti on itsekseen syttyvät vanhat polttomoottriautot ja hybridit.
Käy huvikses kysymässä naapuripaloasemalta kuinka monta täyssähköautoa ovat ihan oikeasti joutuneet sammuttamaan ja kuinka monta polttomoottoriautoa .
Kun sähköautojen määrä lisääntyy ja akut tulevat vanhemmiksi, tulipaloja tulee olemaan enemmän.
Kyse on vain siitä yhdestä sähköauton tulipalosta kello 4 ruuhkassa. Siis kun sähköautoja on pakotettu kadut täyteen.
Ne 2 rahtilaivaakin upposi kun akkupaloa ei voitu sammuttaa tavanomaisesti ja tuli levisi toisiin autoihin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onneksi Anni ei tuota päätä.Ja toivottavasti helsinkiläiset ei jatkossa vihreitä äänestä.
No mitäpä luulet että äänestääkö? Missä Vihreiden kannattajakunta asuu, maaseudulleko ovat muuttaneet?
Vihreät asuvat juuri siellä missä vähiten viheätä ympärillä. Asuvat niissä hirveissä betonikennostoissa.
Äänestäkää jatkossakin vihreitä hesalaiset 👍
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sinnemäki keksii ratkaisuja ongelmaan jota ei ole olemassa.
Kenelläkään joka ylipäätänsä on ajokunnossa tai sellaisessa työpaikassa jonka palkalla on varaa ostaa yksityisauto ei ole mitään tarvetta käydä Helsingin keskustassa edes tänään saati sitten 10v kuluttua jolloin pään täytyy olla valmiiksi sekaisiin ja sossun rahojen poltella mobiililompakossa että kaupungin rajojen sisäpuolelle olisi mitään asiaa.
Ai sinäkö sen tiedät ?
Koko viime viikko mulla oli infernaalista henkiinjäämistaistelua keskustan kaduilla, kun liikuin työasioissa Kampista pois ja takaisin. Jopa pakollinen terveydenhoitoasiointi oli pakko hoitaa Keskustassa, Kiitän luojaa että jäin henkiin ja autokin on vielä ehjä. Lumikaaokseen olen jo tottunut, mutta kun katuja on pakko sulkea ja kaventaa ja vähiä parkkipaikkoja vähentää entisestään meno menee kaduilla elä
Meitä muualla kuin Helsingissä asuviakin on Suomessa aika paljon, melkein 90% väestöstä asuu Helsingin ulkopuolella.
Mitenkäs sitten, kun me tulemme kesällä maakunnista Helsinkiin autoinemme, asuntoautoinemme ja -vaunuinemme määränpäänä vaikkapa Länsisatama, josta lähdemme laivalla kohti Baltiaa, tai keski-Eurooppaa. Satamat näivettyvät, jos ei sinne saa ajaa autolla. Suurin osa rahdistakin kulkee satamien kautta ja itä-Eurooppalaisilla tuskin kovin pian tulee olemaan sähköisiä rekkoja käytössään.
Ulkomaankauppa ja laivamatkailu saa kuolla, kunhan teiniäiti pääsee pätemään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onneksi muutin itä-Suomalaiseen pikkukaupunkiin jo vuosia sitten. Täällä ei ole annija kyttäämässä auton energianlähdettä ja asukkaat ovat muutenkin tervehenkisiä ja reippaita.
Suunnitelkaa siirtonne tarkkaan ja pitkällä tähtäimellä stadilaiset!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onneksi Anni ei tuota päätä.Ja toivottavasti helsinkiläiset ei jatkossa vihreitä äänestä.
No mitäpä luulet että äänestääkö? Missä Vihreiden kannattajakunta asuu, maaseudulleko ovat muuttaneet?
Se onkin hauska kun vihreiden kannatus on vain isoissa kaupungeissa. Täällä maaseudulla ei vihreitä äänestetä kun vihreät vihaa maaseutua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vihreiden pesimäalueet rauhoitetaan, jotta voivat rauhassa nauttia cafe-altesta ja hunajä-kamonnillayrttiteestä ja valtavista yhteiskunnan tuista.
Vihreät yleensä työssäkäyviä ja hyvissä asemissa olevia. Tämä on totuus.
En voi sietää Sinnemäkeä.
Aå, kun muuttaa esim. Kihniöltä Helsinkiin, muuttuuko hesapelleksi?
Eli bensa-, diesel-, tai kaasuautoilla ei sitten tämän jälkeen tulla helsssinkiin messuille, konsertteihin, urheilutapahtumiin eikä ostoksille. Ilmeisesti risteilyillekin lähdetään tämä jälkeen Turusta; jos ei omista sähköautoa, ei myöskään saa ajaa omalla autolla Helsingin satamaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kaupungin raja kiinni vaan ja autot vaihdetaan siinä vuokrapolkupyöriin. Siitä vaan mankeloimaan hesaan, kunto kasvaa ja päästöt vähenee.
Miten Helsingistäkin saataisiin Anni Sinnemäki-vapaa kaupunki, onnistuuhan se muissa kaupungeissa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kun on vihreä, niin tarpeeton busines-luokan lento Intiaan 8 päiväksi veronmaksajan piikkiin on ihan ok ja kiva?
En tiedä mitä pahaa me helsinkiläiset ollaa tehty, kun on saatu Anni Sinnemäki ristiksemme? Eikä Sinnemäkeä saa kulumallakaan palliltaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helsingin keskustan näivettyminen jatkuu syöksyvällä alakierteellä. Tänäänkin haettiin puolison kanssa pääosan joululahjoista Jumbosta.
Tehdään sitten näin, mutta taksi ei kulje, huolto ei pelaa, tavaran kotiin kuljetus ei tule, lukkoseppä ei tule, poliisikaan ei tule, palokunta ei tule, putkimies ei tule...jne jne. Kaikki ajavat polttomoottoriautolla.
Tämä koski vain yksityisautoja, mutta Haavistolla on kuplakokoelma, jolla ei enää pääsisi ajelemaan. Tämä on ainut asia, joka tässä naurattaa, kun Pekan vihreys on vain lainausmerkeissä.
Pian autoilevalta työssäkäyvältä veronmaksajalta riistetään ihmisoikeudet. Ensin lähtee omaisuudensuoja, sitähän tämä, sunilla ei ole oikeutta käyttää laillista omaisuuttasi.
Sähköautopakko, remonttipakko, ennallistamispakko ja maan pakkolunastukset, metsäteollisuuden alasajo, ilmastointipakko (vanhat kerrostalot), pm-autojen käyttökielto...jne, jne. Ja valvonta näille.
Orwellin yhteiskunta. Osa on jo toteutunut! Osa toteutumassa!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun on vihreä, niin tarpeeton busines-luokan lento Intiaan 8 päiväksi veronmaksajan piikkiin on ihan ok ja kiva?
Dubain ilmastokoukseen tarvittiin n. 400 keskikokoista matkustajakonetta lennättämään nämä ilmastoharrastajat. 400 konetta lennätti ne takaisin. Pakokaasuista siis ei ole kyse, vaan vihreillä on aina tarve alistaa työtä tekevää kansaa.
Siis laskennallisesti, koneet täynnä a' 200 ilmastoharrastajaa.
Siinä taas yksi ylioppilas ojentamassa muita. Kun on opiskellut venäjää niin rajan yli vaan. Sielläl riittää hänelle töitä häkäpönttöjen hävityksessä.
Vierailija kirjoitti:
Mistähän johtuu, että on hirveän kova kiire kieltää ihmisiltä polttomoottoriautot, kun nykyiset pm-auto eivät juurikaan saastuta. Parhaimmilla polttiksilla on jopa parempi kokonaishyötysuhde kuin sähköautoilla. Ja nyt kun on jo kehitetty synteettiset polttoaineet.
Miksi, miksi, miksi?
Erittäin hyvä kysymys.
Tulin juuri Tampereelta. Keskustassa on elämää, ratikat ovat tietty tuoneet myös uutta pöhinää, mutta ennenkaikkea keskustassa on kivijalkakauppoja, keskustaan pääsee autollakin ja on parkkipaikkoja ja -halleja ja keskustaan on tullut uusia kauppakeskuksia mm. Ratina. Eli keskustassa on kaikki se Tampereella, mitä Helsingissä pitää lähteä hakemaan ompusta, triplasta ja jostain kehältä. Ja jouluvaloihin oli panostettu ihan eri tavalla kuin jossain pimeän ankealla Aleksilla. Jos polttomoottoriautoilu kielletään Helsingissä, muutan pois. Eihän nytkään enää keskustaan pääse autolla, tai pääsee jos haluaa maksaa 8€/h