Lue keskustelun säännöt.
Anni Sinnemäki HS:lle: Polttomoottoriautot tullaan kieltämään Helsingissä Helsingin apulaispormestari Anni Sinnemäen mukaan polttomoottoriau
16.12.2023 |
Anni Sinnemäki HS:lle: Polttomoottoriautot tullaan kieltämään Helsingissä
Helsingin apulaispormestari Anni Sinnemäen mukaan polttomoottoriautoja ei voi enää 15 vuoden kuluttua olla Helsingissä.
Hyvä, että hesapelleiltä kielletään.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/629e5a84-02e5-41d5-bccd-f5aa7c78…
Kommentit (430)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sinnemäki hyvine kavereineen astetettava valtakunnan syytteeseen senjälkeen, kun ruuhkassa sähköautot aiheuttavat suurpalon ja Helsinki palaa maantasalle.
Sähköauton paloa ei voi sammuttaa kukaan, eikä mikään. Tämä pitäisi olla tiedossa!
Ei sun kannata vastustaa sähköautoja.
Polttomoottoriautot syttyy 60 kertaa todennäköisemmin kuin sähköauto amerikkalaisen vakuutusyhtiön teettämän selvityksen mukaan. Yllättäen kaikkein palovaarallisin on kuitenkin hybridi.
Ollaan ajeltu Helsingissä 2 vuotta Teslalla ilman minkäänlaisia ongelmia. Suosittelen lämpimästi sähköautoihin siirtymistä.
Niiden hinnatkin ovat tulleet mukavasti alas.
Ajokilometrit ovat maksaneet 1,5-2,5e/ 100km kun aiemmalla polttomoottoriautolla olis maksanut jotain 15-16e/ 100km..
Kun ajelee esim. 30 000 vuodessa säästää helposti 3000-4000e/ vuosi b
Polttomoottoripalon voi sammuttaa. Se on tuttua palokunnille. Mutta sähköauton paloa ei voi sammuttaa. Sähköauto voi palaa jopa viikon, joskus ylikin. Ja liekit yli 1000 asteisia sekä erittäin myrkyllisiä savukaasuja.
Kaksi suurta rahtilaivaa palanut, toinen pohjaan, sähköautojen akkujen takia 2 vuoden aikana!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Norsunpainoiset sähköautot ja -pakut tuhovat kaikki kadut piloille, kuoppia ja katupölyä. Sähköautojen rengaspäästöstöt ovat pahempia kuin pakokaasupäästöt.
Pakun akku voi painaa 1000 kiloa.
No mutta hevosvankkurithan olis kaikkein kevyimmät.
Eikä kaduille tule kuoppia kun hevosenpaska täyttää ne heti.
Jos mennään kehityksessä taakksepäin mennään sitten oikein kunnolla ainakin 200 vuotta !
Kuka vieläkin jaksaa jankuttaa jotain eilistä horinaa sähköautojen sammuttamisesta.
Akuutti ongelma oikeasti on itsekseen syttyvät vanhat polttomoottriautot ja hybridit.
Käy huvikses kysymässä naapuripaloasemalta kuinka monta täyssähköautoa ovat ihan oikeasti joutuneet sammuttamaan ja kuinka monta polttomoottoriautoa .
Mistähän johtuu, että on hirveän kova kiire kieltää ihmisiltä polttomoottoriautot, kun nykyiset pm-auto eivät juurikaan saastuta. Parhaimmilla polttiksilla on jopa parempi kokonaishyötysuhde kuin sähköautoilla. Ja nyt kun on jo kehitetty synteettiset polttoaineet.
Miksi, miksi, miksi?
Vierailija kirjoitti:
Kuka vieläkin jaksaa jankuttaa jotain eilistä horinaa sähköautojen sammuttamisesta.
Akuutti ongelma oikeasti on itsekseen syttyvät vanhat polttomoottriautot ja hybridit.
Käy huvikses kysymässä naapuripaloasemalta kuinka monta täyssähköautoa ovat ihan oikeasti joutuneet sammuttamaan ja kuinka monta polttomoottoriautoa .
Kun sähköautojen määrä lisääntyy ja akut tulevat vanhemmiksi, tulipaloja tulee olemaan enemmän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vihreät tuhoaa Helsingin - muistakaa seuraavissa kunnallisvaaleissa...
Nyt jo keskusta autioituu. Ei liikkeiden tulevaisuus ole kovinkaan ruusuinen
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helsingin keskustan näivettyminen jatkuu syöksyvällä alakierteellä. Tänäänkin haettiin puolison kanssa pääosan joululahjoista Jumbosta.
Tehdään sitten näin, mutta taksi ei kulje, huolto ei pelaa, tavaran kotiin kuljetus ei tule, lukkoseppä ei tule, poliisikaan ei tule, palokunta ei tule, putkimies ei tule...jne jne. Kaikki ajavat polttomoottoriautolla.
Kyllä taksit ja putkimiehet voivat ajaa sähköllä ja vielä säästävätkin siinä pitkän pennin, mutta isompi ongelma on jos keskustassa ei enää mahdu tai pysty ajamaan edes sähköautolla.
Kaikkien noiden toimijoiden pitää mahtua kadule ja saada auto kadulle pysähtymään tai parkkiin ja kun se ei enää onnistu mikään ei pelaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ja höpö höpö. Esim kuorma-auto liikennettä ei pysty mitenkään kieltämään. Kunhan taas vihreää hölötystä. Ja fossiilipolttoaine henkilöautoja on näin vähäpästoisesssä maassa kun suomi aivan turha kieltää näin pika aikataululla. Joskus 2080 voisi olla hyvä tavoite.
Helsingin kaupungin toiminta on aivan älyvapaata. Keskusta autioitetaan, autoilu kielletään ja puistot hakataan. Kaikkialle lisää tornitaloja ilman parkkipaikkoja autoille. Yritykset voivat huonosti jo nyt. Ei varmaan turistejakaan kiinnosta autio betonislummi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ja sitten noita sähköautojen latauspisteitä on kyllä saatava roimasti lisää.
Helsingin vanhat huoltoasemat ja kylmäasemat pitäisi kaikki muuttaa asap sähköautojen latauspaikoiksi.
Sinnemäki keksii ratkaisuja ongelmaan jota ei ole olemassa.
Kenelläkään joka ylipäätänsä on ajokunnossa tai sellaisessa työpaikassa jonka palkalla on varaa ostaa yksityisauto ei ole mitään tarvetta käydä Helsingin keskustassa edes tänään saati sitten 10v kuluttua jolloin pään täytyy olla valmiiksi sekaisiin ja sossun rahojen poltella mobiililompakossa että kaupungin rajojen sisäpuolelle olisi mitään asiaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mistähän johtuu, että on hirveän kova kiire kieltää ihmisiltä polttomoottoriautot, kun nykyiset pm-auto eivät juurikaan saastuta. Parhaimmilla polttiksilla on jopa parempi kokonaishyötysuhde kuin sähköautoilla. Ja nyt kun on jo kehitetty synteettiset polttoaineet.
Miksi, miksi, miksi?
Kyllä polttomoottoriauto saastuttaa, meluaa ja haisee. Ymmärrän hyvin etteivät keskustan ihmiset halua pakokaasuja makuhuoneidensa ikkunoiden alle. En minäkään haluaisi.
Nyt kun olen ajanut vuoden myös hajuttomalla ja hiljaisella sähköautolla, nenä ja korvat ovat herkitstyneet ja vanhat haisevat polttikset tuntuvat jopa aiempaa ällöttävämmiltä.
Vierailija kirjoitti:
Sinnemäki keksii ratkaisuja ongelmaan jota ei ole olemassa.
Kenelläkään joka ylipäätänsä on ajokunnossa tai sellaisessa työpaikassa jonka palkalla on varaa ostaa yksityisauto ei ole mitään tarvetta käydä Helsingin keskustassa edes tänään saati sitten 10v kuluttua jolloin pään täytyy olla valmiiksi sekaisiin ja sossun rahojen poltella mobiililompakossa että kaupungin rajojen sisäpuolelle olisi mitään asiaa.
Ai sinäkö sen tiedät ?
Koko viime viikko mulla oli infernaalista henkiinjäämistaistelua keskustan kaduilla, kun liikuin työasioissa Kampista pois ja takaisin. Jopa pakollinen terveydenhoitoasiointi oli pakko hoitaa Keskustassa, Kiitän luojaa että jäin henkiin ja autokin on vielä ehjä. Lumikaaokseen olen jo tottunut, mutta kun katuja on pakko sulkea ja kaventaa ja vähiä parkkipaikkoja vähentää entisestään meno menee kaduilla eläimelliseksi taisteluksi elintilasta.
Sähköautoiluun siirtyminen on kuitenkin tässä yhtälössä se ongelmista pienin ja siihen kaupunki saisi nyt keskittyä eikä ajoväylien tuhoamiseen..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Itsepä ovat valtuustonsa sinne äänestäneet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mistähän johtuu, että on hirveän kova kiire kieltää ihmisiltä polttomoottoriautot, kun nykyiset pm-auto eivät juurikaan saastuta. Parhaimmilla polttiksilla on jopa parempi kokonaishyötysuhde kuin sähköautoilla. Ja nyt kun on jo kehitetty synteettiset polttoaineet.
Miksi, miksi, miksi?
Kyllä polttomoottoriauto saastuttaa, meluaa ja haisee. Ymmärrän hyvin etteivät keskustan ihmiset halua pakokaasuja makuhuoneidensa ikkunoiden alle. En minäkään haluaisi.
Nyt kun olen ajanut vuoden myös hajuttomalla ja hiljaisella sähköautolla, nenä ja korvat ovat herkitstyneet ja vanhat haisevat polttikset tuntuvat jopa aiempaa ällöttävämmiltä.
Varmaan tosi hieno sähköauto. Meillä on vielä niin paljon asuntolainaa, että sähköautoa voi harkita vasta monen vuoden päästä.
Vierailija kirjoitti:
Sinnemäki ajoi historiallisen Malmin lentokentän alas. Kaikkine monipuolisene harrastustoimintoineen. Gryndrerit saa rakentaa tuhansia kela-tuettuja asuntoja vihreitä äänestäville väestölle.
Kuka tuota on äänestänyt?
Vihreät, naiset kautta puoluekentän. Helsinkiläisiä 100% äänestäjistä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sinnemäki hyvine kavereineen astetettava valtakunnan syytteeseen senjälkeen, kun ruuhkassa sähköautot aiheuttavat suurpalon ja Helsinki palaa maantasalle.
Sähköauton paloa ei voi sammuttaa kukaan, eikä mikään. Tämä pitäisi olla tiedossa!
Ei sun kannata vastustaa sähköautoja.
Polttomoottoriautot syttyy 60 kertaa todennäköisemmin kuin sähköauto amerikkalaisen vakuutusyhtiön teettämän selvityksen mukaan. Yllättäen kaikkein palovaarallisin on kuitenkin hybridi.
Ollaan ajeltu Helsingissä 2 vuotta Teslalla ilman minkäänlaisia ongelmia. Suosittelen lämpimästi sähköautoihin siirtymistä.
Niiden hinnatkin ovat tulleet mukavasti alas.
Ajokilometrit ovat maksaneet 1,5-2,5e/ 100km kun aiemmalla polttomoottoriautolla olis maksanut jotain 15-16e/ 100km..
Kun ajelee esim. 30 000 vuodessa säästää helposti 3000-4000e/ vuosi b
3000€:lla saa bensaa vähintään 1500L, paljonko autosi kuluttaa?
Miksei Sinnetännemäki ja Co. lopeta katujen aurausta talvella? Saadaan autoilu loppumaan Helsingissä kokonaan puoleksi vuodeksi.
Vierailija kirjoitti:
Onneksi Anni ei tuota päätä.Ja toivottavasti helsinkiläiset ei jatkossa vihreitä äänestä.
No mitäpä luulet että äänestääkö? Missä Vihreiden kannattajakunta asuu, maaseudulleko ovat muuttaneet?
Sähköauto painaa 1,5 kertaa enemmän ja suuri momentti tuhoaa renkaat sekä kadut. Onneksi sähköautot ovat 2 kertaa kalliimpia, joten niitä ei kaduille heti tule. Sähköauton käyttöikä (akku) on myös lyhyempi.
Kyse on siis myös kasvavasta bisneksestä, Tuo puolue on bisnes-lobbareiden renki.