Muistatteko, kun junissa oli vessat, joista näkyi vetäessä ratapölkkyjen vilistävän?
Kommentit (115)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olin säästänyt aina vanhoja paristoja monta pussillista ja otin ne mukaan junamatkalle. Pudottelin niitä pöntöstä alas lapsena kultaisena kasarina. Joskus heittelin muovisotilaitakin kokonaisen pussillisen :D
Tykkäsin junamatkoista ja enimmäkseen vietin ne junan vessassa pudotellen roskaa pöntöstä alas. Lasipullot päästi hyvän äänen juuri ennen kun vauhti kiihtyi asemalta lähdettäessä.
Eli sinä roskasit.
niihin aikoihin Suomi oli vapaa maa. Kun ostit tuotteen, niin omistit sen ja sait tehdä sille mitä haluat. Vaikka vetää pöntöstä alas tai heittää luontoon.
Kapitalismissa pitää maksaa pantti siitä että roska kulkeutuu oikeaan osoitteeseen. Ja siltikin roskan omistajalla on oikeus itse päättää mihin roskan laittaa vapaassa maailmassa.
Vapaus ei ole tekosyy vastuuttomuuteen.
Vierailija kirjoitti:
Kuka tietää miksi niissä vaunujen ovissa oli siinä alalaidassa se kummallinen pullistuma mikä oven avautuessa meni sinne koloon? Mitään käyttötarkoitusta en ole osannut niille keksiä
Se peitti portaiden aukon
Vierailija kirjoitti:
Mitä jos lentokoneiden vessatkin olis ollut samanlaisia?
Teet tarpeesi ja huudat "AMPU TULEE".
Ja sehän jäätyy ennen kuin maahan osuu. Tai mihin sitten osuukin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Juu pöntöstä näky raiteet ja kun vaihtoi vaunua niin silloinkin mentiin sellasta eestaas heiluvaa siltaa pitkin vaunusta toiseen, lähestulkoon ulkokautta. Oli vähän eri meininki kuin nykyään. Ei ollut mitään matalalattia junia vaan junaan sai oikeasti kiivetä jyrkkiä rautaportaita pitkin.
Ihan tulee nostalginen olo. Jonneilla ei ole mitään hajua tästä.
Kyllä jonnet muistaa, mutta veetit ei
Yksi hieno yksityiskohta oli se, että kun vessan oven laittoi lukkoon kääntämällä salvan alas, syttyi vaunun päähän pieni merkkivalo, sen merkiksi, että wc oli varattu.
Minäpä olen siivonnut niitä. Talvella se jäätynyt kusipatsas piti sulattaa varikolla, että pääsi siivoamaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se oli ihanaa, varsinkin kun pakkasta oli 30 astetta ja torvi oli lähes jäätynyt umpeen virtsasta.
Sanonta "toimii kuin junan vessa" tarkoittaakin yksinkertaista ja varmatoimista.
Mutta joskus pakkanen teki tepposet sille junan vessallekin.
Hauskaa varmaan oli ratatyöntekijöillä vaihtaa pölkkyjä tms. kun oli ihmispaskaa pitkin raiteita...
Hajusta tiesi lähestyvänsä rautatietä paljon ennen kuin sitä näkyi, siis maastossa.
Puiset ratapölkyt oli kyllästetty kreosootilla(kivihiiliterva), siitä se haju lähti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se oli ihanaa, varsinkin kun pakkasta oli 30 astetta ja torvi oli lähes jäätynyt umpeen virtsasta.
Sanonta "toimii kuin junan vessa" tarkoittaakin yksinkertaista ja varmatoimista.
Mutta joskus pakkanen teki tepposet sille junan vessallekin.
Hauskaa varmaan oli ratatyöntekijöillä vaihtaa pölkkyjä tms. kun oli ihmispaskaa pitkin raiteita...
Hajusta tiesi lähestyvänsä rautatietä paljon ennen kuin sitä näkyi, siis maastossa.
Puiset ratapölkyt oli kyllästetty kreosootilla(kivihiiliterva), siitä se haju lähti.
Ne kyllästetään sillä nykyäänkin.
Konnarilla oli jännän näköiset pihdit.
Valitettavasti.
Radat olivat täynnä mm. vessapaperia.
Vierailija kirjoitti:
Se oli ihanaa, varsinkin kun pakkasta oli 30 astetta ja torvi oli lähes jäätynyt umpeen virtsasta.
Juu, ja 200km/h vauhtia & p i llu jäässä.
Kukas muistaa kun junalippu oli pienenpieni paksu pahvilaatta, johon konnari rouskaisi työkalullaan kaksi reikää merkiksi että lippu on käytetty? Istuimet olivat pullean jämäkän pehmeät. Selkänojassa oli pään kohdalla suojus, joka vaihdettiin aina uudelle matkustajalle.
Sitten konnari vei käden lippaan ja toivotti hyvää matkaa. Juna lähti hitaasti liikkeelle "klonk-klonk". Aseman kohdalla juna vihelsi haikeasti.
Näin 70-luvulla kun olin pikkuinen tyttö ja matkustin junassa mummin ja ukin kanssa.
Vaunun ovensuussa oli pieni hylly, sillä vesipullo ketjulla kiinnitettynä ja naarmuinen samea lasi päällä alassuin. Emalikilvessä luki Älä sylje lattialle Spottas ej på golvet. Penkit olivat harmaaksi maalattua puurimaa rakoineen, päällä killui naruverkosta tehty hylly laukuille lootille nysssäköille, Eväinä ruisleipäviipaleita voilla ja munasiivuilla, painikkeena lämmintä puolihapanta maitoa patenttikorkkipullosta. Jotkut iskivät korttia, joku soitti haitaria laulaaluikauttaen. Ilmassa leijui hien jalkahien tupakan huusin ja veturinsavun inha sekamelska.
Varmaan kaikki jotka 60 luvulla sitä ennen lapsuuttaan eläneet, kuten minä, muistaa pahviset matkaliput, joissa luki "reikä on junailijan tekemä". Junassa oli vessa josta lirit meni radalle. Sitten kun kuljettiin rataa myöten jonnekin, niin sontaa ja paperia oli pitkin matkaa. ps,ratakiskoilla kävelyä ei oltu silloin kielletty.
En ole koskaan matkustanut junalla,en kyllä muillakaan julkisilla kulkuneuvoilla paitsi takseilla.
Olenko jäänyt jostain paitsi? Junan vessasta..
Muistatteko junan vessa paperit, ne oli pino ohutta silkkipaperia, ei rullia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olin säästänyt aina vanhoja paristoja monta pussillista ja otin ne mukaan junamatkalle. Pudottelin niitä pöntöstä alas lapsena kultaisena kasarina. Joskus heittelin muovisotilaitakin kokonaisen pussillisen :D
Tykkäsin junamatkoista ja enimmäkseen vietin ne junan vessassa pudotellen roskaa pöntöstä alas. Lasipullot päästi hyvän äänen juuri ennen kun vauhti kiihtyi asemalta lähdettäessä.
Eli sinä roskasit.
niihin aikoihin Suomi oli vapaa maa. Kun ostit tuotteen, niin omistit sen ja sait tehdä sille mitä haluat. Vaikka vetää pöntöstä alas tai heittää luontoon.
Kapitalismissa pitää maksaa pantti siitä että roska kulkeutuu oikeaan osoitteeseen. Ja siltikin roskan omistajalla on oikeus itse päättää mihin roskan laittaa vapaassa maailmassa.
Et sinä niin vanha ole, etteikö roskaaminen olisi ollut rikos jo kun olit pentu.
Jonne täällä hei, miten estettiin se etteivät raiteet olleet täynnä pas kaa asemilla? Joku ketjussa mainitsi että aseman kohdalla ei saanut mennä vessaan, mutta estettiinkö se jotenkin vai luotettiinko ihmisten maalaisjärkeen?
Vierailija kirjoitti:
Jonne täällä hei, miten estettiin se etteivät raiteet olleet täynnä pas kaa asemilla? Joku ketjussa mainitsi että aseman kohdalla ei saanut mennä vessaan, mutta estettiinkö se jotenkin vai luotettiinko ihmisten maalaisjärkeen?
Ei mitenkään, siihen aikaan ihmisiin luotettiin.
niihin aikoihin Suomi oli vapaa maa. Kun ostit tuotteen, niin omistit sen ja sait tehdä sille mitä haluat. Vaikka vetää pöntöstä alas tai heittää luontoon.
Kapitalismissa pitää maksaa pantti siitä että roska kulkeutuu oikeaan osoitteeseen. Ja siltikin roskan omistajalla on oikeus itse päättää mihin roskan laittaa vapaassa maailmassa.