Jäteauton kuljettaja palkka on 3100 euroa kuukaudessa plus ilta- ja sunnuntailisät 418 - 1000 € /kk
Ei kannata istua koulun penkillä ja vassaroitua. Jotkut tekee rahhaa sillä välin!
Kommentit (23)
Vaikea sun, ap, on päästä alalle tai pysyä siellä, kun pitää olla kuorma-autokortti eikä saa ajaa kännissä eikä pilvessä.
Valkoinen mies tykkää ajaa lakaisukonetta ja jäteautoa.
Mites paska-auton kuski, siihen hommaan pääset varmaan helpommin, kunhan et jätä hanaa auki kun lähdet ajamaan. Eino V. teki sen virheen.
Vierailija wrote:
Valkoinen mies tykkää ajaa lakaisukonetta ja jäteautoa.
Niillä ei riitä äly muuhun, eikä siihenkään. Äärioikeiston työttömillä lorvailijoilla.
Hyvä ammatti ja palkka sen mukaan. Tuota tasoa pitäisi muidenkin töiden palkkojen olla.
Tuossa työssä tienaa näköjään paremmin kuin arkkitehtina. Tosi hyvä urapolku tuli taas valittua.
Tuosta kun vähennät verot ja muut kulut mm. pakollinen auto, niin ei tulotaso kovin pomppaa kalasatamassa työttömänä runoilevan cityvihreän tuloista. 500-600 tienaa enemmän, mutta aina on yskä ja väsy. Niin ja tietysti joutuu asumaan Vantaalla.
Vierailija wrote:
Tuossa työssä tienaa näköjään paremmin kuin arkkitehtina. Tosi hyvä urapolku tuli taas valittua.
No et varmaankaan tee töitä pelkän rahan takia? Itse todellakin olen mieluummin pienipalkkainen luovan työn tekijä/opettaja kuin parempipalkkainen tehdastyöläinen tai roskakuski. Kaikkia toki tarvitaan ja hyvä vain että roskakuskit saavat kunnolla palkkaa!
Vierailija wrote:
Tuosta kun vähennät verot ja muut kulut mm. pakollinen auto, niin ei tulotaso kovin pomppaa kalasatamassa työttömänä runoilevan cityvihreän tuloista. 500-600 tienaa enemmän, mutta aina on yskä ja väsy. Niin ja tietysti joutuu asumaan Vantaalla.
Niin että siis reilusti yli kaksi tonnia nettona käteen on sama asia kuin työttömän vajaa 600€?
Oletko tyhmä?
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Tuosta kun vähennät verot ja muut kulut mm. pakollinen auto, niin ei tulotaso kovin pomppaa kalasatamassa työttömänä runoilevan cityvihreän tuloista. 500-600 tienaa enemmän, mutta aina on yskä ja väsy. Niin ja tietysti joutuu asumaan Vantaalla.
Niin että siis reilusti yli kaksi tonnia nettona käteen on sama asia kuin työttömän vajaa 600€?
Oletko tyhmä?
Olen, siksi kirjoittelen tänne enkä ole töissä-
:D
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Tuosta kun vähennät verot ja muut kulut mm. pakollinen auto, niin ei tulotaso kovin pomppaa kalasatamassa työttömänä runoilevan cityvihreän tuloista. 500-600 tienaa enemmän, mutta aina on yskä ja väsy. Niin ja tietysti joutuu asumaan Vantaalla.
Niin että siis reilusti yli kaksi tonnia nettona käteen on sama asia kuin työttömän vajaa 600€?
Oletko tyhmä?
Kahden tonnin netosta ei saa asumistukea, eikä auton kuluja maksa kukaan. Todellinen erotus on 500-600€. Kalasataman työtön saa tukia 1500€, eikä tarvitse pitää autoa, maksaa autopaikkaa, eikä edes herätä aamusella. Smoothieta ehtii tehdä kun aurinko on jo noussut.
Toi on varmaan taas jostain keskipalkkataulukosta otettu palkkaluku.
Mut onhan toi työ kyllä aika hirveetä, talvella etenkin, ei ole yks eikä kaks kertaa, kun jäteauto luisuu jäisillä pihateillä ojaan, talon seinään, toista autoa päin tms.
Noita ajoja saattaa tehdä esim. joku yliopisto-opiskelija iltaduuneina ja niin edespäin.
Vierailija wrote:
Tuosta kun vähennät verot ja muut kulut mm. pakollinen auto, niin ei tulotaso kovin pomppaa kalasatamassa työttömänä runoilevan cityvihreän tuloista. 500-600 tienaa enemmän, mutta aina on yskä ja väsy. Niin ja tietysti joutuu asumaan Vantaalla.
Meinaatko oikeasti, että jäteauton kuljettaja hankkii itse autonsa? Toki, jos on yrittäjä, mutta palkollisena jätekuljetusfirmassa ajaa firman autoa.
Eikun ilta ja su lisät kuuluu tuohon 3100e/kk. Peruspalkka 2400e/kk ja lisillä tuo 3100e/kk joskus kyllä nousee 4000e/kk. Ei tää nyt huono homma oo, mutta vähän yksinäinen.
Tuosta kun vähennät verot ja muut kulut mm. pakollinen auto, niin ei tulotaso kovin pomppaa kalasatamassa työttömänä runoilevan cityvihreän tuloista. 500-600 tienaa enemmän, mutta aina on yskä ja väsy. Niin ja tietysti joutuu asumaan Vantaalla.
Meinaatko oikeasti, että jäteauton kuljettaja hankkii itse autonsa? Toki, jos on yrittäjä, mutta palkollisena jätekuljetusfirmassa ajaa firman autoa.
Varmaan tarkoitti omalla työmatkalla käytettävää autoa. Jäteauton kuluihin toi ei riitä likimainkaan, saa laittaa ainakin nollan perään (riippuen autosta ja polttoainekulutuksesta, reiteistä ym)
Yks tuttu on tyhjentänyt kaupungin bussipysäkkien roskiksia jo viitisen vuotta. Työaika klo 5.30 - 11.30, siis kuuden tunnin päiviä. Palkka myös jossain 3000 euroa.
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Tuosta kun vähennät verot ja muut kulut mm. pakollinen auto, niin ei tulotaso kovin pomppaa kalasatamassa työttömänä runoilevan cityvihreän tuloista. 500-600 tienaa enemmän, mutta aina on yskä ja väsy. Niin ja tietysti joutuu asumaan Vantaalla.
Niin että siis reilusti yli kaksi tonnia nettona käteen on sama asia kuin työttömän vajaa 600€?
Oletko tyhmä?
Kahden tonnin netosta ei saa asumistukea, eikä auton kuluja maksa kukaan. Todellinen erotus on 500-600€. Kalasataman työtön saa tukia 1500€, eikä tarvitse pitää autoa, maksaa autopaikkaa, eikä edes herätä aamusella. Smoothieta ehtii tehdä kun aurinko on jo noussut.
Roskakuskeina onkin varmaan paljon tyyppejä, joita suorataan harmittaa pitää omaa autoa. Ovat kaikki luonnonsuojelijoita, jotka inhoavat bensan käryä.
Hyvä se liksa oli myös 1990, kun sitä hommaa vuoden tein.
Rankkaa fyysistä duunia, mutta henkisesti rentoa.
miksei viher punikit ole alalla ai niin kun siinä joutuu tekemään fyysistä työtä mukavempi istuskella kadun tukkeena KONEEN TUELLA. ei koneen tuotteita poikottiin
Tuohon hommaan on kovasti hakijoita. Kai tiedät sen? Ihmiset menisivät helpon rahan perässä, jos mahdollisuuksia olisi. Kukaan ei kouluttautuisi vuositolkulla muuten vaan.
T: tuntematon