Sähköautoja syytettiin turhaan 2 700 autoa tuhonnut laivapalo ei alkanut sähköautoista
Sähköautoja syytettiin turhaan 2 700 autoa tuhonnut laivapalo ei alkanut sähköautoista
Hollannin edustalla roihunneen rahtilaivan tuhoista on saatu lisätietoa. Palon epäiltiin aluksi käynnistyneen kyydissä olleista sähköautoista, mutta nyt tuo epäily on osoittautunut perättömäksi.
Kommentit (33)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Polttomoottorilla varustettu auto syttyy herkemmin kuin sähköauto! Eihän sähköautossa ole edes kuumenevia osia samalla tavalla kuin perinteisissä diesel- tai bensa-autoissa.
Mutta polttomoottoriauto syttyy harvemmin itsekseen
Polttikset palavat 60x todennäköisemmin kuin sähkikset.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Polttomoottorilla varustettu auto syttyy herkemmin kuin sähköauto! Eihän sähköautossa ole edes kuumenevia osia samalla tavalla kuin perinteisissä diesel- tai bensa-autoissa.
Mutta polttomoottoriauto syttyy harvemmin itsekseen
Polttikset palavat 60x todennäköisemmin kuin sähkikset.
Kumma kun eivät siljat ja viking linet ole syttyneet palamaan vaikka vuosikymmeniä ovat kuljettaneet polttomoottoriautoja.
Vierailija kirjoitti:
Juu täällä uskotaan tiiviisti, että vaikka yksikään sähköauto ei palanut, niin niistä se varmasti kumminkin syttyi!
Tuo on kyllä joidenkin uskovaisten lisäys aiheeseen, ettei muka olisi yhtäkään sähköautoa palanut. Mitään verifioitua tietoa ei tuollaisesta ole. Eikä koko ajatus tunnu millään mittarilla edes mahdilliselta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Juu täällä uskotaan tiiviisti, että vaikka yksikään sähköauto ei palanut, niin niistä se varmasti kumminkin syttyi!
Tuo on kyllä joidenkin uskovaisten lisäys aiheeseen, ettei muka olisi yhtäkään sähköautoa palanut. Mitään verifioitua tietoa ei tuollaisesta ole. Eikä koko ajatus tunnu millään mittarilla edes mahdilliselta.
Ei niin. Vaikka laivayhtiö ja vakuutusyhtiö sanoo että kaikki 498 sähköautoo on kunnossa niin nakkikioskin Rane tiäs heti kertoo että Bristolissa sinne kasikannelle laitettiin viä yks sähkömini ja yks Pertsa tunnisti sen internetissä heti Portse Taikaniks!
Vierailija kirjoitti:
"However, it is not excluded that the fire may have started from a thermal vehicle or a rechargeable hybrid model."
Jaha, aivan kuten epäilin. Jos se ei ollut täys sähköauto, niin sitten se oli ladattava hybridi.
Artikellissa epäillää myös tuota että kaikki sähköautot olisivat säästyneet. Ei ne sammuttajat mitään auto asiantuntijoita ole.
The experts are specialized in the rescue of boats and not cars. It is hard to imagine them counting electric cars and thermal cars, especially since the distinction is not always obvious (especially for BMWs and Minis). Moreover, in the Dutch media deVolkskrant, the quote from Peter Berdowski is more measured: It is estimated that a thousand vehicles are affected, including around half of the approximately 500 electric cars on board.
https://www.google.com/amp/s/euro.dayfr.com/trends/amp/673277
DayFR sivusto ei ole minulle tuttu mutta de Volkskrantin sivuilta en löytänyt aiheesta mitään. Luulisi että dayfr olisi laittanut linkin uutiseen jos siellä kerran noin olisi sanottu. Ei herätä luottamusta tämä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Juu täällä uskotaan tiiviisti, että vaikka yksikään sähköauto ei palanut, niin niistä se varmasti kumminkin syttyi!
Tuo on kyllä joidenkin uskovaisten lisäys aiheeseen, ettei muka olisi yhtäkään sähköautoa palanut. Mitään verifioitua tietoa ei tuollaisesta ole. Eikä koko ajatus tunnu millään mittarilla edes mahdilliselta.
Ei niin. Vaikka laivayhtiö ja vakuutusyhtiö sanoo että kaikki 498 sähköautoo on kunnossa niin nakkikioskin Rane tiäs heti kertoo että Bristolissa sinne kasikannelle laitettiin viä yks sähkömini ja yks Pertsa tunnisti sen internetissä heti Portse Taikaniks!
Voit itse laskee todennäköisyyden sille jos on 3800 autoa joista 500 sähköautoja, ja 2700 tuhoutuu muttei yksikään niistä sattumalta ollut sähköauto.
Ja eipä laivayhtiö tai vakuutusyhtiö mitään vahvistettuja numeroita ole antaneet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"However, it is not excluded that the fire may have started from a thermal vehicle or a rechargeable hybrid model."
Jaha, aivan kuten epäilin. Jos se ei ollut täys sähköauto, niin sitten se oli ladattava hybridi.
Artikellissa epäillää myös tuota että kaikki sähköautot olisivat säästyneet. Ei ne sammuttajat mitään auto asiantuntijoita ole.
The experts are specialized in the rescue of boats and not cars. It is hard to imagine them counting electric cars and thermal cars, especially since the distinction is not always obvious (especially for BMWs and Minis). Moreover, in the Dutch media deVolkskrant, the quote from Peter Berdowski is more measured: It is estimated that a thousand vehicles are affected, including around half of the approximately 500 electric cars on board.
https://www.google.com/amp/s/euro.dayfr.com/trends/amp/673277
DayFR sivusto ei ole minulle tuttu mutta de Volkskrantin sivuilta en löytänyt aiheesta mitään. Luulisi että dayfr olisi laittanut linkin uutiseen jos siellä kerran noin olisi sanottu. Ei herätä luottamusta tämä.
Joo, ihan omiaan ne varmaan vaan selitti.
Polttomoottoriuskovaiset ovat yhtä sekopäisiä kuin rokotehörhöt.
Vierailija kirjoitti:
Ja alempana uutisessa kerrotaan, että palon syttymissyy on edelleen epäselvä. Tavallisen auton palo myös sammuu laivan sammutusjärjestelmällä, mutta litiumakkuisen sähköauton palo ei sammu millään tunnetulla sammutustavalla. Eli vaikka palon olisi sytyttänyt tavallinen auto, sähköautot aiheuttivat laajan palon, koska niitä ei kyetä sammuttamaan.
Mutta kun sähköautot ei palaneet. Ollenkaan. Ne säilyivät omalla kannellaan vahingoittumattomina. Yläkansilla polttikset sen sijaan roihusivat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Juu täällä uskotaan tiiviisti, että vaikka yksikään sähköauto ei palanut, niin niistä se varmasti kumminkin syttyi!
Tuo on kyllä joidenkin uskovaisten lisäys aiheeseen, ettei muka olisi yhtäkään sähköautoa palanut. Mitään verifioitua tietoa ei tuollaisesta ole. Eikä koko ajatus tunnu millään mittarilla edes mahdilliselta.
Pelastusyhtiön edustaja tämän kertoi. Mikä sinusta olisi riittävän verifioitua tietoa jos tämäkään ei riitä? Pelastustoimista vastaava päällikkö kertoo miltä laivalla näytti, mitkä kannet oli säilyneet ja mitkä palaneet?
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/7707ba55-4310-4680-886b-d9bd5c53…
New Jerseyssä paloi heinäkuussa lautta, jolla oli pelkästään polttomoottoriautoja. Siinä palossa kuoli kaksi palomiestä ja tuhansia autoja meni. Mutta senkin palon varmaan sytytti sähköauto? Etänä, maista käsin?
Tässä yksi uutinen, itse voi etsiä lisää:
https://www.theguardian.com/us-news/2023/jul/06/two-firefighters-killed…
Jostain syystä tätä ei uutisoitu Suomessa ollenkaan ja sitten taas jos syyksi epäillään sähköautoja, kuten tässä Hollannin edustalla, niin uutisoidaan ja isosti. Kun uutinen osoittautui ankaksi, niin läheskään kaikki tahot ei asiaa korjaa edes.
Tämä johtuu siitä että toimittajat on klikkien perässä, heidän on pakko saada lukijoita, työpaikkakin voi olla kiinni siitä. Ja lukijoissa polttomoottorin kannattajia / niillä ajajia on Suomessakin enemmistö. Joten sen mukaan otsikot maalaillaan. Lukijoita miellyttämään.
Harmi kun medialukutaitoa ei ole. Ei ole olemassa yhtä puoluteetonta mediaa, vaan aina pitäisi jaksaa etsiä useammasta lähteestä / alueelta tietoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Juu täällä uskotaan tiiviisti, että vaikka yksikään sähköauto ei palanut, niin niistä se varmasti kumminkin syttyi!
Tuo on kyllä joidenkin uskovaisten lisäys aiheeseen, ettei muka olisi yhtäkään sähköautoa palanut. Mitään verifioitua tietoa ei tuollaisesta ole. Eikä koko ajatus tunnu millään mittarilla edes mahdilliselta.
Ei niin. Vaikka laivayhtiö ja vakuutusyhtiö sanoo että kaikki 498 sähköautoo on kunnossa niin nakkikioskin Rane tiäs heti kertoo että Bristolissa sinne kasikannelle laitettiin viä yks sähkömini ja yks Pertsa tunnisti sen internetissä heti Portse Taikaniks!
Voit itse laskee todennäköisyyden sille jos on 3800 autoa joista 500 sähköautoja, ja 2700 tuhoutuu muttei yksikään niistä sattumalta ollut sähköauto.
Ja eipä laivayhtiö tai vakuutusyhtiö mitään vahvistettuja numeroita ole antaneet.
Sattuuko se kun on noin tyhmä kuin sinä?
"However, it is not excluded that the fire may have started from a thermal vehicle or a rechargeable hybrid model."
Jaha, aivan kuten epäilin. Jos se ei ollut täys sähköauto, niin sitten se oli ladattava hybridi.
Artikellissa epäillää myös tuota että kaikki sähköautot olisivat säästyneet. Ei ne sammuttajat mitään auto asiantuntijoita ole.
The experts are specialized in the rescue of boats and not cars. It is hard to imagine them counting electric cars and thermal cars, especially since the distinction is not always obvious (especially for BMWs and Minis). Moreover, in the Dutch media deVolkskrant, the quote from Peter Berdowski is more measured: It is estimated that a thousand vehicles are affected, including around half of the approximately 500 electric cars on board.
https://www.google.com/amp/s/euro.dayfr.com/trends/amp/673277