Lue keskustelun säännöt.
Miksi TUI:n äkkilähtölennoissa pelkkö menolento on kalliimpi kuin samalle menolennolle myyty meno-paluu?
03.08.2023 |
Ainahan sen paluun voi jättää käyttämättä. En tajua hinnoittelua.
Kommentit (9)
Se on noin juuri siksi että kukaan älykäs ei ostaisi pelkkää menolentoa (joo, on tyhmä selitys). Finnairilla tähän liittyy sellaista, että jos sen pakollisen paluun ottaa alle kolmen päivän päähän, se maksaa jo sitten mansikoita. Lisähinta liikematkustajille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Oisko jotain tekemistä sen kanssa, että konetta vaikeampi täyttää toiseen suuntaan, jos joku ostaa pelkän menon?
Joskus 2000-luvun alussa Finnair myi yhdensuuntaisia lippuja vain business luokkaan ja lipun hinta oli sen mukainen. Jouduin joskus ostamaan sellaiset liput, kun alkuperäiset liput olivat halpisliput, joihin ei voinut tehdä muutoksia. Lapsi sairastui lomalla ja lääkäri kielsi lentämisen. Onneksi oli matkavakuutus auttamassa kuluissa. Oli muuten vielä töykein palvelu, mitä olen koskaan saanut lennolla. Melkein pyysin siirtoa turistiosastoon. Siellä ei lasta katsottu kuin halpaa makkaraa.
Osta meno-paluu ja käytä vain meno. Se ei vielä ole kiellettyä, ja voihan sitä vaikka sairastua niin, ettei pääse paluulennolle...
Vierailija kirjoitti:
Oisko jotain tekemistä sen kanssa, että konetta vaikeampi täyttää toiseen suuntaan, jos joku ostaa pelkän menon?
Tätä samaa veikkaisin. Yritetään ennalta täyttää lennot mahdollisimman hyvin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tidigare var det vanligt att köpa biljetterna i kors. Då man skulle flyga, hade man tur och retur till någon ort och samma tillbaka. I bägge fallen lämnade man returbiljetten oanvänd. Av någon anledning var det förmånligare att köpa två tur- och returbiljetter än en till den tiden som man vistades på orten.
Vierailija kirjoitti:
Näinhän se on aina ollut, myös kallislentoyhtiö Finnairilla. Pelkkä menolento on kalliimpi kuin meno-paluu. Perustetta tuolle hinnoittelulle en keksi.
Meno-paluu lennossa myydään paikat valmiiksi molemmin suuntaisille lennoille, eli koneen "täyttöaste" paranee joten sen voi ottaa huomioon hinnoittelussa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Näinhän se on aina ollut, myös kallislentoyhtiö Finnairilla. Pelkkä menolento on kalliimpi kuin meno-paluu. Perustetta tuolle hinnoittelulle en keksi.